Incidentul s-a petrecut astăzi, la primele ore ale dimineții, pe drumul Cenadului din Sânnicolau Mare, în apropiere de balta Buciuman. În urma impactului cu vola, autoturismul a fost distrus. Din primele informații, bărbatul aflat pe scaunul din dreapta șoferului a suferit politraumatisme. Conducătorul autoturismului nu a fost rănit.
La fața locului au intervenit din partea ISU Timiș șapte subofițeri și un ofițer, care s-au deplasat la fața locului cu o autospecială și cu o ambulanță SMURD.
Polițiștii prezenți la fața locului au întocmit dosar penal pentru vătămare corporală din culpă.
UPDATE. Șoferul care conducea vola, vinovat pentru producerea accidentului
Accidentul, spun polițiștii, s-a produs din cauza celui care conducea vola, un tânăr de 28 de ani. Acesta mergea spre direcția Cenad, pe DN6, iar la un moment dat a vrut să intre într-un peco. Nu s-a asigurat când a virat stânga ca să intre în stația de alimentare, astfel că a intrat în coliziune cu un autoturism condus de un bărbat de 49 de ani, ce se afla în depășire.
În urma impactului un bărbat de 60 de ani, pasager pe scaunul din dreapta șoferului nevinovat, a fost rănit și transportat la spital.
Circulația la fața locului a fost blocată câteva zeci de minute.
Trimite articolul
X
marius says: Hmmm!
Eu nu depasesc niciodata cand trec prin dreptul unui PECO, al intrarii in parcarea unui supermarket, al unui drum secundar, etc. Ma rog, aproape niciodata. Nu conteaza daca este sau nu permisa depasirea. Nu sti cand vireaza prostul!
E la fel ca in acele viraje pe drumurile din afara localitatii, unde cresc tufe pe margine. Chiar daca sunt taiate un metru langa sosea, cele ramase iti obstructioneaza vizibilitatea chiar daca este dunga discontinua. Cel putin iarna. Este similar cu acest caz unde, probabil, de vina a fost unghiul mort. Spun probabil pentru ca nu stiu exact cum e cu unghiul mort la o vola, ca nu m-am plimbat cu vreuna, dar orice vehicul are in teorie un unghi mort.
-
Realism says:
Vola are 4 geamuri uriase…ce unghi mort vrei sa aibe? Sunt proiectate pt vizibilitate maxima…de vina sunt amandoi…eu cand depasesc utilaje reduc viteza si ma pozitionez in spatele lor…ma asigur cu atentie si depasesc …niciodată nu ma avant ca imbecilu cu 70-120 kmh.
Despre prostul care a condus vola…merita linistit 10 ani de puscarie si interdictia pe viata sa mai conduca vreun vehicul pe drumurile publice…inclusiv trotineta-
Ai citit si ultima fraza la comentariul meu? Cred ca nu.
Apropo, initial am vrut sa scriu si de o anumita durere des pomenita de multi si caracteristica multora din conducatorii de utilaje mari (ai caror proproetari nu sunt), dar m-am gandit ca-mi “modereaza” comentariul de tot.
-
Pliscoi 
Un om 
Mihai says: s-au intalnit cei 2 boi de la poarta noua, unul depaseste pe linie continua, celalalt vireaza stanga pe linie continua
Sery 
educatia says: Ca orice roman obsedat de depasiri, ca doar are permis si cotet. Educatie rutiera si bunul simt zero, pe modelul India, fiecare face ce vrea pe sosea.
geronimo 
Lae says: Vola, domnu’ Dan? Denumirea corecta este “auto-incarcator frontal”. Vola vine de la “celebrele” auto-incarcatoarele frontale din Polonia, care misunau la noi pe vremea lu’ Cea Lae – si anume “Stalowa Wola”. Aveam si noi varianta romaneasca bazata pe U650 -> IFRON. Ghici de unde vine IFRON? (auto) Incarcator FRONtal.
Sanatate
No name says: Deci buldo-excavatorul intra la peco, a avut un contact imperfect la semnalizare depistat ulterior. Dupa accident, la o mica zgaltaiala a semnalizarii, aceasta a inceput sa functioneze din nou. Se poate intampla oricui. In schimb soferul autoturismului si pasagerul acestuia nu purtau centura de siguranta. Buldo-exczvatorul avea viteza redusa pt ca vroia sa alimenteze, ce viteza putea sa aibe … in schimb autoturismul …. no comment.