Licitația a fost câștigată de singura firmă care s-a înscris, Eurosport DHS, care a cerut 103.000 lei, fără TVA, să aducă vehiculele pe două roți primăriei. Estimările specialiștilor primăriei erau de 103.491 de lei, fără TVA.

„Suntem la a zecea încercare și iată s-a dovedit de succes. S-a finalizat procedura și suntem în etapa de semnare a contractului. Firma câștigătoare se numește Eurosport DHS, valoarea ofertei este 103.000 lei fără TVA. Durata de livrare este 3 luni”, a anunțat, marți, primarul Nicolae Robu. Așadar, bicicletele ar trebui să ajungă la Timișoara până la toamnă. Din iarnă ele vor fi retrase într-un depozit al RATT, regie care administrează sistemul VeloTM.

Conform proiectului implementat cu fonduri europene, municipalitatea trebuia să cumpere cu fonduri de la bugetul local 140 de biciclete pentru ca timișorenii să le poată închiria de la stațiile amenajate pe malurile Begăi. Ușor de zis, greu de făcut. Oficialii primăriei au făcut nouă licitații, dar toate au eșuat. Abia la cea cu numărul zece s-a înscris o firmă.

Proiectul de reabilitare a malurilor Begăi a însemnat modernizarea ambelor maluri pe o lungime de peste 10 kilometri, de la Uzina de Apă până la Podul Modoș, amenajarea stațiilor de vaporașe, a nouă stații de biciclete și a șase pontoane plutitoare, ce vor putea fi folosite pentru plajă sau agrement.

Valoarea totală a proiectului a fost de 42,8 milioane de lei, însă lucrările propriu-zise la reabilitarea malurilor au costat 31,5 milioane de lei. Pentru alte licitații ce vizau achiziția a două macarale, dotări pentru postul de prim ajutor, dotări pentru postul de stingere incendii și achiziția a 140 de biciclete erau prevăzuți 366.942 de lei, fără TVA, dotări făcute, conform reprezentanților primăriei, din venituri proprii din bugetul local, ca o contribuție a municipalității.

Articole pe aceeași temă:

S-a intamplat minunea: o firma ar vrea sa aduca biciclete pentru malurile Begai

Incercarea moarte n-are: primaria insista sa cumpere biciclete pentru malurile Begai