Principalele amendamente se referă la vechimea maşinii sau la condiţiile de vânzare a acesteia. Vosganian a ţinut să amintească rolul de protecţie a mediului pe care îl are această taxă şi faptul că regimul fiscal al României e realizat în funcţie de interesele economice ale ţării.
Dacă până acum, autovehiculele cumpărate din UE trebuiau să abă o vechime nu mai mare de 6 ani, scala a fost modificată, astfel încât vechimea poate fi, de acum înainte, de 15 ani.
Una dintre cele mai importante modificări se referă la reaşezarea coeficientului de reducere a taxei, astfel încât taxa să scadă pe măsură ce vârsta autovehiculului creşte. “Astfel, vrem să răspundem Comisiei Europene care spunea că nivelul taxei pentru autovehiculele second hand este ridicat în raport cu valoarea reziduală a maşinii şi ca, astfel, coeficientul de reducere a taxei să reflecte, cât mai apropiat de realitate, deprecierea maşinii second hand”, a precizat ministrul Economiei şi Finanţelor.
O altă recomandare ce va fi regăsită în legislaţia românească se referă la inexistenţa, în prezent, a unei proceduri de restituire a taxei în cazul în care maşina este revândută într-un alt stat membru sau în cazul exportului.
Concret, dacă în cazul unei maşini importate, cu o vechime de 5 ani, se socoteşte că durata ei de viaţă e de 15 ani, taxa specială va avea în vedere o perspectivă de poluare de 10 ani.
“Dacă dupa 5 ani, însă, proprietarul vinde maşina într-o altă ţară, atunci lui i se va restitui taxa specială, corespunzător perioadei din durata normată de viaţă a maşinii în care autovehiculul nu va mai fi pe teritoriul României”, a mai spus Vosganian.
O altă observaţie a Comisiei Europene s-a referit la inexistenţa unei proceduri de contestare a taxei speciale atunci când plătitorul este nemulţumit de nivelul taxei percepute. Astfel, miercuri, Guvernul a hotărât ca Registrul Auto Român să fie implicat în acest diferend, ca autoritate tehnică.
În privinţa acuzelor venite din partea CE, cum că taxa de primă înmatriculare ar avea un rol discriminatoriu, Vosganian a declarat că fiecare ţară îşi face regimul fiscal în funcţie de interesul naţional, precizând că atat vehiculele noi produse în România cât şi cele noi importate şi cele second hand suferă această procedura de înmatriculare.
Ministrul a adăugat că Ordonanţa cu privire la taxa de primă înmatriculare, aflată pe masa Parlamentului, va fi reîntoarsă la comisiile de specialitate pentru a fi operate modificările.
Trimite articolul
X
PAPY39 says: Ministrul a adăugat că Ordonanţa cu privire la taxa de primă înmatriculare, aflată pe masa Parlamentului, va fi reîntoarsă la comisiile de specialitate pentru a fi operate modificările….
ASTEPTAM DECI,,IAR LA MANA PARLAMENTARILOR,,,CARE DUPA CUM SE CAM VEDE( CLAR)–NU SUNT BUNI DE NIMIK,,,DECAT SA FACA LEGEA DUPA BUNUL LOR PLAC-NU SA AJUTE OMUL DE RAND-LA O VIATA NORMALA,,DECENTA—
DECI,CUM ZICEAU LA STIRI,,ASTEPTAM INCA 2 LUNI (((!!!????!!!!))))SA INTRE IN VIGOARE NOUA LEGE PRIVIND TAXA DE INMATRICULARE…BINEINTELES,,VOR FI CONSULTATI SI PRODUCATORII INTERNI SI IMPORTATORII,,ALTFEL,EI PIERD IN INCASARI,,,
SUNTEM IN URMA DOMNILOR PARLAMENTARI CU DEMOCRATIA FATA DE TARILE U.E.– CU ZECI DE ANI–DE CE? DIN CAUZA DV, CARE FURATI TARA ASTA,,BANII PUBLICI,,IN LOC SA DISCUTATI SI APLICATI LEGILE CUM TREBUIE SINCER -DEMOCRAT,,,NU VA AJUNGE CATE FOLOASE -BENEFICII–AVETI CA DEMNITARI,,,TREBUIE SA PUNGASITI SI BIETUL ROMAN DE RAND ,,LIPITORILOR CE SUNTETI!!!–
EU UNUL–PAREREA MEA NU MA ASTEPT LA MARI REDUCERI LA LEGEA TAXEI DE PRIMA DE INMATRICULARE,,,VOR SCADE ACOLO CATEVA PROCENTE–INTERESUL LOR ESTE SA ADUNE CAT MAI MULTI BANI LA VISTERIA STATULUI,,CARE EI APOI ,,FAC CE VOR CU ACEI BANI–
UNDE SUNT INVESTITIILE ,,FACUTE CU BANII NERAMBURSABILI DATI DE U.E.-PTR ROMANIA—CINE VA CONTROLEAZA?
PACAT! VA BATETI JOC DE TARA ASTA,,,NOMENCLATURISTILOR,,PUN PARIU,,CA DIN DV,70–80 % ATI AVUT SI INAINTE DE 89 FUNCTII CALDE-DE TRANDAVEALA SI FAVORITISME,,,SA VA FIE RUSINE,,DORMITI IN PARLAMENT,,CHIULITI,,SI MAI SI VOTATI LA 2 MAINI PTR ALTI COLEGI DE-AI DV. CARE LIPSESC DE LA SEDINTE–PE UNDE UMBLA? —PAI AFACERILE LOR PERSONALE,,VIZITE DE ” LUCRU” IN STRAINATATE,,,SAU PUR SI SIMPLU ,NU AU CHEF SA VINA LA ” MUNCA”–CE SA MAI ZIC? MI-E RUSINE,,SA MA SIMT ROMAN ,,DIN CAUZA VOASTRA ,,SUNTEM SARACII EUROPEI,,SI BATJOCORITI PE ORIUNDE,,,MIGRAM,,SA NE FACEM O VIATA CAT DE CAT MAI BUNA PE LA ALTII,,SI MUNCIM ACOLO LA STRAINI CA DV. NU NE GARANTATI ZIUA DE MAINE,,SALARII DECENTE,,LOCUINTE ,CREDITE –USOR ACCESIBILE,,,STITI?–SA POTI LUA UN CREDIT PTR. LOCUINTA -ITI TREBUIESTE UN SALARIU DE PESTE 18-20 MILIOANE( LEI VECHI) PE LUNA,,,SI CINE ARE ASA CEVA? TOT CEI CU DARE DE MANA,,,+ CA SUNTETI NISTE TRADATORI–ATI AJUNS LA ALEGERI –UNDE SUNTETI,,SI ATI RUPT PACTUL ,ADICA ALIANTA ” DA”–SI V-ATI DAT CU PSD-ul,,ce v-a mai promis ,,acel GEOANA?,,,nu ne ajung atatia ani sub asuprirea comunista a lui iliescu ( psd)????,,si SA ADAUG,,BANII CARE O SA-I CHELTUITI( MILIARDE DE LEI) PTR ALEGERILE,,CARE LE VETI FACE,,,IN LOC SA FACETI CEVA FOLOSITOR CU ACEA SUMA( ENORMA DE BANI)..UN CAMIN DE BATRANI,,SAU SA UTILATI CATEVA SCOLI ,,MAI MERGETI SI PRIN ORASE,,SATE ,,SA VEDETI CUM SE TRAIESTE…SUNTEM O TARA EUROPEANA,,,TREBUIESC ATATEA PUSE LA PUNCT!!!!
DACA TOTI ATI FI SERIOSI,,SI SINCERI–PUSI PE TREABA DREAPTA,,DEMNA DE OM PLITIC ,,AM DUCE-O SI NOI MAI BINE —
,,IN FINE,,INCHEI,,CA ALBESC DEGEABA ,,ANALFABETILOR CE SUNTETI,,,APROPO,,AVETI LAPTOP-URI ,,,STITI SA LE FOLOSITI? CA SUNTETI CAM ANAGRAMATI,,
SA DEA DUMNEZEU SA NU IASA PSD-ul,, CA NEA-M DUS DE TOT LA FUND,,SI ASA SUNTEM,,CAM MULT SUB LINIA DE PLUTIRE !!!!!
SPER SA CITEASCA ,,SI DOMNII PARLAMENTARI,,ACASTA OPINIE A MEA,,DAR SUNT SIGUR CA NU-I VA INTERESA
CE ZIC OAMENII DE RAND,,DESPRE EI,,NESIMTIREA DE CARE DAU DOVADA II CARACTERIZEAZA !
Anonim says: Niste cretini!!!!!!Cum naiba sa platesti mai mult pt o masina nou-nouta??Numai mintea unui roman prost si primitiv poate concepe asa ceva!!!Lua-i-ar dracu sa-i ia cu tot cu taxa lor!!!!