Tion

Tion

  • Ştiri
    • Ştiri Timiș
    • Lugoj
    • Știri naționale
    • Stiri internaţionale
    • Eveniment
    • Sănătate
    • Dialoguri Sănătoase
    • Sport
    • Târg imobiliar
  • Timp liber
    • Cultură
    • Cinema
    • Horoscop
  • ANGAJĂRI
  • MICA PUBLICITATE
    • IMOBILIARE
      • Imobiliare Vanzari – Garsoniere
      • Imobiliare Vanzari – o camera
      • Imobiliare Vanzari – 2 camere
      • Imobiliare Vanzari – 3 camere
      • Imobiliare Vanzari – 4 camere
      • Imobiliare Vanzari – Case
      • Imobiliare Vanzari – Terenuri
      • Imobiliare Vanzari – Spatii comerciale
      • Imobiliare Inchirieri – Garsoniere
      • Imobiliare Inchirieri – o camera
      • Imobiliare Inchirieri – 2 camere
      • Imobiliare Inchirieri – 3 camere
      • Imobiliare Inchirieri – Case
      • Imobiliare Inchirieri – Spatii comerciale
    • PRESTĂRI SERVICII
    • CONSTRUCȚII
    • AUTO
    • DIVERSE
  • UTILE
  • VIDEO
  • Azi în Timișoara
  • Cariere de Poveste
  • Agenda
  • Lugoj
  • Podcast
  • Dialoguri Sănătoase
Select Page


Tion
Ştiri din Timiș
Lucrările pe Calea Buziașului, la ieșire din Timișoara, avansează. Dominic Fritz: Șantierul era esențial

Lucrările pe Calea Buziașului, la ieșire din Timișoara, avansează. Dominic Fritz: Șantierul era esențial

De Vlad Popa
la 8 September 2021 19:58
10 Comentarii

Lucrările pe Calea Buziașului, la ieșire din Timișoara, avansează. Dominic Fritz: Șantierul era esențial

foto: arhivă
8 September 2021 19:58
Muncitorii SDM lucrează atât noaptea, cât și în weekend pentru a închide șantierul de pe Calea Buziașului. Primarul Dominic Fritz spune că lucrările avansează alert și că speră ca acestea să fie finalizate înaintea modernizării drumului dintre Timișoara și Moșnița Nouă.
Scris de Vlad Popa - Muncitorii SDM lucrează atât noaptea, cât și în weekend pentru a închide șantierul de pe Calea Buziașului. Primarul Dominic Fritz spune că lucrările avansează alert și că speră ca acestea să fie finalizate înaintea modernizării drumului dintre Timișoara și Moșnița Nouă.

Trimite articolul

X

Se lucrează în ritm alert pe șantierul din Calea Buziașului, la ieșire din Timișoara, început de doar o lună. Între timp, Consiliul Județean lucrează la modernizarea DJ 592, între Timișoara și Moșnița Nouă.

Dominic Fritz spune că șantierul era unul esențial.

„Șantierul de pe Calea Buziașului și extinderea la 4 benzi între intersecția cu str. Magnoliei și limita orașului era esențial pentru a evita formarea de blocaje, odată închis șantierul Consiliului Județean. A fost o premieră și pentru noi să acordăm Societății de Drumuri Municipale, aflată în subordinea Consiliului Local, această lucrare, care este totodată și un test al capacității sale de mobilizare”, a declarat Dominic Fritz.

Muncitorii SDM au reușit să termine aproape jumătate din lucrările necesare, ei lucrând inclusiv pe timpul nopții și în weekend. În viitorul apropiat, se va monta la trecerea de cale ferată un sistem modern care să protejeze suspensiile mașinilor care o traversează. În plus, lucrarea include și construcția de noi trotuare și piste de bicicletă.

„Am discutat azi cu cei de la SDM și cu specialiștii din primărie și estimăm că în cursul lunii octombrie vom închide acest șantier extrem de important pentru Timișoara, dar și pentru locuitorii din zona periurbană”, a mai explicat Fritz.

editor Amalia Kui

Trimite articolul

X
Taguri:
santier calea buziasului ,
SDM
10 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. cox says:
    September 8, 2021 at 8:30 pm

    Dar podul? Faceti si podul? Daca va vedea Apolodor din Damasc cum lucrati la o punte, ca pod nu e ala,( pod a facut el peste dunare, fara beton si fara fier, mai mult de 1km, lat de vreo 5 benzi, in numai 2 ani) isi facea cruce chiar nefiind crestin. Mos, roaga pe Fritz sa vb cu sdm sa i ajute pe aia de la strabag, asta e, ce sa faci, mai trebuie si companii municipale. Bugetarii astia… cum dau ei lectii de productivitate privatilor, ca sa vezi. eu zic sa luati exemplu de la nicusor si de la cloti, sa desfiintati tot ce tine de stat, sa se lucre doar cu privati, noua moda “eficienta si ‘eftina”

    Reply
  2. Sly says:
    September 8, 2021 at 10:54 pm

    30 de să avem o țrecere peste calea ferată fără să secrupă arcurile sau amortizoarele. Halal primari, denumiți “edili”. Tu-vă-n jeb de oți!

    Reply
  3. emilut says:
    September 8, 2021 at 11:38 pm

    “specialiștii din primărie” – cine sunt aceștia ? ce studii au ? sau nu sunt importante studiile acestora ?

    Reply
  4. Ion says:
    September 9, 2021 at 7:53 am

    Pe santierul Timisoara-Dumbravita-GIarmata-autostrada se lucreaza doar cate o zi pe luna?Mai un pic si vor spune ca e toamna,nu se poate lucra…dar de 4 luni bat apa-n piua…a crescut iar iarba pe santierul respectiv…CJ Timis ce aveti de gand pe acest drum,care e mai rau decat inainte de santier?

    Reply
  5. kendo says:
    September 9, 2021 at 8:05 am

    In cei 8 ani de mandat atat muzicantul Robu cat si mascariciul de Dobra puteau realiza acest proiect inaintea blocarii traficului. Dar amandoi au tocat banul public pe lucrari care sa ii avantajeze la alegeri. Astazi cei 400 de metri la iesirea spre Mosnita sunt inca la doua benzi. Largitea la 4 benzi spre autostrada zero metri finalizatii. Dobra a facut spectacol cu doua utilaje inaintea alegerilor, in rest nimic

    Reply
  6. Unul oarecare says:
    September 9, 2021 at 8:26 am

    Mai MAESTRE USR FRITZ cred ca esti mataluta obsedat de pistele tale de biciclisti.Ca dupa cate observ numai piste de biciclisti,specialisti in primarie ,angajari,concursuri alte probleme Timisoara asta nu mai are???

    Reply
    • Raspuns says:
      September 9, 2021 at 2:01 pm

      Esti un oarecare. Si in plus unul fara minte. De ce ti-ar raspunde la o intrebare pe care o adreseaza doar prostii?!

      Reply
    • eu says:
      September 9, 2021 at 2:37 pm

      Unul oarecare pare a fi din secolul 19. Este important ca se largeste drumul si ca se fac trotuare unde nu au fost niciodata. Ce este rau ca pe langa trotuare se fac si piste de biciclete ? Azi daca ma duc la Mosnita cu bicicleta trebuie sa o iau prin Urseni daca vreau sa ajung intreg ….

      Reply
  7. GEANI says:
    September 10, 2021 at 8:56 am

    Sa va fie rusine,trebuia sa terminati pana la inceprea scolara , la poduri de ce nu ati lucrat de la la inceput intre Mosnita si Timisoara, iarba intre drum si pista de biciclete de ce nu ati asfaltat , sunt magazine se putea parca ,asa va fi tot timpul ocupata prima banda , sunteti de toata jena , cine proiecteza sa se lase de meserie.,sa a va fie rusine .
    Nu se poate 4 km de drum sa dureze atata, ce faceti lucrati cu lopata si tarnacopul?
    RUSINE.

    Reply
  8. Unul oarecare says:
    September 10, 2021 at 10:23 am

    Pentru cei doi super inteligenti:”Raspuns” si “eu”
    Eu nu am spus ca aceste lucruri nu sant importante nu stiu unde am scris si unde ati citit voi asa ceva?Cine a spus ca nu trebuie largit un drum?ca nu trebuie trotuare?Dar ca pista de biciclisti face parte din trotuar este complect aiurea,esti cu un copil de mana pe trotuar iti scapa o clipa fuge pe langa trotuar vine un “berbec”pe bicicleta da peste el cine este de vina parintele care nu a avut grija de el?Si referitor daca primaria nu are alte preocupari decat piste de biciclisti,concursuri,angajari,audite!nu stiu daca voua va place cum arata orasul acuma (curatenie,mijloacele de transport,cladiri lasate in paragina,domenile publice,parcuri napadite de buruieni,etc) Daca va place mizeria ramineti in ea.PA PA

    Reply
  9. Cele mai citite știri

    1
    Dosare penale după controale de la frontierele din Timiș
    2
    Avionul cu care Volodimir Zelenski a zburat marți din Republica Moldova a fost aproape lovit de o dronă
    3
    Comisar-șef Liviu Ștefăniță Marica, directorul Penitenciarului Timișoara: „Munca e foarte importantă în procesul de reintegrare”
    4
    Cadavru găsit în subsolul unui bloc de pe Gheorghe Lazăr
    5
    Copiii, așteptați la pompieri de ziua lor. Vor putea vedea de aproape mașinile salvatorilor
    6
    Apple lansează astăzi iPhone-ul care se pliază. Ar putea costa până la 3.000 de dolari
    7
    CJT bate din nou la ușa Guvernului pentru taberele școlare din Timiș. Unele sunt în paragină
    8
    22 de milioane de lei pentru salarii și posturi noi. Ce operatori din Timiș sunt pe lista Guvernului
    9
    Un sfert de secol de la 11 septembrie. 2 ani și 82 de ani - două vârste, aceeași tragedie
    10
    Iulius Town sărbătorește 7 ani cu multe surprize

    Cele mai noi știri

    Cariere de Poveste

    Comisar-șef Liviu Ștefăniță Marica, directorul Penitenciarului Timișoara: „Munca e foarte importantă în procesul de reintegrare”

    Azi în Timișoara

    Ce facem astăzi, 19 octombrie 2026, în Timișoara?

    Ştiri din Timiș

    Expoziție despre tehnicile tradiționale de construcție cu pământ, la UVT Art Center din Timișoara

    Mapamond

    O primărie veche de 143 de ani, aproape distrusă de flăcări, magazine jefuite și peste 1.200 de arestări în Franța

    Ştiri din Timiș

    FOTO. O familie din Dudeștii Noi a rămas fără casă după un incendiu. Cum pot fi ajutați părinții și fetița lor

    Turism

    FOTO. Destinațiile de neratat în 2027. De la Veneto și Okinawa la Antarctica și Galápagos

    Azi în Timișoara

    Ce facem astăzi, 18 octombrie 2026, în Timișoara?

    Ştiri din Timiș

    Marș la Timișoara pentru protejarea femeilor. Participantele reclamă abuzurile și dificultățile de a găsi sprijin

    Ştiri din Timiș

    Dominic Fritz: „Alfred Simonis e obsedat de ideea să fie un soi de ctitor unic al stadionului”

    România

    Deși „bătălia cu PSD e pe viață și pe moarte”, PNL a decis să susțină Guvernul Luca Niculescu
    • Servicii
      • Redactia
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Timiș Online

    ISSN 3008-2323

    ISSN-L 3008-2323