Traseul ce duce din Timișoara la granița cu Serbia era până nu demult în administrarea Administrației Bazinale de Apă Banat, iar în 2020 a fost chiar unul dintre subiectele de campanie ale actualului președinte al Consiliului Județean și al primarului Timișoarei.

Promisiunile despre întreținerea traseului au curs, însă în realitate responsabilitatea îngrijirii lui a tot fost pasată între instituții. La finalul lui martie 2022, cei de la Consiliul Județean Timiș anunțau că, alături de Asociația pentru Promovarea și Dezvoltarea Turismului în Timiș și ABAB, au semnat un acord de parteneriat pentru 10 ani, iar lucrările de reparații și întreținere vor începe în câteva luni.

Între timp însă, traseul se degradează de la o zi la alta. Iarba nu îi mai deranjează pe bicicliști doar de pe margine, ci a crescut sănătos chiar pe mijlocul asfaltului, între cele două sensuri de mers.

Mai mult, echipajele Poliției de Frontieră patrulează și staționează în misiuni pe porțiunea de asfalt, iar drumul se umple frecvent de pietriș aruncat de mașini.

Situația incredibilă în care a ajuns proiectul ne-a fost semnalată de unul dintre cititorii Tion, care a filmat starea în care a ajuns pista și, ulterior, ne-a trimis imaginile pe adresa redacției.

„Jungla bănățeană. Așa arată pista pentru biciclete care duce spre viitorul punct de frontieră de la Otelec. Cristian Moș, și Alin Nica, marii bicicliști, care se lăudau cu ce vor face… Sârbii au terminat pista și habar nu au cum arată partea noastră”, a povestit cititorul Tion.

Pista de cicloturism amenajată de-a lungul canalului Bega, în aval de Timișoara, spre granița cu Serbia, a fost realizată prin programul IPA de Cooperare Transfrontalieră România – Serbia. Totul printr-un proiect care a beneficiat de o finanțare europeană nerambursabilă de peste 2,3 milioane de euro. Începe de la marginea Timișoarei, în aval de Podul Modoș, și continuă de-a lungul râului Bega, pe o lungime de 37 de kilometri, până la frontiera cu Serbia.

Imaginile ne-au fost transmise de către un cititor Tion, căruia îi mulțumim pe această cale. Dacă și tu ai surprins imagini care pot deveni o știre, le poți trimite pe pagina noastră de Facebook sau pe adresa redactie@tion.ro.

UPDATE. Momentan nu există sursă de finanțare pentru intervenția imediată, spun cei de la CJT

Momentan nu există sursă de finanțare pentru intervenția imediată, spun cei de la CJT. După data de 1 iulie vor aloca bani pentru lucrările de reparații și întreținere.

„Acordul de parteneriat privind valorificarea pistei de cicloturism de-a lungul râului Bega, în aval de Timișoara, a fost semnat în urmă cu mai puțin de o lună. În consecință, în momentul de față, nu există sursă de finanțare pentru intervenția imediată. La rectificarea bugetară, după 1 iulie 2022, se va soluționa această situație. CJ Timiș a făcut un efort instituțional major pentru asumarea întreținerii pistei și a reușit semnarea acordului după 5 ani de zile de discuții și piedici birocratice.

În următoarea perioadă, CJ Timiș va face o evaluare atât a stării infrastructurii de rulare (suprafața pistei) cât și a stadiului părților limitrofe a acestora (acostamente). În funcție de natura intervențiilor necesare, CJ Timiș va întocmi documentațiile și va aloca fonduri în vederea asigurării serviciilor de igienizare, întreținere și reparatii”, a declarat pentru Tion Loredana Lungu, purtătorul de cuvânt al CJT.

Pe aceeași temă:

Pista nimănui s-a transformat în pista tuturor. Cine vrea să administreze pista de biciclete de pe malul Begăi, spre Serbia

FOTO! Gunoaie pe lângă pista de biciclete care duce spre sârbi, pe malul Begăi. Inclusiv în Timișoara

VIDEO. Dezastru pe pista de biciclete care duce spre Serbia. Mașini ale poliției de frontieră, pe asfaltul subțire

Consiliul Județean Timiș a preluat pista de biciclete care duce spre sârbi. Se vor face reparații și curățenie