Un cititor Tion ne-a sesizat faptul că pista de biciclete de pe malul Begăi nu se prezintă deloc bine. Pe mai multe porțiuni, iarba crește chiar din mijlocul asfaltului.
„Din păcate, după cum se poate vedea în pozele atașate, în scurt timp iarba o să înlocuiască asfaltul… În ideea că vede cineva care poate face ceva. Dacă nu se intervine pentru reparații, nu mai durează mult până când pista va deveni impracticabilă”, ne-a scris cititorul.
foto: cititor Tion
În fotografii apare o porțiune a pistei dintre podul de la Uivar și podul de la Otelec, dar, după cum spune și cititorul, pista se prezintă în aceeași condiție în mai multe puncte.
Nu se poate interveni cu erbicid
Potrivit reprezentanților Consiliului Județean Timiș, nu se poate interveni cu erbicid de-a lungul pistei. Totuși, înaintează proiectul de modernizare a pistei. Până una-alta, însă, se va interveni punctual.
„Sunt interzise lucrările cu ierbicid deoarece digul este permeabil și există riscul contaminării solului. În momentul de față, proiectul tehnic de modernizare a pistei se află în procedură de licitație, cu termen de execuție 6 luni după desemnarea proiectantului, astfel că cel mai probabil, lucrările efective vor începe în vara anului 2025.
Până atunci, reprezentanții CJ Timiș alături de cei ai ABA Banat vor căuta soluții temporare pentru remedierea problemei semnalate astfel încât pista să rămână practicabilă”, au explicat, pentru Tion, reprezentanții CJT, după ce le-am prezentat și lor situația semnalată de cititor.
Vă amintim, pista are în jur de 70 de kilometri, din care 37 sunt în România – de la Podul Modoș până la graniță – și a fost inaugurată în 2015. De atunci, aceasta a fost folosită destul de intens de pasionații de ciclism, iar frecvent – de obicei, un weekend pe lună – este deschis și punctul de trecere a frontierei.
Imaginile ne-au fost transmise de către un cititor Tion, căruia îi mulțumim pe această cale. Dacă și tu ai surprins imagini care pot deveni o știre, le poți trimite pe pagina noastră de Facebook sau pe adresa redactie@tion.ro.
Trimite articolul
X
John Lock 
Nelu rebelu' 
andreivladpopa says: Pai pistele astea ale cui sunt? ABA, CJT? La un moment dat, se lauda Robu cu ele (pe suprafata UAT Timisoara).
Deci? Ale cui sunt? Fiecare va arunca vina pe celalalt – asa, romaneste style!
Tara frumoasa, natie de rahat.
Critic says: cand nu compactezi terenul, nu asigur substraturile…normal ca apare verdeata. Poate la reabilitare se face corect lucrarea
Timisorean says: Așa v-o trebuit piste, băgați bani in piste să meargă 50 de oameni pe vara pe ele! Nu mai bine se reabilita o școală, poate chiar un spital de atâția bani de asfalt, asfalt și iarăși asfalt??
-
Un biciclist says:
La o școală merg 45 de elevi și la spital 72 de persoane, care-i baiu cu pista atunci ?
-
Om says:
Este mult mai utilizată decât crezi, inclusiv de navetiști. Partea turistică atrage sute de oameni când se deschide punctul de trecere a frontierei cu Serbia, iar mulți se plimbă fără a merge până la graniță. Poate încerci și tu, puțin sport nu strică și îți poate deschide mintea cu privire la faptul că investițiile în infrastructura velo sunt un lucru foarte bun.
-
Frank says:
Se vede că doar intri sa denigrezi bicicliștii că așa ai ți chef, treci macar o data pe acolo și nu mai comenta după cum îți cântă ție păsărelele din cap. Auzi la el știe el că merg doar 50 de oameni pe pistă, ha… Ce glumă bună. Mai lasă mașina și ieși din casă.
eo55 
Berlin Frank says: Normal că nu se ocupa de pistă. Ăștia ne sunt politicienii dragi cetățeni, doar cine are mașină are dreptul la asfalt neted făcuți ȘI din banii noștri ai tuturor. Dar când vine vorba de o pistă de biciclete…. Eh lasă, noi trebuie să asfaltăm străzile pentru mașini că altfel nu ne mai votează majoritatea. Poate eu NU vreau sa se mai contribuie la asfaltarea și reasfaltarea străzilor din banii ce mi se iau cu japca din munca mea pentru niște oameni care se cred dumnezei că își cumpără o tabla cu 4 uși pe care plătesc ca orbii o grămadă de bani și tot ei stau blocați în trafic. Ca să vedeți exemplu de necioplism, toți șoferii urlă in gura mare “de ce sa dam bani pentru pista de biciclete”? Dar noi de ce sa dăm bani pentru toate străzile in loc sa facem ceva util? E frumos ca doar unei clase sociale sa li se tot dea de toate și restul lasă că sunt proști, nu? Nu o sa vă deșteptați veci.
-
Farfuridi says:
dar du-te-n padure frate cu bicicleta ta cu tot… nu va pot intelege pe astia care urati fie soferii, fie biciclistii, cand de fapt toti sunt o apa si un pamant… oamenii platesc taxe pt masinile alea (cum chiar tu spui asta) si poate din banii aia se asfalteaza, te-ai gandit? nici mie nu imi convine ca PNL a spart 2-3 milioane euro din banii nostri pt campania “borfasului” in slujba tarii, dar aia e
-
Frank says:
Exemplu de om “educat”… Mai are rost? Atâta știi atâta poți. Îmi dai tu bani sa îmi schimb bicicleta ca să pot merge cu ea și prin pădure? Daca ai mașina înseamnă că îți permiți multe.
-
Marian P. says:
Nu doar din banii de pe impozitul mașinilor se plătește asfaltul ăla, va rog frumos sa vă informați înainte. Banii cu care ni se asfaltează străzile sunt din banii TUTUROR. Nu contează din ce clasa sociala faci parte, banii noștri ai tuturor, toți acolo se duc.
-
Vio says: Consiliile judetene sunt capuse si zeciuiala din orice afacere pentru politic.Sunt o vaca de muls prin angajatii birocrati si PCR-isti , un refugiu pentru lepre si incompetentii partidelor. Asta e ……din pacate.
Alexinio says: Am fost pe pista aceea și numai pe partea românească sunt astfel de porțiuni, că în Serbia nu sunt. Este posibil să fie de la cei care urcă sau urcau cu mașinile pe dig. În Serbia bănuiesc că îi amendau de fiecare dată și de aceea nu există așa deteriorare. În România, se pare că nu i-a educat sau amendat suficient.
djfkgkgkg