CFR Călători anunță o nouă rută care să lege Timișoara de București. Vor fi, de fapt, două noi curse, una pe fiecare sens. Noile trenurile vor fi operate cu rame electrice Alstom. Noile curse vor fi introduse din 14 și 15 martie, pe ruta București Nord – Brașov – Sighișoara – Deva – Arad – Timișoara Nord și retur. Mai precis, noile curse sunt:
- IR 16021 București Nord (11:20) – Timișoara Nord (23:12), începând cu 14 martie 2026;
- IR 16023 Timișoara Nord (09:09) – București Nord (21:11), începând cu 15 martie 2026,
„Ramele electrice care vor opera aceste trenuri fac parte din lotul complet de 12 unități Alstom, atribuit pentru operare în cadrul primului contract de servicii publice licitat din România (CSP-L1).
Până în prezent, ramele aflate în exploatare asigură, conform contractului, operarea trenurilor pe mai multe rute principale: București Nord – Constanța și retur, București Nord – Craiova și retur, București Nord – Deva și retur, București Nord – Craiova – Timișoara Nord – Arad și retur”, precizează reprezentanții CFR Călători.
Trimite articolul
X
dan sorescu 
Uica Ioan 
anonim1 says: rute pe brasov 678 km in 12 ore, asta fara intarzieri
ruta clasica pe craiova 533km in 11 ore plus intarzieri garantate. Ieri au fost 49 de minute intarziere, azi sunt pana la ora asta raportate 55 minute, vb de cel care pleaca dimineat la 6 spre capitala
Sa vedem peste cateva zile cand devine operational cu cate minute ajunge in plus la destinatie, dar pe ruta clasica din sud nu stii nici o data daca ai 10-40-80-120 de min intarziere, fiecare zi e diferita 🙂
Poate poate este o optiune. Apropo, voi astia mai batrani, va mai aduceti aminte cand mergeam la capitala in sub 8 ore ? Sau cand plecam seara la 10 din tm si ajungeam la Mangalia dimineat pe la 8-9 …
-
Scoica says:
eu imi aduc aminte cum se folosea prin in loc de pe, azi toata lumea foloseste “pe” pentru orice ca e mai simplu decat sa iti bati capu’
-
Pavel Cneazu says:
E influenta lui “pe Angliea” sau “pe Italea”. Membrii clubului Turudoianapoi folosesc prepozitia asta pen’ca, in primitivismul lor teluric, ei percep tarile respective ca fiind niste suprafete lucrabile, de pe care se pot strange recolte. “Spaniea e ogorul meu. Acum sunt pe ogor, il exploatez.” 🙂
-
Ppa 
yagi 
Sergiu says: La cat durează călătoria, inclin sa cred ca-i vorba de un fel de trenuri destinate cunoașterii patriei. 🙂
Cred ca pe undeva pe traseu se poate merge si pe lângă tren, doar așa, ca sa te mai dezmorțești nițel! 😉