Mai precis, au fost declarate de „interes public local” lucrările ce vor avea loc pe șase terenuri unde în prezent se află garaje, primul pas necesar în vederea înlocuirii acestora cu parcări la sol. Cinci sunt din cartierul Dacia. Este vorba despre:

• terenul din spatele blocurilor de pe Bld. Gh. Lazăr nr. 36, scara B și C – 20 garaje;
• terenul din spatele blocurilor de pe Bld. Gh. Lazăr nr. 38 – 34 garaje;
• terenul din spatele blocurilor de pe Str. Intrarea Umbrosă – 32 garaje;
• terenul din spatele bazei sportive de pe Str. Amforei – 35 garaje;
• terenul situat pe Aleea Libelulei, în spatele bazinului de înot din zona Dacia – 18 garaje;
• terenul situat în spatele blocurilor din Bld. Dâmboviței nr 62 -11 garaje.

Cele șase terenuri sunt împărțite pe 8 CF-uri. Potrivit anexelor, șapte dintre acestea – cele din Dacia – sunt incluse în perimetrul proiectului de regenerare urbană – zona Dacia, astfel că „demolarea garajelor existente va fi realizată ca parte integrată a implementării acestui proiect”.

Proiecte blocate de doi ani

Roxana Iliescu, cea care a făcut demersurile necesare încă de acum aproape doi ani, anticipase în urmă cu două săptămâni votul de marți după-amiază.

„În urma discuțiilor pe care le-am purtat cu viceprimarul Paula Romocean, cele 6 proiecte de hotărâre inițiate de mine încă din 20 iulie 2023, care vizează demolarea unui număr de 150 garaje și amenajarea de locuri de parcare și spații verzi, vor face obiectul unui proiect de hotărâre care include toate cele 6 locații și urmează a fi supus la vot în prima ședință de consiliu local!”, scria Roxana Iliescu pe rețelele de socializare.

Aceasta amintește că a început demersurile în 2021, când a identificat 330 de garaje. S-a concentrat, însă, pe 150 dintre acestea, demersuri concretizate prin șase proiecte de hotărâre depuse pe 20 iulie 2023. Teoretic, primăria ar fi trebuit să le supună aprobării în 30 de zile, însă acest lucru nu s-a întâmplat. În ciuda mai multor sesizări ale consilierei locale, în februarie 2024 doar s-a modificat forma proiectului, dar nimic altceva.

„Pe lângă nenumărate solicitări verbale în plenurile Consiliului Local, ultimul demers oficial l-am făcut în data de 09.04.2025 prin intermediul căruia am cerut, din nou, introducerea pe ordinea de zi a proiectelor de hotărâre inițiate de mine, hotărâtă de această dată sa merg până in instanță, dacă ar fi fost necesar. Nu a fost cazul. Așa cum am menționat mai sus, astăzi am primit confirmarea din partea conducerii primăriei. Mergem mai departe, proiectul va fi supus la vot!”, mai scrisese Roxana Iliescu pe 12 mai.

Există și alte proiecte

Chiar în timpul ședinței de marți, viceprimarul Ruben Lațcău postase pe pagina sa de Facebook o informare referitoare la garajele care urmează să fie demolate. Acesta anunța că programul primăriei va continua și în acest an, având zilele trecute o întâlnire cu cetățenii din zona Aradului-Vest.

„Am fost, zilele acestea, pe strada Dej (colț cu Orșova), unde există un grup de garaje vechi între blocuri. Am mers acolo să vorbesc direct cu oamenii, să limpezim lucrurile. Le-am arătat planșa cu noua amenajare, le-am explicat pașii următori. A fost dialog, au fost și opinii împărțite, dar am clarificat un lucru esențial: până în toamnă, și în această zonă garajele vor fi desființate. Iar spațiul va fi refăcut pentru toată lumea – locuri de parcare, zone verzi”, a scris viceprimarul.

Acesta a amintit că recent a fost finalizată o parcare în Lipovei, iar altele sunt în curs de amenajare. Mai exact, este vorba despre prima finalizată în acest an, una cu 30 de locuri, pe strada Stuparilor. Tot în zona Lipovei, mai este în execuție și o altă parcare, cu peste 80 de locuri, în zona străzii Verde, iar alte 24 de locuri de parcare vor fi amenajate în Calea Șagului, pe Intrarea Munților.

Anul trecut, tot în zona Lipovei au apărut peste 150 de noi locuri de parcare în locul vechilor garaje. Au fost două amenajări: una cu 109 locuri în zona străzilor Silistra și Gh. Nuțu Iotcovici și una de 44 de locuri pe Intrarea Sunetului (44 de locuri). Altele au apărut în Calea Șagului, Gara de Nord, Badea Cârțan, Dorobanților, Odobescu, Plăvăț și Calea Girocului, în total cu 650 de locuri.

Vă reamintim, din 2020 până în 2024, după „garajiada” lui Robu, singurele construcții de acest gen dărâmate pentru a fi ocupate de parcări au fost cele din zona Clăbucet, unde lucrările au început în primăvara lui 2023. Și atunci, motorul inițiativei a fost consiliera locală Roxana Iliescu.

Primăria a reluat intervențiile în 2024. În prima etapă, desfășurată în prima jumătate a anului, au fost realizate peste 300 de locuri de parcare. Ulterior, în august 2024, consiliul local a declarat de utilitate publică șapte terenuri, iar în octombrie fuseseră emise și primele dispoziții de demolare. La începutul acestui an erau anunțate lucrările din cartierul din nord-estul Timișoarei.

În aprilie, consiliul local aprobase declararea utilității publice pentru alte patru terenuri: parcele de pe străzile Horia Măcelariu, Aleea Bălți, Silistra și Nicolae Grivu.