Antreprenorul care lucrează la centura de ocolire a Timișoarei, varianta Sud, realizează, în aceste zile, conform reprezentanților DRDP Timișoara, umpluturi cu pământ și piatră spartă, dar și de nivelare și compactare cu balast în zona localității Utvin. Cei de la DRDP Timișoara transmit că „în zilele următoare, către antreprenor se vor face plățile pentru lucrările efectuate în ultima perioadă”.

„Luna octombrie începe cu un procent fizic de sub 15% pe șantierul variantei de ocolire Timișoara Sud. Antreprenorul Tirrena Scavi a executat, în ultimele săptămâni, mai multe tipuri de lucrări.b Amintim aici umpluturi cu pământ și piatră spartă, dar și nivelare și compactare cu balast în zona localității Utvin. În zona localității Chișoda, s-au făcut lucrări de stabilizare cu dorosol, iar la viitorul pasaj peste drumul existent spre Mănăstirea Șag s-au făcut lucrări de armare a culeelor și pilelor. În zona DN 59, unde va fi un nod rutier care prevede un pasaj VOTS peste drumul național spre Șag, se face o cercetare arheologică suplimentară. La alte poziții kilometrice, au continuat lucrările la podețe. În zilele următoare, către antreprenor se vor face plățile pentru lucrările efectuate în ultima perioadă”, transmit reprezentanții Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Timișoara.

Centura de Sud leagă ieșirea din Timișoara spre Utvin, Sânmihai cu Calea Lugojului, prin Chișoda, Giroc, Moșnița, Ghiroda. Centura este în lungime de aproape 26 de kilometri. De proiect și execuția centurii de Sud se ocupă firma Tirrena Scavi Spa. Valoarea contractului depășește 60 de milioane de euro, iar lucrările trebuie să fie gata în 24 de luni (lucrările au început în 25 martie 2020).

După ce va fi gata și centura de Sud mai rămâne de realizat tronsonul dintre ieșirea spre Utvin și Calea Aradului, prin Săcălaz. Odată construită, centura de Sud a orașului va avea o garanție de zece ani.