Accidentul s-a produs la trecerea peste calea ferată din localitatea timișeană Chevereșu Mare. Conducătorul auto a încercat să traverseze liniile de cale ferată fără a respecta semnificația indicatorului Crucea Sf. Andrei.
Mașina sa a fost lovită instant de trenul care circula pe relația Timișoara-Sibiu.
foto: InfoTrafic județ Timiș
Din fericire, șoferul a scăpat ca prin minune, însă mașina sa a fost avariată serios.
foto: InfoTrafic județ Timiș
Reprezentanții ISU Timiș transmit că ”la ora 09:40, am fost solicitați să intervenim la un accident feroviar, in localitatea Cheveresu Mare, la trecerea de nivel de cale ferată cu DJ 592 B produs între un autoturism şi trenul Interregio SIBIU – TIMIŞOARA. La locul intervenţiei s-au deplasat de urgență 2 autospeciale de stingere, un echipaj SMURD și 9 pompieri. În urma accidentului feroviar nu s-au inregistrat victime (conducătorul auto constient, cooperant, fără probleme medicale), călătorii din tren urmează a fi evaluaţi (33 de pasageri).Trenul nu poate continua deplasarea, fiind solicitată altă garnitură şi transbordarea pasagerilor în vederea continuării călătoriei.”
La ora actuală, traficul rutier și feroviar a fost deblocat.
Trimite articolul
X
Skb says: De 30 de ani nu s-au putut bariere la toate trecerile la nivel de cale ferată? Nu cer poduri, înțeleg sărăcia locului, dar nici măcar bariere automatizate? Corupția ucide, incompetența și mai rău.
-
Bnb says:
Fii sigur ca bizonul beemwist trecea si printre ele.Acolo exista o vizibilitate de kilometrii dreapta/stanga.
Nu au nici o legatura barierele cu nesimtirea unora… -
Vali says:
Nu iti trebuie neaparat bariera.Daca inveti pt examen stii ce inseamna semnul!! Dar daca esti zmeu si faci pe desteptul…iti meriti soarta!
-
ionionescu says:
Acuma investim in bariere… Sa nu se mai dea carnetul pe spaga si atunci nu or sa mai fie soferi castigati in punga cu pufuleti ! Tot prostu are BMW si AUDI … si el habar nu are sa mearga pe 2 picioare !
Nica 
Ion 
Alin says: In Romania trenul “trebuie” sa dea prioritte la BMW !
Regulamentul auto nu-i facut pentru cocalari si nesimtiti care nu respecta nici o lege nici macar cea a bunului simt.
Un pic de “commnon sens” si atfel de accidente nu ar avea loc…
Ionesi Alexandru says: Ok, aici nu ar trebui sa vorbim de BMW, Audi, Mercedes sau alte masini. Stim foarte bine ca acele treceri la nivel cu calea ferata sunt foarte prost amplasate. Eu condamn in prima faza pe cei ce au in administrare drumurile, pentru ca este inadmisibil ca in anul 2020 sa mai avem parte de un sistem asa rudimentar. Nu am vazut niciunde in afara tarii astfel de treceri la nivel cu calea ferata. Tine de siguranta circulatiei in primul rand. Aruncam bani pe tot felul de prostii si omitem lucrurile cu adevarat importante. Stiu acuzam soferii in cauza, dar in acele masini pot fi rude, bunici, prieteni, care nu au nicio vina.
-
Nagy Zoltan says:
@Ionesi Alexandru: Doar ca acolo se vedeeee trenul lejer, nu e ca la Beregsau, cu tufe de nu vezi trenul nici la 3 metrii
-
Mihai says:
Alexandre, aici nu e nici o minune, nu este decat fapta inconstienta a unui sofer.
Sa analizam situatia:
– Era lumina, fiind ora 9 dimineata, fara ploaie, fara ceata, fara zapada care viscoleste.
Semnele alea ce erau pe stalp te obliga, repet te obliga sa opresti.
Eu am invatat la scoala de soferi ca la 3 semne de circulatie trebuie sa opresti.
1) la semnul STOP, 2) la semnul “Cricea sf.Andrei”, si 3) la semnul “Vama”.
Aici avea ala 2 semne, si Crucea Sf Andrei , si semnul STOP.
Plus ca scria acolo mare, “Atentie la tren!”
Si ce face asta, bemwistul? A oprit cumva si cand a vrut sa plece l-a lovit trenul? Nu. Asta a ignorat si semnul STOP, si semnul Crucea Sf.Andrei! De citit, cred nu stia sa citeasca. A uitat de la obterea carneltului, considerand ca lucrurile nefolositoare se pot uita.
De asemenea aici ai vizibilitate kilometrii intregi in stanga si dreapta, Deci nu a aparut trtenul de dupa colt si l-a luat “prin surprindere”.
Si Bariere de erau tot s-ar fi strecurat printre.
Bariere nu se popt pune peste to, La drumurile principale, da. La trecerile de cale ferata din si in apropierea localitatilor se pun. Nici in tarile dezvoltate nu se pun bariere la drum dintre 2 sate.
Eu zic ca mai inainte sa respectam semnele ce exista si sunt puse si se vad de toti oamenii destepti.PS. Eu in cazul asta as cere despagubiri pe care sa le plateasca el. Nu asigurarea lui, ca aici nu este “accident” ci este o fapta voita, facuta nu ca “ai gresit”, ci fiindca “asa am vrut, ca sa arat ca “eu pot”.
Abia daca vor fi pusi la plata soferii indisciplinati la patrat, abia atunci va scadea numarul de accidente de aceasta natura!
Pana atunci platim indirect noi. Ari pri asigurarea masinii, ori pentru repararea de catre CFR a locomotibei, Sa nu spun de cheltuielile cu ambulanta, spitalizarea, misiunea Politiei, SMURD-ului, si cine mai partcipa la “salvarea” bemwistului.
Soferu says: Adica trenul nu a oprit la trecerea de bmw??!!
Ce autoturism? E doar un alt cazan pe 4 roti, fara de care e mai bine in trafic! Nici cu trenul care merge cu 70 km/h nu mi-e rusine. Si fara ala tot mai bine e!
-
pong says:
Si ghici ce? Problema e tot intre scaun si volan si nu cazanul. Dar la tine doar pietonii si altii sa respecte reguli nu si soferii ca tine.
Adrian says: Alooooo … acolo vad ca este STOP si Crucea Sf. Andrei. Si nu doar atat … nu este vegetatie si vizibilitatea este pana la orizont.
Atunci … cum a ajuns asta sa fie lovit de tren ???
Aaaa … am uitat … rumanilor le trebuiesc bariere (parca rumanii ar tine cont de bariere).
Si voi mai vreti autostrazi, dar habar nu aveti sa circulati in oras sau pe un drum Judetean.