Una dintre insulele ecologice ale Retim le dă, din nou, bătăi de cap locuitorilor care le folosesc. Sau ar trebui să le folosească, dar nu întotdeauna pot, din cauza faptului că acestea sunt des blocate. Este vorba despre insula ecologică nr. 12, care deservește blocuri de pe Calea Bogdăneștilor și strada Acad. Sextil Pușcariu.

„Revin la dumneavoastră cu aceeași problemă la insula ecologica nr. 12 și anume LED-ul roșu din mijloc luminează intermitent semnalizând acces respins – Container plin la cele doua containere albastre (hârtie si carton), la unul dintre cele doua galbene, iar la celălalt galben nu se aprinde niciun LED la apropierea cardului (sistem închis). Așadar toate cele 4 containere pentru materiale reciclabile sunt inutilizabile”, ne-a scris un cititor revoltat, care a trimis aceeași sesizare și celor de la RETIM.

Problemele au fost semnalate, de această dată, pe 8 și 9 noiembrie, dar, așa cum reiese și din tonul mesajului, nu sunt o noutate, pentru că situații asemănătoare se întâmplaseră și cu o săptămână în urmă. Atunci, practic, reprezentanții companiei confirmau că recipientele sunt golite doar după program, nu la alerte. Cititorul cere măsuri din partea primăriei și ADID Timiș. Sau, mai degrabă, o soluție pentru golirea containerelor atunci când acestea ajung să fie pline.

RETIM: „Situațiile semnalate sunt deja cunoscute”

Cititorul ne-a sesizat atât pe noi, cât și pe cei de la RETIM asupra problemei încă de duminică, 9 noiembrie. Acesta a primit răspuns din partea companiei în dimineața zilei de miercuri, 12 noiembrie. Pe scurt, compania cunoaște problema și încearcă să ia măsuri, de exemplu introducând o nouă dată pentru colectarea fracției albastre.

„Situațiile semnalate la insula ecologică nr. 12 sunt deja cunoscute și fac obiectul unei analize detaliate la nivel operațional. Acest subiect, alături de alte cazuri punctuale în care au fost identificate disfuncționalități temporare, a fost discutat recent într-o ședință comună între RETIM, Primăria Municipiului Timișoara și Poliția Locală. În urma acestor discuții, vom urma o serie de măsuri ce urmează să fie implementate în perioada următoare, cu scopul de a îmbunătăți funcționarea sistemului și de a reduce la minimum riscul de blocaje”, precizează reprezentanții RETIM.

Prima măsură luată de RETIM este introducerea unei colectări suplimentare a fracției hârtie-carton (albastru), acțiune caracterizată drept „proiect pilot”. Astfel, noul program de colectare va avea „minimum” șapte colectări pe săptămână pentru insula nr. 12, mai exact:

• Sticlă: lunar;
• Plastic & metal: marți și vineri;
• Hârtie & carton: luni, joi și sâmbătă (pilot);
• Rezidual & biodegradabil: miercuri și sâmbătă.

Reprezentanții companiei mai spun că „monitorizează insulele ecologice în toate zilele lucrătoare”. Pentru insula nr. 12 au fost realizate următoarele rapoarte:

• Miercuri, 5 noiembrie, ora 10:13, erau pline containerele albastre, iar la un container galben (plastic-metal) am constatat că era defect senzorul de cartele. Pentru rezidual (maro și negru), gradul de umplere nu depășea 20%;
• Joi, 6 noiembrie, ora 10:46, au fost golite containerele albastre, iar la cel galben a fost remediată defecțiunea tehnică. Compartimentele dedicate deșeurilor reziduale aveau un grad de umplere între 30 și 60%, cu colectare programată pentru sâmbătă;
• Vineri, 7 noiembrie, ora 11:52, un singur container de rezidual din cele patru disponibile era plin, iar restul insulei avea un grad redus de umplere (între 0% și 40%). Colectarea rezidualului s-a făcut sâmbătă;
• Luni, 10 noiembrie, ora 10:45, doar un container pentru plastic și metal avea atins gradul maxim de umplere, iar colectarea obișnuită s-a făcut astăzi (marți). Colectarea deșeurilor abandonate lângă insulă s-a realizat în cursul zilei de luni, cu o mașină dedicată acestei categorii;
• Marți, 11 noiembrie, ora 12:38, containerele albastre, deși au fost golite ieri, au ajuns la un grad de umplere de aproximativ 80%. Cum am mai menționat, colectările de hârtie-carton se vor face de 3 ori/săptămână, în zilele de luni, joi și sâmbătă. La această dată, un singur container de rezidual este plin, iar colectarea lui se va face mâine, conform programului.

Aceste informări au fost trimise și pe grupul intern de colectare.

foto: RETIM

Câteva insule cu probleme frecvente

Vă amintim, probleme precum recipiente blocate, gunoaie aruncate chiar lângă insule și miros de nesuportat au apărut și în alte ocazii de când au fost puse în funcțiune insulele. De exemplu, în septembrie, cititorii Tion s-au plâns de insula din Piața Dacia, dar și de cea din zona fostului Liceu CFR de pe strada Dunărea. Atunci, reprezentanții companiei spuneau și care ar fi cele mai comune probleme, de obicei date de folosirea neadecvată. Lângă aceeași insulă din Piața Dacia, cu două săptămâni în urmă, au reapărut gunoaie, în contextul în care cuva era blocată, iar gunoaiele se strângeau lângă ea.

O situația precum cea din Dacia pare să se creeze și cu insula numărul 12. Același cititor se plânsese de probleme precum cele semnalate acum și la final de octombrie.

Timișoara are 100 de astfel de insule. Achiziția propriu-zisă a acestora a fost făcută de Ministerul Mediului, având o valoare de 4,9 milioane de lei, fără TVA. Adică 5,8 milioane de lei sau 1,2 milioane de euro, cu TVA. Per total, însă, proiectul are o valoare de 6.9 milioane de lei, fără TVA, fondurile provenind din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Insulele au ajuns la Timișoara începând din octombrie 2024, iar primele au fost montate încă din noiembrie.

Primul lot de insule a fost dat în funcțiune în iulie și a inclus 19 astfel de amenajări din cartiere Aradului și Torontalului. Au urmat, de la 1 septembrie, încă 25, din mai multe cartiere. De la mijlocul lunii septembrie, au început să fie folosite toate.