În 23 septembrie 2021, cei de la Direcția Poliția Locală Timișoara au lipit pe bicicletă o somație prin care solicitau proprietarului să o ridice de pe domeniul public. Oamenii legii au susținut că este amplasată ilegal, iar unii cetățeni au sesizat în mod repetat că bicicleta ar fi abandonată.
La aflarea veștii că bicicleta comemorativă trebuie ridicată, cei din Masa Critică au solicitat, marți, amplasarea unui alt simbol comemorativ. La mai puțin de doi metri distanță, în zona verde.
„Considerăm că îndepărtarea ei, deși justă legal, ignoră insemnătatea gestului apreciat în unanimitate și la amplasarea căruia care au participat peste 300 de Timișoreni de față cu forțele de ordine care nu au avut obiecții nici la acel moment nici un an mai târziu. Propunem comisiei de circulație și municipalității să ne permită sa amplasam un nou simbol comemorativ pe zona verde cu 1.5m mai în spate unde nu poate fi considerat că încurcă fluxul pietonal dar și rămâne vizibil și relevant”, au transmis cei din Masa Critică pe pagina de facebook a comunității.
Bicicliștii propun ca și autoritățile să ia în considerare problemele lor, iar în zonă să fie aplicat un nou marcaj de drum împărțit între bicicliști și șoferi.
„Totodata propunem și considerăm esențial ca și comisia de circulație să arate că recunoaște și nu ignoră problemele și tragediile generate de infrastructura din zonă și nu numai și cerem cu fermitate aplicarea noului marcaj proaspăt introdus în codul rutier de drum „impărțit de biciclete și mașini” pe banda 1 a străzii ce conduce spre intersectia unde s-a produs accidentul”, mai spun cei din masa critică.
Bicicliștii susțin că în zonă nu există infrastructură pentru bicicliști, iar banda vopsită pe trotuar nu este omologată. De asemenea, spun ei, trotuarul nu este destul de lat, iar orice pistă trasată pe el ar fi sub standardele minime ale Uniunii Europene de un metru și jumătate lățime.
UPDATE. Biciclist mort în urma unui accident de circulație, la Timișoara
Trimite articolul
X
Yoyo says: Sincer circul si eu cu bicicleta , dar sa insistati ptr copilu ala ce amurit din vina lui si din prostia lui ii exagerat . Tot timpu vor fi prosti , atat biciclisti cat si soferi . Morala ar fi ca daca esti prost cu casti in urechi mori mai repede
-
tibi says:
iti doresc sa dea peste tine unul care nu da prioritate prin intersectie. nu are rost sa explic, toata lumea stie cum se da prioritate pe trecere in intersectii. verde pentru soferi si verde pentru pietoni deodata, ba chiar verde pentru soferi mai intai, apoi peste cateva secunde pentru pietoni. ca la balamuc. stii si tu bine ce zic, dar te prefaci ca esti prost.
-
alex says:
nu stai bine cu vederea? sau nu ai vazut ca biciclistul avea deja rosu dinainte sa ajunga la intersectie. Vizioneaza filmarea si pe urma ureaza la altul sa pateasca la fel ca desteptul de pe bicicleta
-
Paul - Timisoara says:
Corect Alex.
Si eu circul cu bicicleta, chiar si cu castile pe urechi dar nu cu ambele casti doar cu una.
-
-
Anonim says:
Asta cu prioritatea la o masina de mare tonaj e din categoria celor care se urca pe vagoane pentru poze.
Au fost cazuri reale de biciclisti loviti de masini unde ar putea fi puse monumente, dar aici nu e cazul-
-
Pai daca nu are importanta, atunci de ce mai fie facut ? De ce sa mai stea bicicleta acolo?
-
-
-
-
Silviu says:
Dacă încetezi să fi prost și caști ochii la videoul cu accidentul vei vedea că șoferul betonierei a semnalizat DUPĂ ce a trecut peste biciclist. L-a călcat din cauză că nu l-a văzut. Biciclistul circula reculamentar. Dacă nu cunoști intersecția încetează să fi prost.
-
Cetateanul says:
Serios? Eu zic sa mai cititi codul rutier.
Biciclistul avea obligatia sa opreasca.
Cu ce a gresit soferul betonierei?
-
-
dfsgfsdsdf says:
nu zice nimeni ca nu a avut si el o vina, dar tu ai vazut marcajele alea cum arata? ceea mai comuna cauza a accidentelor ii neatentia, indeosebi din pricina telefoanelor!
-
Bogdan N says:
ia cautati pe google unghiuri moarte camion (truck blind spots) si data viitoare aveti si voi grija cu camioane pe langa voi!
dor says: Din partea masei critice, verde pt biciclete, ana pauker munteanu, sa se faca niste monumente pe care sa se inscriptioneze niste articole din codul rutier, unele pe care nu le prea respecta multi biciclisti. Sa se faca si pt soferi, si pt pietoni, si trotinetisti, sa nu se simta careva mai cu mot, ca is cam la fel., sa le puna prin intersectii, sensuri giratorii, parcari. sa ne facem de miru’ lumii sa ne dea la cnn, bbc, aljazeera etc., poate poate ajuta la ceva.
Din partea familiei, daca doreste amplasarea a orice comemorativ, sa se urmeze procedurile legale in caz ca exista. Sper sa-si gaseasca alinare in credinta, si suficienta putere pentru a se disocia de utlizarea dramei lor de catre altii in astfel de moduri nepotrivite; sincere condoleante.
alex says: mesajul afisat(ceva de genul “sofat in forta”) odata cu bicicleta este penibil tinand cont ca a fost clar cine a fost de vina si cine nu a respectat nici o regula de circulatie. Chiar am zis ca as opri odata cu un flex sa dau jos cacatul ala si odata cu el si bicicleta de acolo. Atata compasiune si ura pt soferi cand cineva trece pe rosu, casti in urechi sa nici nu auda nimic si nici macar intentia sa te asiguri nu o ai. Toti o ard ca soferii nu sunt atenti la ei dar majoritatea nu respecta o regula de baza sau de bun simt daca o luam punct cu punct. Mergeti pe jos daca nu stiti folosi bicicleta. Si eu am avut si scooter si folosesc bicicleta, masina…ma asigur si la verde si prioritati ca nu sti peste cine dai care nu stie semne si obligatii. Totul tine de cat ti tu la viata ta….nu cat ar trebui sa tina altii.
-
vezi ca daca tii la viata ta poate nu vrei sa mergi cu flexul acolo, poate iti sparge cineva capul cu un ciocan.
-
Tibi, mai sunt prosti ca tine, poate chiar si mai mari decat tine dar nu semnalizeaza ca tine….
In fata evidentei, o tii pe a ta … asa doar din prostie.
-
Anonim says: Masa Critica sa se ocupe in primul rand de educatie rutiera si preventie daca vrea sa faca ceva util. Nu sa puna monumente dupa ce mor oameni
SPREITZER FLORIN says: MAI FACETI 36 MONUMETNE 28 BESERICI SI MAI PUNETI VREO 80 STEAGURI PRIN ORAS IN REST E BETON,