Primăria Timișoara vrea să actualizeze regulamentul de parcare. Printre altele, modificările vizează menținerea unor tarife avantajoase pentru timișorenii cu domiciliul și autovehiculul înregistrat fiscal în Timișoara, eliberarea parcărilor pentru vehiculele cu gabarit neadecvat, extinderea sistemului în cartiere și actualizarea tarifelor, după mai mulți ani în care acestea au rămas neschimbate.

„Conform proiectului, Abonamentul Rezident va avea tarife anuale de 350 de lei în zona roșie, 300 de lei în zona galbenă și 250 de lei în zona albastră. Persoanele cu domiciliul în Timișoara și autovehiculul înregistrat fiscal în municipiu vor beneficia de o reducere de 60%, astfel că vor plăti 120 de lei, 100 de lei, respectiv 80 de lei pe an, sume apropiate de tarifele actuale.

Proiectul propune și interzicerea parcării în sistemul TimPark pentru vehiculele cu masa maximă autorizată de peste 3,5 tone, lungimea mai mare de 5 metri sau cu o capacitate de transport de peste 9 persoane. Acestea pot ocupa mai mult de un loc de parcare, pot îngreuna circulația și pot limita manevrele celorlalți șoferi. Măsura urmărește utilizarea eficientă a parcărilor și creșterea siguranței în trafic”, precizează reprezentanții primăriei.

Tarife mai mari, mai puține gratuități

Se schimbă și prevederile pentru persoanele cu handicap. Vor avea gratuit doar cele cu handicap grav și accentuat, urmând să fie eliminată pentru persoanele cu handicap mediu și ușor. Se propune, de asemenea, eliminarea gratuității parcării în zonele roșii, galbene și albastre pentru autovehiculele 100% electrice.

„Utilizarea unui loc de parcare presupune consumul aceleiași resurse publice, indiferent de tipul de propulsie, iar încurajarea electromobilității poate fi realizată prin alte măsuri”, se justifică reprezentanții municipalității.

Tarifele abonamentelor normale și tariful orar vor fi actualizate și ele. În medie, vorbim de o creștere cu 40%, „după patru ani și jumătate în care au rămas neschimbate”, potrivit primăriei. Ajustarea ar ține cont de creșterea cumulată a prețurilor de consum și ar asigura resursele necesare întreținerii și dezvoltării infrastructurii de parcare.

Se și extinde cu zeci de locații

Sistemul TimPark ar urma să se extindă cu 64 de locații, însumând 4.319 locuri de parcare. Locuitorii din cartiere ar fi cei care au cerut acest lucru. Alte 179 de locuri de parcare, din opt locații, vor fi încadrate în zona verde.

Altfel, în piețele agroalimentare vor fi amenajate locuri dedicate aprovizionării cu marfă, cu un tarif unic zilnic, achitabil prin mijloace electronice. Acestea vor asigura comercianților un acces organizat și predictibil pentru aprovizionare.

Până la intrarea în vigoare a modificărilor, proiectul trebuie aprobat și de consilierii locali. Acesta poate fi consultat AICI.

Vă reamintim, serviciul TimPark, înainte funcțional în cadrul SDM, a devenit unul de sine-stătător în ianuarie 2022. De atunci, regulamentul său de funcționare, care prevede și străzile incluse în sistem, a mai fost modificat de câteva ori, în mai 2022, iulie 2023 și ianuarie 2025. Ultima modificare a adus și o mare extindere a acestuia, cu aproape 3.000 de locuri de parcare care au devenit cu plată.