Procedura pentru cele 44 de autobuze electrice noi destinate Timișoarei a fost anulată în luna august a acestui an, la un an și jumătate de la lansare. Avea trei oferte depuse, iar prețul estimat era de 172,5 milioane de lei. Toamna trecută, Direcția Generală Achiziții din cadrul Ministerului Lucrărilor Publice, Dezvoltării și Administrației cerea prelungirea perioadei de evaluare a ofertelor din cauza „lipsei experților”. Data limită pentru „evaluare calificare și tehnică” era 10 octombrie 2020.

Nu se știe exact din ce motiv a fost anulată licitația și nici de ce nu este lansată alta nouă sau dacă se vor mai cumpăra mijloace de transport electrice pentru Timișoara. Cu toate astea, pe pliantele electorale ale primarului liberal al Timișoarei apar deja cele 44 de autobuze electrice.

Pentru Lugoj se poate

Dacă pentru Timișoara nu se face nicio mișcare, Ministerul Dezvoltării lansează deja a treia licitație pentru orașul Lugoj, care va beneficia de nouă mijloace de transport estimate la peste jumătate de milion de euro bucata și de trei stații de încărcare rapidă și nouă stații de încărcare lentă. Cele nouă fac parte dintr-un total de 81 de vehicule electrice ce vor ajunge în mai multe orașe din țară.

Anunțul de licitație a fost publicat deja pe SEAP și face referire la achiziționarea a 81 de autobuze electrice „cu lungimea de circa 10 m destinate transportului public urban de călători, operabile în condiții de șes”, dar și a unor stații de încărcare lentă și rapidă. Vor merge în Lugoj, Drobeta Turnu Severin, Alexandria, Brăila, Constanța, Focșani și Slobozia. Contractul este estimat la 217,9 milioane de lei cu tot cu TVA, echivalentul a 44,8 milioane de euro.

Este a treia licitație lansată de Ministerul Dezvoltării în acest an: prima a fost începută în ianuarie pentru contractul mare destinat mai multor orașe, iar a doua în februarie, doar pentru Lugoj. Ambele au fost anulate.

Articole pe aceeași temă:

Timișoara nu primește prea curând autobuze electrice. Licitația începută în 2019 a fost anulată