Licitația a fost publicată pe SEAP luni, 28 iulie. Valoarea estimată a contractului este de 59,6 milioane de lei, fără TVA. Adică aproape 71 de milioane de lei sau 14 milioane de euro, cu TVA. Ofertele pot fi depuse până pe 8 septembrie. Ulterior, după desemnarea câștigătorului și semnarea contractului, producătorul va avea la dispoziției un an și trei luni pentru a livra cele 20 de autobuze și instala cele 20 de stații de încărcare.

„În baza contractului se vor achiziționa autobuze electrice și stații de încărcare în cadrul proiectului «Asigurarea unui transport public local prin achiziția de autobuze electrice» – cod SMIS 341045, respectiv: Autobuze electrice (lungime 12 m) -20 buc.; Stații de încărcare -20 buc., în conformitate cu cerinţele impuse în documentația de atribuire”, se arată în descrierea investiției.

Autobuzele vor fi nearticulate, cu podea coborâtă, cu facilități pentru persoanele cu mobilitate redusă. Trebuie să funcționeze între -25 și 60 de grade Celsius și să prindă cel puțin 70 km/h.

La interior, autobuzele trebuie să aibă scaune ergonomice, sisteme de climatizare eficiente, iluminat ambiental, spații generoase pentru picioare, accesibilitate pentru persoanele cu dizabilități, tehnologii de reducere a zgomotului și vibrațiilor, dar și sisteme de informare a pasagerilor.

Vă reamintim, proiectul are o finanțare europeană prin Programul Regional Vest 2021 – 2027, care include achiziția a 10 troleibuze,10 tramvaie și 20 de autobuze. Vineri, a fost lansată și licitația pentru cele zece troleibuze prevăzute în proiect.

Primăria Timișoara a cumpărat tot pe fonduri europene, în programul anterior de finanțare, 44 de autobuze electrice de 18 metri produse de Karsan. În prezent are în licitație și achiziția a încă 30 de bucăți, ceva mai scurte, de 10 metri, pe PNRR, fiind depuse trei oferte care acum sunt în evaluare.