Porr Construct și cele șapte firme cu care s-a asociat lucrează din 28 iunie pentru modernizarea bd. Cetății, dată la care a fost închisă circulația, pentru trei luni, pe sensul dinspre Calea Bogdăneștilor – str. Gheorghe Lazăr. Din imaginile publicate de primarul Dominic Fritz înțelegem că nu va fi redeschisă prea curând circulația acolo. În zonă au fost descoperite și vestigii arheologice, iar primăria a căutat abia în august arheologi care să facă descărcarea.
Tot în august, cei responsabili ne anunțau că se deschide un nou front de lucru pe Cetății, urmând să fie închisă circulația pe sensul de mers ce leagă Gh. Lazăr de Calea Torontalului, pentru o perioadă de șase luni. Șoferii circulă în dublu sens pe cealaltă parte a bulevardului, pe câte o bandă, pe ambele tronsoane aflate în lucru.
Frtiz dă raportul, cu mulțumiri pentru viceprimarul Lațcău
Primarul Timișoarei anunță, la aproape patru luni de la deschiderea șantierului, că „lucrările merg înainte și merg foarte bine”. El a ținut să-i spună mulțumesc colegului din primărie care se ocupă de infrastructura orașului.
„Am realizat deja 15% din lucrare, în doar trei luni și jumătate de când am dat drumul la șantier. Progresul este constant și vizibil, iar echipele de pe șantier lucrează conform graficului. Vreau să le mulțumesc viceprimarului Ruben Lațcău și echipei de implementare pentru ritmul dinamic cu care se derulează lucrările.
În perioada aceasta se lucrează la secțiunea de capăt cu Bogdăneștilor, respectiv la rețeaua de apă și canalizare și la fundațiile pentru stâlpii de pe axul drumului. Pe partea dreaptă, cum mergi spre Gheorghe Lazăr, s-a realizat deja drenajul longitudinal. De asemenea, au fost făcute atât fundațiile și terasamentele pentru liniile de tramvai, cât și fundațiile stâlpilor pentru alimentarea tramvaielor, iar din 1 octombrie am semnat contractul cu Enel pentru relocarea rețelei de medie și joasă tensiune”, a explicat Fritz, pe Facebook.
Gata la mijloc de 2023, estimativ
Edilul-șef a ținut să precizeze pe Facebook că este întrebat „adesea” de ce durează atât de mult o astfel de lucrare și oferă și răspunsul pentru cei care nu știu ce înseamnă o reabilitare a unei străzi.
„Motivul e că o parte semnificativă e legată de ceea ce nu va mai fi vizibil ulterior – înlocuirea rețelelor de apă, canal, termoficare etc. Le facem acum, pentru a nu fi nevoiți mai târziu, să spargem din nou strada. Apoi, nu întotdeauna planurile subterane corespund cu realitatea de pe teren. În cazul lucrării de pe bd. Cetății, pe o porțiune este nevoie de descărcare arheologică. Nu am oprit întreg șantierul, ci lucrările continuă pe porțiunile unde nu este nevoie de intervenția arheologilor”, a mai transmis Dominic Fritz.
La finalul lucrărilor, bd. Cetății va avea o linie dublă de tramvai înierbată și încadrată de pomi pe o distanță de 1,57 km, 20.500 mp de spații verzi, 10 stații de tramvai noi, câte două benzi de circulație pe sens, piste de biciclete pe ambele sensuri de mers și trotuare decente.
Lucrările sunt executate de Porr Construct, care s-a asociat cu alte șapte firme – Porr Bau GmbH (terț) și Baicons Impex SRL, Imsat, Sanel, Swarco Traffic România, Manro SRL cu SC Pesit Rom SRL (subcontractanți) – și costă 83,7 milioane de lei cu tot cu TVA, echivalentul a 17 milioane de euro. Durata contractului semnat în 21 septembrie 2020 este de 36 de luni, din care șase pentru proiectare și 30 pentru execuție. Primarul Timișoarei crede că lucrarea va fi finalizată „estimativ la mijloc de 2023”.
editor Dan Oancia
Pe aceeași temă:
Se caută arheologi care să sape pe bd. Cetății. Viceprimarul Lațcău: Nu o să se producă întârzieri
Trimite articolul
X
antiVrajeala says: “Ar fi trebuit să fie deschisă deja circulația pe primul tronson, dar s-au găsit vestigii.”
Titlul articolului anterior:
“Se caută arheologi care să sape pe bd. Cetății. Viceprimarul Lațcău: Nu o să se producă întârzieri”
Mai spune-ne una alta Latzcau, pana acum tot ce ai spus, “asa a fost”.
Si curcile rad says: De sus se vede frumos.Dar MAESTRUL FRITZ zice ca lucrarile merg foarte bine dupa dansul.Dar din filmarile prezentate nu prea se vad unde sant constructori,utilajele?Ca se lucreaza intens dar nu stiu unde poate la caseria primariei pentru incasarea impozitelor si a taxelor marite,sau prin birourile primariei unde SPECIALISTI lucreaza la noi planuri STINTIFICO-FANTASTICE.Si pe o straduta pe o distanță de 1,57 km sa se lucreze 2(DOI) ani de zile??
Rumburak says: Ideea e bună sa nu fie doar beton și asfalt dar imi e teama ca acea iarba dintre sine nu o sa fie întreținută și o sa arate deprimant.
-
Euy says:
Normal ca o sa arate jegoasa, o sa fie noroi. Desi imi place natura, mi-ar placea sa poata ambulantele sa cirlule pe linii ca pe Rebreanu. Sunt curioasa cum o sa treaca atunci cand o sa fie cozi pe ambele benzi. Pacat de cei care vor intarzia la spital, poate 1 min conteaza pt ei mai mult decat iarba aia.
cico 
Marek says: Astia toti care-l lingeti in dos pe robu si pe secta lui, mars la medic , ca sunteti plin de boli si bube de la sarutat rozeta.
-
Poli 21 says:
Tu esti specialist in rozete,asa ca poti sa ne spui care e deosebirea intre rozeta lui robu si cea a donimicului. Sau poate find una nemteasca nu produce boli si bube ?
Cetatean says: Domnule Primar cum puteti spune ca lucrarile merg foarte bine?? Din pacate destui de putini muncitori in filmare daca ii excludem pe cei cu supravegerea ii numaram pe degetele de la doua maini. Daca nemtii pe vremuri lucrau in ritmul asta sigur erau in urma noastra in tot ceea ce inseamna drumuri si constructii.
Anti_vir says: Pentru asta avem primar, sa urmareasca filmari cu santiere si sa isi laude vicele. Parca il lauda si cu Colterm-ul si inca sunt timisoreni care stau in frig datorita celor 2, vicele penal si DoNimic Frig. Intre timp lucrarea de pe Martirilor – AEM tot nu e predata…
ioDa says: Putea primaria, foarte usor, cu ocazia reabilitarii bulevardului, sa demoleze cladirea de la “Ciocanul” si sa corecteze aliniamentul strazii sa se potriveasca pe linie dreapta cu Strada Miresei, altfel o sa avem aceeasi anomalie si de acum inainte….bulevardul Cetatii ar trebui sa fi in prelungirea strazii Miresei,!
-
Mai frate cladirea aia este istorica trebuie sa vina arheologi sa constete daca se poate darima sau nu.Si dece sa facem o lucrare cap la coada o vom darima dupa scriptura
Alex says: Super ! Speram sa fie frumos și bine făcut !
Ceva ce trebuie rezolvate în acest weekend Aleea FC Ripensia este începută de cineva care ar trebui amendată pt lipsa de interes și pe Oglinzilor o porțiune de trotuar este dezactivat și dacă vreți telpark terminați de asfalt și marcat locurile pe toată zona !
Și sunt sigur porțiuni în oraș unde colterm etc incep sparg și uita sa mai facă la loc !!! Amendată și fiecare zi de întârziere penalizare !
Noi suportam cozile infernale și prosta gestionare a orașului nu ei !
A pe bulevardul sudului nici acum nu aveți în cap să faceți să circule expres ! Până la sensul al nou legați linia de firobuz ! Și Lidia !? Etc spor sa aveți și cine mai știe alte probleme și nevoi sa scrie pe site !
A.B says: Locuiesc in zona, s-a lucrat foarte mult, chiar am apreciat acest lucru. Sa spunem totuși și ceea ce se întâmpla la fata locului, nu doar sa fim împotriva.
eu 
dorel drumaru