Tion

Tion

  • Ştiri
    • Ştiri Timiș
    • Lugoj
    • Știri naționale
    • Stiri internaţionale
    • Eveniment
    • Sănătate
    • Dialoguri Sănătoase
    • Sport
    • Târg imobiliar
  • Timp liber
    • Cultură
    • Cinema
    • Horoscop
  • ANGAJĂRI
  • MICA PUBLICITATE
    • IMOBILIARE
      • Imobiliare Vanzari – Garsoniere
      • Imobiliare Vanzari – o camera
      • Imobiliare Vanzari – 2 camere
      • Imobiliare Vanzari – 3 camere
      • Imobiliare Vanzari – 4 camere
      • Imobiliare Vanzari – Case
      • Imobiliare Vanzari – Terenuri
      • Imobiliare Vanzari – Spatii comerciale
      • Imobiliare Inchirieri – Garsoniere
      • Imobiliare Inchirieri – o camera
      • Imobiliare Inchirieri – 2 camere
      • Imobiliare Inchirieri – 3 camere
      • Imobiliare Inchirieri – Case
      • Imobiliare Inchirieri – Spatii comerciale
    • PRESTĂRI SERVICII
    • CONSTRUCȚII
    • AUTO
    • DIVERSE
  • UTILE
  • VIDEO
  • Azi în Timișoara
  • Cariere de Poveste
  • Agenda
  • Lugoj
  • Podcast
  • Dialoguri Sănătoase
Select Page


Tion
Ştiri din Timiș
A fost semnat contractul cu turcii care vor livra noile troleibuze din Timișoara. Primul ajunge în primăvară

A fost semnat contractul cu turcii care vor livra noile troleibuze din Timișoara. Primul ajunge în primăvară

De Cristian Mîrț
la 5 September 2024 14:27
12 Comentarii

A fost semnat contractul cu turcii care vor livra noile troleibuze din Timișoara. Primul ajunge în primăvară

foto: PMT
5 September 2024 14:27
Primarul Dominic Fritz a semnat un nou contract cu turcii de Bozankaya, cei care au livrat și încă livrează Timișoarei tramvaie. De această dată, pentru „firobuze”. Vor fi livrate 33 de bucăți, primul urmând să ajungă la Timișoara în aprilie 2025.
Scris de Cristian Mîrț - Primarul Dominic Fritz a semnat un nou contract cu turcii de Bozankaya, cei care au livrat și încă livrează Timișoarei tramvaie. De această dată, pentru „firobuze”. Vor fi livrate 33 de bucăți, primul urmând să ajungă la Timișoara în aprilie 2025.

Trimite articolul

X

Primăria Timișoara anunță joi, 5 septembrie, că a fost semnat contractul cu Bozankaya pentru livrarea celor 33 de troleibuze noi. Au semnat, pe de o parte, primarul Dominic Fritz și Tufan Ozkan, vicepreședintele companiei Bozankaya.

Contractul prevede livrarea a 33 de troleibuze noi, iar potrivit graficului asumat, primul va ajunge în aprilie anul viitor, iar ultimul prin toamna aceluiași an.

„Această nouă achiziție face parte din strategia noastră de a crește atractivitatea transportului public și implicit a numărului celor care folosesc troleibuzul, tramvaiul sau autobuzul în deplasările lor zilnice. În ultimii doi ani și jumătate, am reușit să aducem la Timișoara peste 70 de tramvaie și autobuze electrice moderne. Această modernizare se vede în opțiunile de călătorie ale timișorenilor: în mai puțin de 3 ani, am înregistrat o creștere a utilizării transportului public de la 31% la 51%”, a declarat primarul Dominic Fritz.

foto: PMT

Două tipuri de troleibuze

Dintre cele 33 de bucăți, 25 sunt articulate, cu lungime de 18 metri, iar opt vor fi de 12 metri, cu baterii. Toate troleibuzele sunt prevăzute cu baterii cu autonomie mare, sisteme de siguranță, aer condiționat, încălzire în scaune, internet wireless, prize pentru încărcarea telefoanelor mobile.

Noile troleibuze ating o viteză maximă de 80 km/h, cu o autonomie de până la 40 de kilometri pentru varianta de 12 metri, respectiv de 25 de kilometri pentru cel de 18 metri în zone fără catenare. Cel de 12 metri va putea transporta până la 100 de pasageri, cu 34 de locuri pe scaune, în timp ce cel de 18 metri are o capacitate de 140 de pasageri, cu 48 de locuri pe scaune.

„Semnarea contractului cu Primăria Timișoara pentru noile troleibuze reprezintă un pas important pentru activitatea companiei noastre în România, o țară cu un potențial imens de a revoluționa transportul public. Încrederea Primăriei în soluțiile noastre inovatoare subliniază calitatea și eficiența tehnologiei noastre, și consolidează în același timp angajamentul nostru de a furniza soluții de transport durabile”, a precizat Tufan Ozkan, Vicepreședintele Bozankaya.

Valoarea celor 8 troleibuze scurte este de 20,2 milioane de lei (fără TVA), iar cele 25 de troleibuze costă 78,3 milioane lei (fără TVA).

Achiziția este finanțată prin Planul Național de Redresare și Reziliență. Primăria anunțase rezultatul licitației în 24 iulie, iar o săptămâna mai târziu și reprezentanții companiei anunțau că sunt „extrem de mândri” să continue colaborarea cu Timișoara.

foto: PMT

Vă amintim, compania turcă Bozankaya livrează Timișoarei și tramvaie noi. A livrat, începând din 2021, primele 23 de unități în cadrul unui contract pe POR 2014 – 2020, iar până la finalul anului 2024 s-a angajat să livreze încă 17 unități, galbene, printr-o finanțare PNRR.

Tramvaiele noi au o lungime de aproximativ 30 de metri, o capacitate de transport de 251 de locuri, podea 100% coborâtă și aer condiționat. În plus, sunt dotate cu încălzire, Wi-Fi, GPS, panouri LED, sisteme de climatizare și sisteme de avertizare în caz de coliziune.

 

Trimite articolul

X
Taguri:
bozankaya ,
troleibuze
12 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. crocodilu vesel says:
    September 5, 2024 at 2:47 pm

    Multumim PSD, pardon USR, in mod special doamnei primar Firea, pardon Fritz.

    Reply
    • ROMANIA says:
      September 5, 2024 at 8:37 pm

      Traiasca caietul de licitatii! Ce treaba au Frtiz si USR?

      Reply
    • ROMANIA says:
      September 5, 2024 at 8:39 pm

      * caietul de sarcini de la licitatii

      Reply
  2. Ppa says:
    September 5, 2024 at 2:49 pm

    Cuvantul Ciubuc este turcesc.Guvernele de cacao au dus Romania la sapa de lemn daca tara nu este capabila as produca troleibuze.RoCar producea prin 1985

    Reply
    • Dan A. says:
      September 5, 2024 at 6:19 pm

      Povestea cu Rocar e asa: prin anii ’90 au devenit muritori de foame din cauza de management prost. Unii primari (cred ca si Mazare) au incercat sa-i ajute, plasand comenzi pentru autobuzele lor invechite. Dupa un timp nu s-a livrat nimic, banii dati drept avans s-au dus pe “trebuia sa dam salarii muncitorilor, sa duca de mancare la copii”. Cu muinca nu s-a inghesuit nimeni, autobuze n-au iesit pe poarta fabricii. Da’ e usor sa dam vina pe oculta, pe vaccin, pe Bill Gates, etc…
      P.S.
      1985 s-a dus de mult, suntem in 2024.

      Reply
      • Ppa says:
        September 6, 2024 at 4:33 am

        Ma refer la firobuze nu la mobile Maxi Taxi. Acelea care au circulat in TM, Buc etc

        Reply
        • Dan A. says:
          September 6, 2024 at 3:01 pm

          Si eu, tot despre firobuze/autobuze vorbeam.

          Reply
    • ROMANIA says:
      September 5, 2024 at 8:38 pm

      Fix ala! Nu caietul de sarcini de la licitatie!

      Reply
  3. John says:
    September 5, 2024 at 4:55 pm

    Mai oameni buni, suntem in UE, chiar nu gasim tramvaie si troleibuze europene? Ne trebuie marfa turceasca cu taxe vamale? Sa nu mai vorbim de calitate…

    Reply
    • Ppa says:
      September 6, 2024 at 4:37 am

      Nu te atingi de ele UE merge pe China China.China de neoprit.Romaniei i-a fost blocat accesul ! Polonia aduce panourile fotovoltaice, Germania automotive

      Reply
    • Xxx says:
      September 6, 2024 at 8:25 am

      Marfa turcească e tehnologie germană, iar taxe vamale nu există , EU cu Turcia au un tratat economic.

      Reply
    • Eu says:
      September 6, 2024 at 9:25 am

      Turcia si UE au o uniune vamala impreuna, nu existe taxe vamale.

      Reply
  4. Cele mai citite știri

    1
    Noile tramvaie din Timișoara vor avea, după ani de zile, condiții propice de mentenanță. Încep lucrările la noua hală
    2
    Miriam Mircea, de la Timișoara la catedra din Elveția: „AI nu va înlocui combinația unică de personalitate, educație și ambiție”
    3
    Pentru tumorile de doar câțiva milimetri, precizia este esențială. Crosul OncoHelp strânge bani pentru două echipamente speciale
    4
    Rezultate parțiale la votul intern al USR. Lațcău și Șipoș, aleși în Biroul Național
    5
    Teatrul Senzorial din Timișoara caută actori amatori pentru un nou spectacol
    6
    FOTO. Kerwei, sărbătorită cu mult entuziasm la Buziaș
    7
    El Nino urmează să se intensifice și ar putea deveni cel mai puternic din istorie
    8
    Casa de Pensii lansează o nouă platformă online. Ce pot face pensionarii de acasă, fără drumuri la ghișeu
    9
    „Fjord”, filmul lui Cristian Mungiu, este propunerea României pentru Oscar 2027
    10
    Tion vă întreabă: Sunteți de acord cu introducerea uniformei școlare pentru toți elevii?

    Cele mai noi știri

    Azi în Timișoara

    Ce facem astăzi, 1 noiembrie 2026, în Timișoara?

    Ştiri din Timiș

    Rezultate parțiale la votul intern al USR. Lațcău și Șipoș, aleși în Biroul Național

    Eveniment

    Tânăr de 24 de ani, reținut după ce ar fi furat echipamente audio dintr-o locuință din Timișoara

    Ştiri din Timiș

    Fritz, la congresul USR de la Timișoara: „Ne-au cântat prohodul de o mie de ori, iată că tot suntem aici”

    Eveniment

    Tânăr de 18 ani, reținut după ce a provocat un accident în Comloșu Mare și a fugit

    România

    Se elimină taxa de 25 de lei pentru coletele din afara UE de la 1 noiembrie în România

    Ştiri din Timiș

    FOTO. Congres USR la Timișoara. Partidul lui Fritz își alege Biroul Național

    Ştiri din Timiș

    Modificări pe mai multe linii metropolitane, de săptămâna viitoare

    Ştiri din Timiș

    Fundația Wallberg și Organizația Salvați Copiii Filiala Timișoara lansează proiectul „Dincolo de Ecran: Tineri conștienți în lumea digitală”

    Ştiri din Timiș

    De ce ajung mai rar polițiștii locali pe jos în cartierele Timișoarei? Explicațiile instituției după criticile unui consilier local
    • Servicii
      • Redactia
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Timiș Online

    ISSN 3008-2323

    ISSN-L 3008-2323