În România, ora de vară a fost introdusă pentru prima dată în 1917, eliminată după război și reaplicată începând cu 1932, atunci fiind folosită între prima duminică din aprilie și prima duminică din octombrie. Din 1941 până în 1979, trecerea la ora de vară a fost suspendată. România a reluat ritualul, iar actualul sistem – din ultima duminică din martie până în ultima duminică din octombrie – este în vigoare din 1997.

Ideea adăugării unei ore pe timpul verii a venit pentru ca oamenii să se poată folosi mai mult de lumina solară, naturală. Totuși, această metodă este considerată acum nu numai depășită, ci și periculoasă pentru sănătatea oamenilor (cărora le este afectat bioritmul, tiparul de somn, capacitatea de concentrare etc.).

De aceea, Comisia Europeană a propus renunțarea la schimbarea sezonieră a orei în Europa, oferind statelor membre libertatea de a decide dacă doresc să aplice în mod permanent ora de vară sau de iarnă. În România nu s-a luat încă o decizie oficială în acest sens.

Studiile realizate până acum arată că, în general, oamenii resimt un disconfort fizic și psihic din cauza schimbării orei. Aceștia întâmpină dificultăți în a adormi sau au insomnii. De asemenea, alții acuză probleme de concentrare sau stări de irascibilitate și oboseală.

În prezent, 70 de țări folosesc acest sistem al schimbării orei. Așa-zisa „ora de iarnă” este de fapt ora standard, numită timp legal român.

Cum este afectat mersul trenurilor?

Potrivit celor de la CFR Călători, trecerea la ora de vară „nu modifică mersul trenurilor în vigoare”. Circulația se va efectua conform orarului prevăzut în mersul trenurilor, cu câteva excepții.

„Trenurile CFR Călători vor circula după ora actuală (de iarnă) până în noaptea de 29/30 martie a.c. la ora 03:00, care va deveni ora 04.00. După ora 04.00, trenurile vor pleca la orele din mersul de tren în vigoare, respectând ora oficială de vară”, explică reprezentanții CFR Călători.

Trenurile aflate în circulației după ora 3 își vor continua mersul până la stația de destinație. În cazul în care orele de plecare ale acestor trenuri se suprapun cu orele normale de plecare din intervalul orar 4 – 5, trenurile vor pleca în ordinea rangului.

Având în vedere că trecerea la ora de vară are loc simultan și în țările vecine, între staţiile de frontieră, trenurile internaționale vor circula după graficele din mersul de tren în vigoare.