Cum lucrările de pe Cetății se apropie de final, constructorul – firma austriacă PORR Construct – a realizat în seara de luni, 27 noiembrie, în prezența echipelor municipalității și ale Societății de Transport Public Timișoara (STPT), primele probe pe linia de tramvai. Se pare că la virajul spre dreapta de pe Calea Torontalului pe Bulevardul Cetății, tramvaiul pentru teste a atins unul dintre stâlpii mediani.

Primăria ar fi solicitat, încă de luni seara, o analiză completă a situației, iar miercuri, 29 noiembrie, reprezentanții acesteia au anunțat că solicită constructorului să remedieze „deficiențele care privesc gabaritul tramvaielor și stâlpii de alimentare”. În rest, potrivit reprezentanților municipalității, nu au fost depistate alte probleme legate de liniile cale și liniile aeriene.

„Până săptămâna viitoare, constructorul ne va prezenta situația clară de pe șantier și soluția pentru toate problemele găsite. Firma contractată are responsabilitatea de a testa infrastructura și de a remedia, pe propria cheltuială, deficiențele identificate pe parcursul lucrărilor”, transmite viceprimarul Ruben Lațcău.

Șantierul e aproape de finalizare

Vă amintim, lucrările de modernizare a bulevardului Cetății costă 83,7 milioane de lei (aproximativ 17 milioane de euro), TVA inclus. Contractul a fost semnat în septembrie 2020 cu Porr Construct, care s-a asociat cu alte șapte firme: Porr Bau GmbH (terț), Baicons Impex SRL, Imsat, Sanel, Swarco Traffic România, Manro SRL cu SC Pesit Rom SRL (subcontractanți). Șantierul a fost deschis în vara anului 2021, existând un termen de doi ani și jumătate pentru finalizarea lucrărilor.

După un an, lucrările erau finalizate în proporție de 50%, aproximativ. La începutul anului 2023, primarul Dominic Fritz a venit cu o nouă actualizare: lucrările sunt gata în proporție de circa 75%, iar bulevardul ar trebui să se redeschidă la finalul acestui an, adică în termen. În octombrie, cu șantierul finalizat în proporție de 95%, însă viceprimarul Ruben Lațcău ne anunța că ultimele lucrări vor fi, cel mai probabil, amânate până anul viitor, astfel încât să poată fi accesată o finanțare pe următorul exercițiu financiar.