Reprezentanții Primăriei Timișoara susțin că firma turcească Bozankaya, care fabrică 21 de mijloace de transport pe șine pentru Timișoara, a parcurs primele etape necesare obținerii omologării pentru primul tramvai.

AFER (Autoritatea Feroviară Română) a avizat Specificația tehnică a noului tramvai, în 1 martie, iar în ultima zi din martie a aprobat și Programul de teste și încercări. Testările propriu-zise au început în aceste zile, informează PMT.

„Pentru omologare se vor face 57 de teste și încercări, din care 23 se vor realiza în laboratoare agreate din Uniunea Europeană, laboratoare specializate din Germania, Cehia și Spania, după care vor urma testele în Timișoara în luna iulie, iar celelalte se vor face în fabrica din Ankara”, transmit reprezentanții Primăriei Timișoara.

Primăria Timișoara cumpără 21 de tramvaie noi, cu fonduri europene, în baza contractului de furnizare 103 din luna iulie a anului 2019. Prima garnitură ar trebui să ajungă în acest an la Timișoara. Pentru a fi acceptat la recepție, primul tramvaiul livrat trebuie să fie omologat/agrementat în România.

11,58 de milioane de lei costă un tramvai nou. Fiecare garnitură va avea 29,95 metri lungime, 2,40 metri lățime și o capacitate pentru 200 de călători. Autonomia unui tramvai trebuie să fie, conform caietului de sarcini de la licitație, de 63 de kilometri, asigurată printr-o sursă de furnizare a energiei electrice, montată pe tramvai, mai informează PMT.

Pe aceeași temă:

Prima poză cu noul tramvai turcesc al Timișoarei. E în curs de omologare