În zona Cluj – Arieș – Surorile Martir Caceu și FC Ripensia se circulă altfel din 26 aprilie, de când primăria a desființat banda specială pentru transportul public, ambulanțe și taximetre și a transformat str. Cluj în arteră cu sens unic, pe patru benzi. Toate mijloacele de transport care vin din Soarelui sau Girocului au fost deviate pe Surorile Martir Caceu și pe Aleea F.C. Ripensia. Tot pe acolo circulă și autovehiculele de intervenție, care înainte aveau bandă dedicată spre centru.

Marți, un cititor tion.ro ne-a trimis o filmare cu o ambulanță aproape blocată, care înaintează cu greu pe Aleea F.C. Ripensia, astfel că am cerut lămuriri cu privire la experimentul str. Cluj de la primarul Nicolae Robu. Un alt cititor, de fapt o cititoare ne-a spus că a ajuns să facă și o oră cu autobuzul din Soarelui spre centru. Edilul-șef ne explica în urmă cu o zi că reacțiile cititorilor noștri sunt „total în dezacord cu realitatea” și că totul s-a petrecut din cauza unui accident care a avut loc la Michelangelo.

Detalii, AICI!

Ei bine, consilierul personal al lui Robu, Cătălin Iapă, îi ține isonul șefului său. El a postat un selfie pe Facebook, demonstrându-ne astfel că s-a plimbat cu un mijloc de transport al STPT chiar pe Aleea FC Ripensia.

„Am mers săptămâna trecută de acasă la primărie cu transportul în comun, cu troleibuzul 16, din Soarelui în centru, într-o zi ploioasă, de dimineață. Am testat, astfel, noul traseu care trece acum prin mijlocul complexului studențesc, pe strada Ripensia (Aleea FC Ripensia – n.r.). Am făcut în 25 de minute acest traseu, în contextul aglomerației de dimineață din jurul orei 8. În contextul amenajărilor de pe strada Arieș, per total, mijloacele de transport în comun fac traseul în timp mai scurt, pentru că nu mai sunt cozi de mașini pe str. Cluj, chiar dacă pe str. Ripensia circulația e mai intensă de dimineață. Pentru a se rezolva și această problemă vom amenaja pe str. Ripensia încă o bandă suplimentară care va fi dedicată transportului în comun”, a scris Iapă în descriere.

Mai mult, consilierul personal al lui Robu a împroșcat cu noroi înspre echipa Tion.ro, acuzând că dezinformează și că încasează bani de la oponenții politici ai partidului din care el face parte.

„Am fost surprins să citesc exagerările tion.ro pe această temă: cică acest traseu se face într-o oră sau o ambulanță care mergea, tion a scris că stă blocată, uitându-mă pe filmare se vede clar că nu a stat blocată, ci se strecura printre mașinile din trafic. Ce e și mai rău e că unii cititori iau de bune astfel de exagerări, dezinformări, fără a judeca fiecare realitatea”, a mai scris Iapă.

Ce să înțelegem din postarea consilierului personal al edilului Timișoarei? Că s-a încumetat să meargă o dată cu transportul public și poate trage o concluzie? Că cititorii noștri dezinformează atunci când spun că nu se circulă mai bine în zonă cu mijloacele de transport?

Ei bine, un alt cititor tion.ro a surprins și el o ambulanță pe FC Ripensia.

„Ambulanța încearcă să-și creeze un drum, filmuleț creat la finele așteptării ambulanței ora 7.20, 14.05.2019 și totodată la finele răbdării ecoului dintre blocurile cu 8, respectiv 10 etaje. Multe teste efectuate inutil, miros infernal, trafic infernal, unde poți culca un copil când stai într-un apartament cu două camere și privire numai pe Ripensia? Lărgește strada… perfect de acord… pe sub asfalt sunt țevi ale Colterm, infrastructură RDS tot sub pâmânt, inclusiv sub parcări și sub trotuarul de pe Ripensia. Traficul este blocat în fiecare dimineață, deoarece edilul nostru a pus 16-le, 16-le, E2 ce vin de la Județean să oprească la BRD pe alveola de făcut la dreapta creată fără semafor tot pentru «fluidizarea traficului»”, a comentat cititorul nostru.

Ambulanța din imagini înaintează foarte greu pe FC Ripensia și nicidecum nu are spațiu să se „strecoare printre mașinile din trafic”, așa cum a scris consilierul edilului-șef. Cineva din echipa tion.ro a calculat că reușește să înainteze 10 metri în 11 secunde, cam cu 3,27 km/h. Însă îl vom lăsa pe Cătălin Iapă să calculeze mai bine după ce va analiza filmulețul.

Ca să susținem părerile cititorilor, am contactat și conducerea Serviciului Județean de Ambulanță Timiș. Directorul structurii, Iancu Leonida, spune că este evident că se circulă mai greu decât înainte, pentru că acum ambulanțele au o singură rută pe care pot circula.

„Mai bine nu este, dar șoferii nu s-au plâns foarte mult. Mai greu este, pentru că ei aveau două variante înainte. Noi avem timpii în fiecare lună, dar nu știu dacă vor putea fi relevanți, socotim pe întreg serviciul și pe coduri de culoare. Cu siguranță este mai greu, fără doar și poate este mai greu decât înainte”, a spus Iancu Leonida pentru tion.ro.

Colegul nostru de la adevărul.ro a luat și el legătura cu reprezentanții Ambulanței. Directorul tehnic al serviciului a recunoscut că au crescut destul timpii de răspuns.

„E îngreunat foarte mult accesul ambulanțelor spre oraș. Chiar dacă participanții la trafic ar dori, nu au unde să fugă oamenii. Avem niște baremuri pe care, în unele cazuri, nu le mai putem respecta. Au crescut timpii de ajungere la Michelangelo”, a spus Petru Vancea pentru Adevărul.

Dragi cititori, pentru că munca reporterilor și redactorilor tion.ro este exclusiv pentru cititori, nu pentru PNL sau PSD ori pentru administrația Robu, vă rugăm să votați la sondajul nostru!

[poll id=”324″]

Articole pe aceeași temă:

http://www.tion.ro/ambulanta-blocata-pe-ripensia-o-ora-cu-transportul-public-spre-centru-robu-vede-dezacord-cu-realitatea-si-promite-banda-speciala/2250135

http://www.tion.ro/s-a-gasit-solutia-pentru-soferii-blocati-pe-strazi-primaria-timisoara-isi-face-pagina-de-info-trafic-pe-facebook/2250077

http://www.tion.ro/experimentul-str-cluj-concluzie-de-primar-se-circula-mai-bine-dar-mai-trebuie-o-banda-pe-fc-ripensia/2248134