Accidentul s-a produs marți după-masă pe DN6, în apropiere de Becicherecu Mic, județul Timiș. Un autotren care transporta uree a fost lovit de o locomotivă. În urma impactului, locomotiva a deraiat.
video: cititor Tion
La fața locului au fost trimiși pompierii de la descarcerare, mai multe autospeciale de stingere ale ISU, echipajul CBRN, dar și echipaje de ambulanță și polițiștii.
Din primele informații, atât conductorul locomotivei cât și șoferul tirului au scăpat fără să fie răniți.
Din cauza accidentului, circulația este blocată pe DN6, care leagă Timișoara de Sânnicolau Mare.
UPDATE. Tirul transporta azotat de amoniu și pentoxid de fosfor
Autotrenul este încărcat cu azotat de amoniu și pentoxid de fosfor, spun pompierii.
„Astăzi, 08.08.2023, la ora 15:36 am fost solicitați să intervenim pentru asigurarea masurilor PSI și de prim ajutor în urma producerii unui accident feroviar între o locomotivă și un autotren, între localitățile Becicherecu Mic și Dudeștii Noi.
Din primele informații, autotrenul este încărcat cu aproximativ 20 de tone de azotat de amoniu, 16%, și pentoxid de fosfor, 20%.
Conducătorii autotrenului și locomotivei nu necesită îngrijiri medicale.
La fața locului se intervine cu 2 autospeciale de stingere cu apă și spumă, o autospecială de descarcerare grea, un echipaj CBRN și o ambulanță SAJ.
Nu există scurgeri de combustibil și nici instalații defecte”, transmit reprezentanții ISU Banat.
Circulația a fost reluată pe DN6 în jurul orei 17.30.
foto: INFO TRAFIC jud Timiș
Trimite articolul
X
Totusi says: Mileniul III, drum național, dar trecere la nivel fără bariere sau măcar semnale luminoase… 😐
DedeTM 
Mihai 
danZ says: Romania 2023, fara semafoare la trecerea de cale ferata pe un drum national, la 20km de o zona metropolitana cu 400.000 locuitori
-
cenad says:
danZ de pomana esti generatia Z ca nu prea ai prea multi neuroni functionali. Inclusiv in Germania anului 2023 la un drum cu 2 benzi ce traverseaza o cale ferata secundara pe care circula cateva trenuri/24 h nimeni nu construieste pasaje denivelate de milioane de euro doar pentru ca niste cretini nu opresc sa se asigure
-
Bogdan N says:
nu stiu cum sa zic dar in Spania de exemplu s-a putut cu treceri peste si sub calea ferata in toata Catolnia – ce am vizitat eu, si drumurile agricole in aceiasi situatie nu a fost unu care sa aibe bariera sau stop, tot pe sus sau jos
-
antiVrajeāla says:
tu nu citesti inainte sa comentezi? care e legatura intre ce zice danz adica “semafoare” si ce zici tu “pasaje denivelate de milioane de euro”?
-
Andrei 
DedeTM says: Cel mai probabil soferul de tir – un oltean nerabdator sa treaca calea ferata – NU s-a asigurat sau chiar daca a vazut ca vine trenul a zis: lasa ba ca am timp sa trec! (asa cum fac toti imbecili care sunt loviti de tren pe sine). Alte discutii sunt de prisos. Ca doar nu trebuia sa opreasca trenul si sa acorde prioritate tirului! Cu asa oameni, avem asa o tara! Absolut penibil!
-
Olteanu' cu prazu' says:
Eu cred ca cel mai probabil cei cu mentalitate ca a ta sunt problema in tara. Iar in Timisoara, sunt chiar sigur ca astia ca tine sunt problema. Absolut penibili, da. Noroc ca suporta consecintele propriei mentalitati chiar daca dau vina pe altii pentru cauze, iar faptul acesta ma face sa ma simt impacat.
Unul says: Nu gasesc normal.ca in anul 2023 sa nu existe bariere pe un asemenea drum circulat , si nu este singura trecere de cale ferata in situatia asta .
DobiTM says: Absolut sigur, soferul de tir – un banatean nerabdator sa treaca calea ferata – NU s-a asigurat sau chiar daca a vazut ca vine trenul a zis: lasa ba ca am timp sa trec! (asa cum fac toti imbecili care sunt loviti de tren pe sine). Alte discutii sunt de prisos. Ca doar nu trebuia sa opreasca trenul si sa acorde prioritate tirului! Cu asa oameni, avem asa o tara! Absolut penibil!
bac says: Trecerea aceasta este in unghi fata de sosea. Exista oglinda pt asigurare dreapta, dar daca circulati pe acest drum o sa vedeti ca in partea dreapta nu aveti vizibilitate foarte buna datorita vegetatiei si a umbrei data de aceasta. Probabil ca locomotiva a mers ceva mai repede, putina neatentie si gata, accident. De buna seama, semnalizarea cu semnale luminoase ar fi binevenita (vedeti in Ungaria!) dar la noi nu se poate! Bine ca nu au fost victime!
-
io cre ca la ministeru transporturilor e unu care nu e din zona, altfel nu-mi explic🤪
#🤪