„Municipiul Timișoara are un bogat coridor pietonal și velo, de tip promenadă, pe malul râului Bega. Acest spațiu a fost valorificat și redat cetățenilor, inclusiv prin piste de biciclete care să-l străbată. Rețeaua respectivă se întinde și în afara teritoriului Timișoarei, până la granița cu Serbia.
Traseul pe care se vor amenaja noile piste de biciclete se află în partea de est a municipiului, de la Podul Dacilor – situat între strada Dacilor, respectiv Piaţa Badea Cârţan – până la Podul Şaguna – situat între Calea Dorobanţilor și strada Andrei Şaguna. Subtraversarea podurilor va fi destinată pietonilor și bicicliștilor”, transmit reprezentanții PMT.
În baza contractului, vor fi prestate servicii de proiectare care cuprind:
- elaborarea expertizei tehnice asupra podurilor;
- elaborarea Studiului de Fezabilitate (inclusiv studiu topografic, studiu geotehnic, documentații cadastrale, etc.) şi a documentațiilor pentru obţinerea tuturor acordurilor şi avizelor pentru Certificatul de Urbanism,
- asistență tehnică din partea proiectantului pe toată durata de derulare a procedurii de atribuire a contractului de proiectare și execuție a lucrărilor.
„Contractul prevede ca pistele să fie de minimum 1,5 metri pe sens și bucata de trotuar pentru pietoni, de asemenea, de minimum 1,5 metri, dacă este posibil”, mai spun cei de la PMT.
Proiectantul care a câștigat licitația este POD PROIECT SRL, firmă din Iași, care a fost înființată în 2002. Potrivit listafirme.ro, a avut o cifră de afaceri de 1.708. 209 de lei în 2020, un profit de -308.597 de lei, datorii de peste 400.000 de lei și zece angajați. Este aceeași firmă care a uitat la Podul Eroilor de trotuare și de piste de biciclete.
Va avea la dispoziție două luni de la emiterea ordinului de începere pentru a finaliza documentația. Valoarea contractului este de 97.580 lei cu TVA, echivalentul a 19.740 de euro.
Pe aceeași temă:
Trimite articolul
X
Vlad says: In principiu cu studiilie de fezabilitate o sa ne alegem dupa anii sub donimic, poate si cu putin reumatism. Curatenie nu, iluminat decent nu, strazi fara gropi nu, trotuare nesparte nu, lucrari terminiate nu, scoli sau gradinite nu, parcuri ingrijite nu. Sa curga studiile de fezabilitate, pana la urma ce si sunt cateva zeci de mii de euro zilnic la ce taxe, impozite, bilete ratt, preturi parcari etc. ne-au adus donimic si comania de specialisti. Ah sa nu uitam de studiul cu ce isi doresc timisonenii. Alti bani.
Anti_vir 
Poli 21 says: Pe vremea orbului lume era scandalizata de numarul mare de ‘studii” de fezabilitate. Vad ca in zilele noastre,, cind numarul acestora trece usor de cele din trecut, sunt putini cei car comenteaza.
Valy says: Domnule Fritz, detin un BMW e90 inmatriculat in TM (cunoscatorii stiu ce vorbesc), va rog frumos urcati limita de viteza la 90km/ora si mai scoateti din semafoare. Va spun sincer, sa tin o asa masina, subturata si sa stationez cu ea atat de des la semafoare imi este frica sa nu ii iasa pistoanele prin capota.
John says: Mie pistele astea de biciclete mi se par la fel de utilr ca si pistele pentru OZN uri
Cārtan says: Ce titlu prost…inspirat.
Este vorba de cativa metri de piste si trotuare pe sub doua poduri, lucrari ce trebuiau facute in cadrul proiectului amplu de acum 6 ani de amenajare a malurilor cu piste si trotuare.
Dar niste intelepti din primarie erau cu gandurile in alta parte si …acum cu alti bani si alte studii se repara scaparea de atunci. O fi fost intentionata sau nu, cineva ar trebui sa plateasca scaparea din propriul buzunar. Dar nu vom vedea asa ceva…
timisoreann says: dominic se ia dupa fostu edil, cauta votanti printre biciclisti. Ce sa il preocupe cat de spart si murdar si neiluminat a ajuns TM ul. Nu l am simpatizat nici pe Robu, dar sigurat Fritz e cu mult sub el, la cap.gospodarire oras “cultural european”. Timisoara a ramas cu mult in urma altor urbe din tara asta. Clujul sau Oradea sunt doar cateva exemple ca -daca-vrei-se-poate-.
Thor says: Asta lipseste acum e o prioritate?! ….. fereasca thumnezo!!!! da-le n mmm de piste de bicicleta foloseste cei 20000 de e pe ceva ce e prioritar arde
1
-
Biciclistu says:
Doar oamenii inteligenti folosesc bicicleta, tu stai mai departe in trafic si uita-te cum trec biciclistii pe langa tine.🤪
-
Florin says:
Nici noi nu am mai vrea mașini și locuri ocupate peste tot de mașini… Dar nu putem interzice străzile doar pentru că unora nu ne mai convin mașinile urcate claie peste grămadă
victor says: nu e cam mullt o jumatate de apartament cu o camera de platit pentru un studiu de fezabilitate ca sa turnam niste asfalt pentru biciclete, adica ceva foarte usor