În 25 martie 2020 a fost dat ordinul de începere a execuției centurii. Un an mai târziu, reprezentanții DRDP Timișoara au declarat pentru Tion că lucrările sunt gata în procent de 25%.
Conform ultimelor informații de la DRDP Timișoara, pe șantier s-au făcut rețelele de apă și gaz și s-a lucrat la structurile pasajelor de pe viitoarea centură de Sud a Timișoarei.
„Pe șantierul variantei de ocolire Timișoara Sud, în ultima perioadă, au continuat procedurile pentru relocări de rețele de apă și la rețeaua Transgaz, au fost executate lucrări la culeele, eșafodajele și elevațiile unor pasaje, s-au montat prefabricate la podețe. În zona conexiunii centurii cu DN 59, în apropiere de Șag, s-au efectuat consolidări cu saltea din geogril și balast la pasajul peste drumul național”, spun reprezentanții DRDP Timișoara.
foto: DRDP Timișoara
Nemulțumiri legate de centura de Sud a Timișoarei au locuitorii din Urseni, care vor un sens giratoriu la intersecția cu aceasta, nu o intersecție de tip cruce. Ei s-au adresat CNAIR.
Centura de Sud este proiectată să lege ieșirea din Timișoara spre Utvin, Sânmihai cu Calea Lugojului, prin Chișoda, Giroc, Moșnița, Ghiroda. Va avea 26 de kilometri și o singură bandă pe sens. De proiect și execuție se ocupă firma Tirrena Scavi Spa, iar valoarea contractului depășește 60 de milioane de euro, majoritatea bani europeni. Durata acestuia este de 24 de luni, lucrările începând în 25 martie 2020.
După ce va fi gata și centura de Sud, mai rămâne de realizat tronsonul dintre ieșirea spre Utvin și Calea Aradului, prin Săcălaz. Odată construită, centura de Sud a orașului va avea o garanție de zece ani.
Pe aceeași temă:
Asociația Pro Infrastructură a descoperit absurdul de la intersecția Urseni – Centura Timișoara Sud
Trimite articolul
X
Jean says: Dar noutăți de pe mega-șantierele lui Fritz pe când. Că în fiecare sâmbătă dau tururi cu mașina prin oraș să inspectez șantierele și nu mișcă nimic, pe Bogdăneștilor nici țipenie de om, dvd. Sudului iarăși nici un om că mă apucam de nebun de unul singur să dau cu hârlețul și betoniera și tot terminam deja etc.
-
vasile says:
ce legatura e intre santierele lui Fritz si centura sud ?!Centura e a CJT si e executata de CNAIR !
Daniela 
Mioc says: Mai mult nu se lucreaza, adica sar putea mai bine. Toata iarna la Mosnita privatii constuiau case in draci, pe centura era relativ liniste.
Lala says: La Mosnita au făcut piloni pentru pasajul peste DJ doar pe partea stânga,e foarte tare ,probabil e un fel de trambulina,cu un singur sens!
-
Shagun says:
E greu sa vezi problema acolo. Ridica ochii și vei vedea niște LEA. Oricum nu ma asteptam sa intelegi, doar citești tion
Calul says: Parca bat pasul pe loc intentionat vremea a fost exccelenta fara precipitatii saptamini intregi nu ai vazut tipenie de om am impresia ca nu au oameni suficienti la Giroc la un bloc erau mai multi muncitori ca pe centura chiar nu pricep de ce nimeni nu zice nimic e evident ca va avea intirziere cel putin 1 an mimim.
Ctalalin Timisoara says: Tinind cont ca finantarea e asigurata si vrema exccelenta sa vedem ce motiv de intirziere au deja 7 luni intirziere si vad ca ritmul scade in loc sa urce sa vedem cine va raspunde !!!!
JALNIC says: La cum arata si in martie trebuie finalizata cu banii in cont si o iarna foarte usoara ma minunez !!!!!!! JALNIC
Richard says: Are idee cum se construieste pasajul de la Mosnita?
Aterizează in livada de peste drum?
Euy says: Din pix e gata 25%!! Bataie de joc pe bani publici. Nici in 5 ani nu o sa fie gata, mai corect spus fusarita. Saptamanal ar trebui filmat cu o drona, sa vad si eu ce au facut ei intr-o saptamana. Iar drumul de Urseni ma afecteaza personal. Un imbecil a facut proiectul, unul crescut in varf de munte la coada vacii, altfel nu imi explic gandirea retarda la proiectare.