În ședința care a avut loc zilele trecute la Palatul Administrativ, consilierii județeni au aprobat proiectul de hotărâre privind aprobarea declanșării procedurii de expropriere pentru obiectivul de utilitate publică „Amenajare a două intersecții DJ 595 cu amplasament fosta UM, în localitatea Giroc“.

Consilierul județean liberal Marin Popescu a atras din nou atenția că pe Calea Timișoarei din comuna Giroc, mai ales dimineața și seara, traficul rutier este infernal.

„La sensurile giratorii aflate la ieșirea din Timișoara spre Giroc, după cum știți, în urmă cu un an, aveam probleme vizavi de ceea ce înseamnă perspectiva a patru sensuri giratorii pe o distanță foarte mică, astfel încât intrarea în Timișoara dinspre Giroc era blocată și coada de mașini era undeva la Primăria din Giroc. Aș vrea să luăm în calcul și faptul că o descărcare de pe autostradă este și la Giroc, ca atare, traficul va fi mult mai amplu acolo.

Sigur, e un lucru bun că expropriem, extindem cumva sensurile giratorii, dar am înțeles că perspectiva a trei sensuri giratorii pe o distanță foarte mică se va dezvolta. Sigur, e nevoie de sens giratoriu acolo unde au fost construite blocurile ANL, e nevoie de sens giratoriu acolo unde există școala, adică pe bulevardul Aviației, dar cred că ar trebui să luăm în calcul că nu e nevoie de un sens giratoriu acolo unde ISU are o perspectivă de a ieși rapid și care intersectează bulevardul Soarelui cu viitorul bulevard din Calea Soarelui”, a afirmat Popescu în plenul CJT.

Potrivit acestuia, un sens giratoriu a fost amenajat la benzinăria Esso, la intrarea dinspre Timișoara, unul va fi la școală, iar al treilea la strada Jupiter.

„Aș vrea să facem un studiu vizavi de perspectiva aceasta a traficului, adică nu cumva iar blocăm zonele de vârf, intrarea în Timișoara? E un lucru bun vizavi de extinderea acestor sensuri giratorii, adică să aibă dimensiunile corespunzătoare. Dar aș vrea să vedem dacă această perspectivă este favorabilă cetățenilor, pentru că în trecut am avut o avalanșă de injurii vizavi de investiția făcută acolo în patru sensuri provizorii, s-au transformat din patru în două. Aceste două sigur că fac față la traficul care este acum, dar ar trebui să vedem această perspectivă.

Și mai am, dacă îmi permiteți, o propunere. Ar fi bine dacă am colabora mult mai mult cu Consiliul Local și Primăria din Giroc vizavi de această perspectivă, pentru că au o altfel de realitate a traficului de acolo, a zonei, chiar și a zonei de dezvoltare, chiar dacă noi (n.r. – CJT) acolo avem proprietăți”, a mai declarat consilierul județean Marin Popescu.

În replică, Alfred Simonis, președintele CJT, i-a răspuns: „e adevărat că facem un studiu acum, care va releva exact ceea ce e necesar să facem și la Giroc și în întreg județul. Mi-ați ridicat o minge la fileu. Să știți pentru că și frustrarea mea este aceea că tot ce s-a făcut până acum pe drumuri județene a fost în îndepărtare față de Timișoara, pe drumuri pe care circulă foarte puțină lume sau nimeni. Cu privire la ceea ce înseamnă traficul din Timișoara și jurul Timișoarei nu s-a făcut aproape nimic.”

Simonis a mai afirmat că administrația județeană trebuie să facă o strategie și un masterplan al județului Timiș, dar care să se concentreze în principal pe ceea ce înseamnă Timișoara și zona periurbană, care reprezintă 60-70% din județul Timiș ca populație și ca trafic.

„E adevărat că nu o să facem traficul mult mai bun cu două sensuri giratorii, e adevărat că trebuie lărgit, că spațiul îngust pentru a face sensuri giratorii astfel încât să nu se sugrume traficul acolo, însă va trebui să găsim și rute alternative. Faptul că avem pe Centura Sud două sensuri giratorii în mijlocul câmpului, de care nu s-a legat nici Primăria Moșnița, nici Primăria Giroc, dar nici Primăria Ghiroda, e frustrant – ar fi preluat mult din traficul din această zonă. (…)

E adevărat că asta a fost și prima mea dezamăgire, am cerut proiectele pe drumuri cu privire la cele care sunt în implementare sau măcar în faza de studii și să știți că avem pe la Ciacova. Sunt importante toate, dar trebuie să și prioritizăm, pentru că banii sunt puțini și necesarul e foarte mare”, a mai spus Alfred Simonis, liderul administrației județene.

El a invitat aleșii să facă parte dintr-o echipă care să gândească dezvoltarea rețelei de drumuri județene, acolo unde e traficul foarte mare, indiferent cine câștigă sau pierde electoral din urma acestui lucru.

Pe aceeași temă:

Două sensuri giratorii noi în Giroc. Pot începe exproprierile – Tion

Două sensuri giratorii în Giroc, cu 2,3 milioane de euro. Sorincău: „Dacă aduceți marmură de Cararra și puneți acolo, da, poate” – Tion

Două sensuri giratorii provizorii de la Giroc, eliminate. Alte două vor fi extinse – Tion

VIDEO. Numeroși șoferi, nemulțumiți de sensurile giratorii din comuna Giroc. Ce spun autoritățile – Tion