Proiectul de lărgire la patru benzi a drumului Timișoara-Moșnița Nouă este în faza de evaluare a ofertelor de execuție. Au fost depuse patru oferte, iar în primăvară ar putea începe șantierul.
„Este o investiție care se derulează pe un tronson de 4,1 kilometri. Termenul maxim de execuție este de nouă luni. În momentul în care vom avea desemnat constructorul, sper că în această iarnă să se întâmple acest lucru, ni se dă posibilitatea ca în primăvară să dăm ordinul de începere a lucrărilor. Am rezolvat situația și cu CNAIR, cei care gestionează proiectul Varianta de Ocolire Sud, ținând cont că avem o intersecție pe drumul județean, vom realiza un sens giratoriu”, a spus Călin Dobra, președintele Consiliului Județean Timiș.
Valoarea aproximativă a proiectului lărgirii la patru benzi a drumului Timișoara-Moșnița Nouă este de 34 de milioane de lei, iar banii sunt asigurați de CJ Timiș și Guvernul României, prin PNDL II. Pe cei patru kilometri, pe lângă lărgirea drumului, vor fi realizate sensuri giratorii, trotuare, piste de biciclete și iluminat public pe întreg traseul. Vor fi plantați peste 1.000 de arbori și se vor amenaja accese către străzile laterale și rigole de scurgere a apelor pe ambele părți ale drumului, iar lucrarea prevede atât alveole pentru staționarea autovehiculelor, cât și stații pentru transportul în comun.
Trimite articolul
X
mikispaga says: blablabla blabla blablabla bla bla… nu v-ati saturat sa preluati ce ragaie piticul ala ?
Dan-Eugen says: 7 milioane de euro pt 4,1 km de drum?
Nu stiu ce fumati dar vreau si eu ca sincer e ceva de imaginat sau descris in cuvinte.
Daca nu faceau comunistii Transfagarasanul, in capitalismul romanesc ar fi costat cat programul spatial NASA!
Andrei says: Reparati prima oara drumurile dintre Urseni si Timisoara si Bucovat – Remetea, unde dracu se vor scurge cele 60.000 de masini care circula in momentul de fata prin Mosnita zilnic daca il mai inchid si pe asta pentru lucrari? Se vor face cozi kilometrice ca la Remetea dupamasa cand se lucra pe pod. Cu mersul asta pe o banda, aveai o coada zilnica de la podul de dupa Remetea, pana la intrare in Timisoara ….
Iara planuri gandite si scoase din fund.
Timisorean says: Mai ales cu alegerile astea, vad ca nu isi pune nimeni problema costurilor acestor contracte de infrastructura.Preturile sunt exorbitante. Peste 7 mil de euro pe Km, cand un drum deja exista, nu se decoperteaza foarte mult, este campie, nu se construiesc poduri si podete. Pe ce se duc acesti bani?
As vrea sa vad o lista de materiale si servicii prestate in contul acestor bani, cu costurile aferente. Clar trebuie sa castige si constructorul, dar nici chiar asa. Este un dezmat asupra banului public, practicat de toate partidele …. De acee avansul este foarte mic, ar trebui sa fim Luxemburg la preturile astea ca sa putem construi tot ce este nevoie.
lsd-psd says: Iarasi minciunile psd-iste dinnainte de campanie.
Patru ani au frecat menta ,acum fac de toate.
Golban says: Sincer…de atat de multe ori a circulat ,,zvonul” ca se largeste la 4 benzi….
Cand ne-am mutat in Mosnita spunea primarul de pe atunci ca SIGUR la anul dam drumul! Aia a fost acum 16 ani…
Daca se face, super…iar daca nu, macar nu o sa fiu surprins.
asadfasdasdasdf says: mai bine ar investii intr-o linie de tramvai, astfel nu ar mai fi atata trafic si poluare, dar na….strazi sa fie strazi multe, sa circulam cu masina de acasa din Mosnita pana in centrul orasului, sa mergem la plimbare duminica din soarelui pana in centru pe corso la plimbare cu masina pana acolo, ajunsi acolo ne plangem ca nu sunt parcari si ne plimbam 10 min pe jos iar mai apoi ne suim fundul tot in masina si mergem o fuga si pana la mall, ce pacat ca nu ne lasa in mall sa intram cu masina, mai vor sa bage si parcare cu taxa, hoti si astia privati ca statul, toti is hoti….numai noi suntem corecti.
Alf says: De la sfarsit de august tot in evaluare sunt ofertele.Cred ca in fiecare zi se citeste cate un rand din fiecare oferta ,asa experti are Dobrica.Nu demult spunea ca spera sa inceapa din toamna.Cine il mai crede pe acest mascarici.
Gelu says: doar niste cretini pot face un sens giratoriu intre o centura si un drum de naveta cu patru benzi si asta in conditiile in care in viitor si centura va fi largita la 4 benzi (pentru ca prostii se zgarcesc acum si o contruiesc la 1,5 benzi/sens!) Peste catva ani traficul va fi dublu ceea ce va conduce blocari de trafic. Daca sensurile giratorii vor fi minuscule precum cel de la Continental atunci avem dovada incompetentei lingailor de partid care azi se afla la butoane