O femeie a murit în noaptea de 1 octombrie pe trecerea de pietoni de pe Calea Circumvalațiunii, chiar la ieșire din Pasajul Jiul. Șoferul nu a observat-o la timp și a lovit-o din plin. Bicicliștii și pietonii au protest, în 11 octombrie, chiar pe zebra în cauză, încercând să tragă atenția primăriei că unele treceri de pietoni din Timișoara nu sunt iluminate cum trebuie. Primarul Nicolae Robu spune că toate lucrările din zonă au fost realizate așa cum trebuie.
„Totul este realizat conform normelor, e regretabil că se întâmplă astfel de accidente și că mor oameni nevinovați. Îmi pare cumplit de rău că se întâmplă astfel de lucruri. Am înțeles că totul s-a datorat unor conducători auto iresponsabili, care nu respectă regulile de circulație, normele. Se mai întâmplă, nu numai la pasaje s-au întâmplat. Se întâmplă când una dintre părți, câteodată e aceeași parte, se ciocnesc mașinile, apar accidente în care mașinile lovesc pietoni și nu respectă regulile, fie conducătorii auto. Noi suntem deschiși să facem tot ce este legal pentru a preîntâmpina, pentru a securiza viața oamenilor, însă proiectul este făcut corect. Nu se poate spune că încalcă vreo regulă”, a explicat Robu.
Edilul-șef susține că este dispus să mute zebra, pentru ca traficul să se desfășoare în condiții de siguranță. Se va face o analiză înainte.
„Dacă e mai potrivit s-o mutăm, nu avem nicio problemă. Vrem să facem în așa fel încât să fie cel mai bine. Nu știu, o să cer să se facă o analiză. Dacă sunt soluții mai bune, de ce nu? Recurgem la ele. Trebuie văzute plusurile și minusurile, să nu existe o expunere și mai mare. Mai important decât securitatea oamenilor nu e nimic. Deci, evident că eu sunt deschis la orice măsură în acest sens”, a completat primarul Timișoarei.
Robu spune că nu se ocupă de astfel de probleme, dar că le va cere celor care se ocupă de astfel de lucruri să fac astfel încât securitatea în oraș să fie cât mai ridicată, atât pentru pietoni, cât și pentru bicicliști și șoferi.
Vă reamintim, reprezentanții primăriei vorbesc deja de ceva timp despre supra-iluminarea trecerilor de pietoni din oraș. Doar două au fost iluminate suplimentar, una pe Calea Buziașului și alta pe Calea Lipovei. S-a mai făcut o listă cu 16 astfel de zebre mai puțin vizibile, în zona cărora au loc frecvent accidente de circulație: Șt. O. Iosif – Soarelui, Stan Vidrighin – Detergenți, Stan Vidrighin – Cermena, Calea Martirilor – Apicultorilor, Budai Deleanu – Mangalia, Budai Deleanu – Vulturilor, Calea Aradului – Cugir, Calea Aradului – Felix, Corneliu Coposu – Delfinului, Pestalozzi – Calderon, Constantin Prezan – Crivaia, Torontalului – Felix, Lt. Ovidiu Balea – Piața de Gros, Circumvalațiunii – Nera, Dorobanților – Lalelelor și Demetriade – Gara de Est.
Articole pe aceeași temă:
Trimite articolul
X
vladimir says: robulake, esti un criminal imputit si fara remuscari. sa-ti stea banii de spaga in gat!
Culita says: Totul conform normelor. Adica fara autorizatii sau cu autorizatia de constructie expirata ca la Pasajul Jiu.
David says: Robu ar trebui anchetat pentru moartea acelui tanar peste care a cazut poarta de intrare in oras, pe calea Lugojului. Si acolo se lauda ca el a cosmetizat-o, dupa care au fost altii de vina, iar el fecioara nevinovata…
Chuck says: Exact trecerea aia de pietoni e cauza mortii acelei femei! Se conduce prost, fara preventie, fara atentie, se conduce mecanic si din dexteritate de multe ori fara a analiza si respecta absolut toate semnele de circulatie care de altfel nu sunt puse aiurea ci pentru a preveni accidentele. Se stie ca inainte de treceri de pietoni mai ales nesemaforizate incetinesti.
Stolo says: Vreau sa spun că nu sunt susținător Robu, dar sa incepi să îl acuzi că din cauza lui a murit acea femeie mi se pare aberant
Claudiustm says: Am trecut in seara asta pe acolo venind dinspre mall. Pe bune ca nu vezi mai nimic de luminitele podului. Cred ca solutia cu iluminarea trecerilor este viabilă.
epocaautomobilelor says: Ii spune toata comunitatea de biciclisti ca NU A RESPECTAT NORMATIVUL NP051/2012 si mincinosul naibi mai are tupeu sa spuna ca “s-au respectat toate normele” ? Cat de jigodie poti mai Dragnea2 sa fi ?
Andreea says: Oricum trecerea aceea, initial, a fost amplasata “corect”. Se vede si acum pe asfalt ca sunt urme de zebra dinacelea lucioase, de la cum a fost stearsa(daca te uiti atent la vreo 5-6 m dupa trecerea actuala spre Bodganestilor). Asa ca nu stiu cine a luat decizia de a o muta totusi imediat dupa pasaj…un mare imbecil cel mai probabil. Sa fie sanatos si restu’…..sa aibe noroc in buzunar cand trec strada pe acolo…
sefu says: Vin alegerile.
Daca vreti sa se schimbe o stare de fapt , votati aceleasi persoane…!!!
Robin says: A fi pieton in Timisoara este un sport extrem.
In toti acesti ani, domnul Robu a promovat cu obstinatie masina. Practic toate celelalte mijloace de transport prezente in trafic au fost defavorizate permanent. Exemplul cel mai elocvent e ca pe trecerile de pietoni semaforizate trebuie sa alergi pentru a putea trece pe verde. O plimbare pe jos, cu bicicleta sau cu STP e foarte stresanta si obositoare. Oare cand vom avea un oras pentru oameni?
adrianrazvan says: Orice sofer decent nu are probleme in a observa pietonul si a incetini. Tocmai panta aceea te ajuta sa si franezi daca e nevoie. Circul in fiecare zi pe acolo si deseori chiar am parte de pietoni. Niciodata nu am avut probleme in a-i observa si a opri masina. Nu e ideal plasata acea trecere, dar nu trecerea e de vina pentru accidente, ci soferii neatenti.
asdfasdf says: Eu personal am renuntat sa mai merg cu bicicleta sau pe jos, am revenit la masina. Orasul devine vizibil tot mai prietenos pentru masini si mai neprietenos cu pietonii, biciclistii. Exemple: Tot mai multe benzi pentru masini, trotuarele majoritatea sunt bataie de joc, iar daca sunt cumva bune sunt pline de masini, poluarea la ore de varf pe langa marile bulevarde devine sufocanta, trecerile de pietoni sunt tot mai rare si periculoase, acolo unde sunt semaforizate unde stai si 3 minute sa astepti verdele.
Trebuie sa acceptam ca am pierdut, masinile au castigat.
Mihai says: Robu sa stie ca un primar bun nu se rezuma numai la a face si el ceva, asa ca sa fie si sa se ascunda in spatele unor paragrafe la niste legi ambiguu.
Tot asa si la Poarta aia de intrare care a omorat un om. Si aia era conform legii? Asa, este. Ce daca a murit un tanar nevinovat. Pai daca era in ordine de ce a demolat si pe cealalta? Tot asa si la trecerea asta de pietoni. Este dupa normative, dar cine a condus pe strada aia stie ca desi e “legala” este totusi periculoasa! In alte orase si pe alte meleaguri primarii si oamenii ce se ocupa de circulatie si transportul in oras au parca mai multa minte . Si pricepere, as zice eu. Am vazut tot o trecere de pietoni care este in loc cu vizibilitate redusa. Si ce au facut astia, cu mai mult bun simt si pricepere? Au pus deasupra trecerii de pietoni o lampa galbena care lumineaza intermitent! O vezi si stii ca e ceva acolo. Belesti ochii! Plus ca au pus un indicator cu 20 m inainte cu “Atentie, Trecere de pietoni in 20 m!”
Si functioneaza!
ella says: Pietonul care a murit la Str.Cluj, e tot din cauza modernizarii.
S-A STERS trecerea de pietoni de pe parte unde vin mijloacele de transport dinspre centru pe celalalt trotuar.
ACUM trebuie sa stai la 3 SEMAFOARE, ca sa treci de pe o parte pe alta a strazii.
La fel si la CASA AUSTRIA, sau Spitalul Judetean.
Trotuarul de pe Aleea Ripensia e total nesigur. Esti efectiv sters de autobuze, dube, autoturisme ce trec la 5 cm de pietoni. Este si ingust, NEREGULAMENTAR cum sunt si benzile de circulatie.
ASA ca sa ne lase carmaciul cu VORBELE!
STOLO says: Pentru TIBI!!!
Așa o fi cum spui tu, oi fi eu “prostălău”!
Ca sofer trebuie sa fii atent la indicatoare și la semnele de circulație, dar văd că nu toti gândim așa.
Nu spun că eu nu greșesc, dar atunci când faci o greșeală ar trebui sa ți-o asumi.
Oricum, la noi tot timpul este altcineva vinovat pentru greșelile noastre
Apropo, nici limbajul tau nu este ca la carte, iar limbajul spune multe despre noi
Poate că administratorii nu mai permit astfel de exprimări
Cu respect
Roberto baggio says: Tot blamați in stanga si in dreapta despre cauza morții acelei femei, însă cum de șoferul de pe prima bandă a oprit iar cel de pe a doua bandă a accidentat o mortal??o ipoteza:: Pentru ca se uita la tir-ul blocat in curba si nu s-a mai uitat la drum? Pai unde se uita el cand urca cu masina??? ci mai degraba a călcat accelerația. Primul vinovat e șoferul mai apoi faceti impartelile cum vreti
STOLO says: PENTRU TINNY!!!
Repet “NU SUNT SUSTINATOR ROBU”
Accidente se întâmplă și pe trecerile de pietoni care sunt “bine amplasate” și acolo tot Robu e de vina?
Voi chiar nu înțelegeți că eu spun doar că, TREBUIE SA FIM ATENTI ATUNCI CAND CONDUCEM!
Revin cu rugămintea de a va controla modul de exprimare