Accidentul, spun polițiștii, s-a produs luni dimineață, la Giroc, în momentul în care o șoferiță, în vârstă de 28 de ani, a dat peste o biciclistă, în vârstă de 57 de ani, care circula regulamentar.
„O femeie în vârstă de 28 de ani a condus un autoturism pe strada Jupiter din localitatea Giroc, județul Timiș, iar la intersecția cu strada Calea Timișoarei a intrat în coliziune cu o biciclistă în vârstă de 57 de ani, care se deplasa regulamentar pe Calea Timișoarei”, transmit cei de la IPJ Timiș.
În urma impactului, biciclista a fost rănită.
Ambele femei au fost testate cu aparatul etilotest, iar rezultatele au fost negative.
Polițiștii s-au deplasat la fața locului și, conform procedurii, au deschis un dosar penal pentru vătămare corporală din culpă.
Trimite articolul
X
Martinsel says: mno amu sa va vad pe cine da-ti vina. Pe biciclista care trebuia sa fie pe partea opusa de drum unde e pista, dar posibil ca nu a avut o trecere ca sa treaca dincolo sau poate chiar se indrepta spre o trecere de pietoni, sau pe femeia din autoturism care nu a fost atenta????
Ciprian -
Alex says:
Simplu, pentru ca avea treaba pe partea cealalata a strazii. Acceptati biciclistii oriunde. E mai bine asa pentru toata lumea.
-
marius says:
Pai biciclistii nu sunt intotdeauna regulamentari? Si soferii sunt vinovati din start, indiferent de imprejurari. Din tot ce am citit pe tion eu asa am priceput. 😁😁😁
-
afilon says:
Biciclist poate fi si un copil de patru ani si o baba de optzeci. Soferul se presupune ca a absolvit un examen teoretic, o proba practica, a fost testat psihilogic si declarat apt medical. Asa ca da, soferii sint vinovati din start atunci cind accidenteaza pietoni si soferi. Eliminarea formularii “pina la limita evitarii oricarui pericol” din codul rutier a fost cea mai mare prostie, si asta ti-o spun ca posesor de permis din 1987. Frica de ocna mai tempera mohicanii.
-
-
Lantzu says:
Unde?
“oricarui pericol”.LOL. Chiar “oricarui”? Tu vrei sa interzici autoturismele in cazul asta, spune asa, si stim o treaba.
-
-
cetatdean contra prostiei says:
afiloane,afiloane, in 1987 ai luat permisul pe spaga si apoi nu ai mai invatat nimic?
Ia citeste Codul rutier sa vezi pe unde au voie copiii de 4 ani sa circule cu bicicleta?-
Aia nu mai e problema mea, e problema lor si a parintilor lor. Ce ma intereseaza pe mine este sa nu am pe constiinta un prunc de 4 ani, oricita dreptate mi-ar da legea sa-l calc pe cap cu roata. Poti sa intelegi aceast mod de a vedea lucrurile sau ai retrogradat definitv in familia Cercopithecidae?
-
-
-
-
Pe calea Timisorii NU EXISTA PISTA DE BICICLETE IN SENSUL ARTICOLULUI 6, ALINEATUL 25 DIN OUG 195/2002!!! Sper ca majusculele si semnele de exclamare te-au ajutat sa retii ideea. O pista de biciclete trebuie sa fie “marcata si semnalizata corespunzator”. Semnalizarea se face cu indicatorul de obligare “Pista pentru biciclete”, rotund, bicicleta alba pe fond albastru. Daca acel indicator lipseste respectiva amenajare nu e considerata “pista de biciclisti” asa cum e ea definita in Codul Rutier. Iar indicatorul respectiv LIPSESTE pe Calea Timisorii. Asa ca daca accidentezi un biciclist care circula pe carosabil pe principiul “are pista, da-l dracu” vei fi surprins sa constati ca circula regulamentar si tu esti vinovat!
-
Dani says:
Exact. În sfârșit un șofer care respectă asta, nu ca restul sudiștilor care vin ei să ne zică cum trebuie sa circulam că la ei in coclauri au regulile lor. Daca te iei după ei nu ai voie cu bicicleta niciunde, dar las că au ei voie cu mașina pe iarba, pe trotuar și in parcare la mall ca să se…. Știți voi😁
-
Sa inteleg ca daca nu e pista acolo unde nu e marcat cum zici tu ca e in codul rutier, sj e grasa doar o dunga aiurea, biciclistii n-au voie pe trotuar?😁 Sau cumva pentru biciclisti nu e valabil, doar oentru soferi, iar biciclistii pot sa-si aleaga daca considera ca e sau nu pista?
Interesant…🤔
😁😁😁-
Articolul 161
(1) Se interzice conducătorilor de biciclete:
[…]
c) să circule pe trotuare, cu excepția cazului când pe acestea sunt amenajate piste speciale destinate lor;
[…]
-
Daca sunt niste dungi trase aiurea pe trotuar, fara semn, e sau nu pista? Sau din puncul de vedere al soferului, nu este pista(ca in articol unde aflam ca biciclistul “circula regulamentar”) deci biciclistii trebuie sa mearga pe strada, dar biciclistii pot sa considere ca este sau ca nu este dupa cum au chef si sa-si aleaga daca merg pe strada sau pe trotuarul cu dunga?
Acele cateva greseli de tastare te-au impiedicat sa intelegi ce am scris?
-
-
-
Corina says:
Felicitari, eu circul cu bicicleta si din experienta spun ca aveti mare dreptae.
Ca sa nu mai spun nimic despre soferii care parcheaza fara probleme pe pista de biciclete blocand-o total sau la colt de strada tot in dreptul pistelor.
Inteleg ca biciclistii creaza probleme si ca soferii nu ii doresc pe carosabil dar uneori dragi soferi chiar nu avem de ales, pentru ca nu avem pe unde zbura.
In plus tineti cont ca numarul biciclistilor creste de de la un an la altul , este un trend la fel ca in tarile occidentale. Acolo majoritatea circula cu bicicletele si transport in comun.
Cu stima
-
andreivladpopa says: Calea Timisoarei este prevazuta cu pista pentru biciclete separat de carosabil. Totusi, soferul trebuia sa acorde prioritate celor care circulau pe drumul cu prioiritate. In acest sens, amandoua ar trebui amendate zdravan.
-
asdasdasdasd says:
vezi ca una teoretic poate sa mearga si la parnaie, doar ca esti in Romania si na…sa se roagfe sa traiasca tanti si sa fie si intreaga
ioanis says: Soferii care cred ca orice marcaj de pe trotuar este pista se expun la dosare penale.
Politia nu face reclama la care piste sunt legale si obligatorii si care nu, dar majoritatea nu sunt clasificate ca fiind obligatorii.
Ochii la sosea nu in telefon.