Accidentul s-a produs miercuri în jurul orei 16.30 pe DN68A, în Coșava. Un microbuz de transport marfă, în care se afla doar șoferul, s-a ciocnit cu unul de transport persoane, în care se aflau opt persoane. În urma impactului, un bărbat și o femeie au fost răniți ușor și au primit îngrijiri medicale la fața locului.
Sursa foto: ISU Banat
„În data de 17.05.2023, ora 16:33, în urma apelului primit pe SNUAU 112, am fost anunțati despre producerea unui accident rutier pe DN 68 A, în localitatea Coșava.
A fost alertată Stația de Pompieri Făget și trimiși la locul intervenției 6 subofițeri cu o autospeciala de primă intervenție și comandă și o ambulanță SMURD. La fața locului intervine o ambulanță S.A.J cu medic.
În accident au fost implicate un microbuz de transport marfă, in care se afla doar conducătorul, și un microbuz de transport persoane, în care se aflau 8 persoane.
În urma evenimentului au rezultat 2 victime (un bărbat și o femeie), conștiente și cooperante, ambele din microbuzul de transport persoane. Acestea primesc îngrijiri medicale la locul evenimentului”, transmit reprezentanții ISU Banat.
Cele două persoane rănite au refuzat transportul la spital, iar accidentul va fi catalogat ca fiind tamponare.
Sursa foto: ISU Banat
Trimite articolul
X
Timisorean says: Ursii îs de vina! De ciuda că nu li s-a făcut încă tunelul peste care să treacă, ursii invizibili și neexistenți arunca vrăji rele asupra șoferilor. Pardon, ăștia erau usristii ongisti!
Și bineînțeles că poliția nu are nici o vina! Nici o vina că aici sunt dese accidentele cu victime și ei nu țin măcar 1 mașina în patrula tot timpul pe tronsonul astaega aglomerat! In schimb stau cu radarul pe bulevarde sa prind vreun mare infractor al secolului care merge cu o viteză de 70 care până nu de mult era legală!
-
Xxx says:
Știi cit e distanța de frânare la 70 km/h ? Probabil nu, sunt 49m (la 40km/h sunt 16m ) . Crezi ca e normal sa circuli cu 70 km/h prin oraș ca sa ajungi 2 min mai devreme ? Și nu, nu are nimic cu vreun ONG, Soros, Gates, oculta mondiala, dacii, asupritorii din EU, are de a face cu un elementar bun simt legat de respectul pentru viața unor oameni.
-
Nagy_Zoltan says:
@Xxx De unde pana unde 50 de metrii? Testeaza singur, mergi la marginea orasului, accelereaza la 70 km/h si izbeste frana in blana. Masoara distanta. Ce naiba multe strazi au 200 de metrii lungime, iti ia un sfert de strada sa opresti? Esti cu TIR-ul? Eu merg cu 70-80 prin oras si franez fara sa apas maxim in podea pedala in 4 lungimi de masini.
-
Misto says:
Zoli draga, nu cred. Noi știm ca ti-ai luat masina tare (pentru unul ca tine) dar fizica se aplica la toate masinile. Daca vrei, facem un test, ne urcam in masina ta, acceleram la 70 km/h si la 20 de metri de un zid, apesi frana.Sunt 4 lungimi de masina? Daca te opresti la timp, felicitări. Daca nu, pui ceva bănuți si repari ce se mai poate salva din mașinuța ta. Ce zici? Te tine? 😁
-
NotReally says:
Nagy, cum poti te asiguri cand iesi cu spatele din parcarea in spic de pe Take Ionescu, cand vine unu’ ca tine cu 79 (sa presupunem ca circula “legal” cu cea mai mare viteza fara amenda, nu cu 90) pe bulevard? 🙁 Lasa estimarile tale in lungimi de masina, ca nu alea sunt relevante. Sunt oameni specialisti (nu parerologi), care au studiat problema, au facut incercari pe un esantion mai mare (nu doar un singur “expert”) si in acele incercari au inclus toti factorii importanti: 1. participantii au fost luati pe nepregatite, nu au stiut ca trebuie sa franeze. 2. pe jos era ud. 3. participantii aveau varste diferite, masini diferite, etc. Concluzia: in medie 29 de metri pierduti din viteza de reactie + 40 de metri franare pe carosabilul ud. Deci 69 de metri la 70 km/h fata de 41 de metri la 50 km/h!
-
-
-
marius says:
Multi penibili si “Gica-Contra”. Ca sa dau un singur exemplu: pe C. Sagului, de la pod pana la “Casa Mercedes” era 70 la ora. De ce a trebuit redusa din nou? Ca a mai fost redusa si alta data.Pentru cei ce traverseaza ilegal? Sau pentru ca acolo stau militienii la vanatoare? De ce nu se analizeaza fiecare zona daca e sau nu e ok sa fie majorata limita? E mai simplu ca la comunisti, toti la fel? Sau da bine dpdv electoral la prostime? Sunt zone unde si 50 e mult, dar sunt zone unde 70 e chiar rezonabil. De ce sa nu fim realisti si responsabili?
-
cornel says:
Care-i problema ca trebuie facute tuneluri? Ai fost in strainatate? Ai vazut cate poduri sunt peste autostrada nu neaparat pentru ursi, pentru animale in general. Nu mai poate un iepure, o caprioara,o vulpe, un arici, o turma de oi sa mai treaca dintr-o parte in alta.
-
antiVrajeāla says:
7 litri pe ora x 7 lei litru x nr de masini in patrulare prin tzara…(oare cate masini ar fi suficiente doar pentru timisoara ca sa sanctioneze tot felul de abateri altele decat viteza la iesire din oras, indisciplina la treceri de pietoni/semafor si chestii d’astea la punct fix? macar vreo 5 ar trebui, zic) Oare cati km de sosele sunt in tara daca doar drumuri judetene in timis is vreo 1200 km? Daa, cred ca ar trebui sa mai fie angajati si niste politisti, si cumparate niste masini… da’ sa nu fie angajati bugetari! ca bugetarii e rai, se stie. Si sa fie platiti minimu’ pe economie! si sa fie niste masini second, max 5k bucata!
“sa nu se mai fure atat”. Asa, si dupa ce am zis asta s-a rezolvat, sau cum? Totusi, cati bani e dispusa sa dea societatea pentru activitati in plus ale politiei rutiere? da’ nu vrajeli, vreau sa vad o alocare bugetara clara. A, nu, pai stai ca nu e treaba mea, treaba mea e sa vreau, da’ fara vreo responsabilitate. A, da? pai…bafta, asa o sa fie daca vrei, tre’ doar sa te dai cu fundu de pamant si cineva o sa vina sa-ti indeplineasca dorintele, dar #Nu si eu
ps: ursi…nubsunt acum, dar… relocare … pshhhhht!
pps: cetateanul in democratie nu are nicio vina! pentru ca nu are nicio responsabilitate!(cred). logic, nu? daaa…. a, dar stai, noi suntem altceva, nu democr…cr…, ci
#🤪