„Ideea era că nu închidem pentru cultură, ci deschidem pentru oameni. Am fost foarte atenți să nu cumva să creadă cineva că noi am închide străzile ca să facem evenimente culturale și după aceea să se răsfrângă asupra culturii, eu știu, antipatia șoferilor, să zicem. Deci, deschidem pentru oameni ca să vedem ce fain e să ajungă fără niciun fel de obstacol de pe Circumvalațiunii până în centru cu bicicleta și pe o parte de carosabil fain, adică fără gropi, fără să te deranjeze alte lucruri”, a explicat Camelia Mingasson, directorul interimar al Casei de Cultură Timișoara.

Startul manifestării se va da sâmbătă, 24 iulie, la ora 18, cu o cursă de biciclete. În zona bd. I.C. Brătianu vor fi proiecții de filme sau spectacole de teatru.

„Biciclete, însoțite de mesaje pe zmeie, vor traversa orașul și vor face o tură a spațiilor pe care le-am deschis pentru oameni și le-am închis un pic ca să le deschidem, aducând oamenii în zona aceasta (Modex – n.r.), unde o să avem amplasată o scenă pe care vor performa trupe de muzică locale”, a completat Mingasson.

Potrivit șefului interimar de la Casa de Cultură, ziua de duminică va fi dedicată familiilor, pentru ca părinții, copiii sau chiar bunicii lor să se bucure de activități sportive, recreative și cu tendință ecologică.

„Dincolo de ce se întâmplă, important este mesajul, că ne dorim un oraș mai puțin poluat. Nu vor lipsi nici piese de teatru, spectacole pentru copii cu tematică ecologică. Inclusiv filmele care vor rula vor avea subiecte cu atingere ecologică. Seara o vom închide din nou cu o cursă, fie a bicicletelor, fie cu a alergătorilor, cu un cros nocturn”, a mai spus Camelia Mingasson.

Trei străzi circulate, închise circulației rutiere

În centrul Timișoarei vor exista, de fapt, trei zone de activități, în perioada sâmbătă, 24 iulie, ora 18 – duminică, 25 iulie, până spre seară.

Prima este pe str. Gheorghe Lazăr, între Circumvalațiunii și Gh. Dima, unde una dintre benzile de circulație va fi dedicată pietonilor și bicicliștilor. Vor fi și parade de biciclete și diverse concursuri.

A doua zonă este pe străzile Gh. Dima și Sf. Ioan, între sensul giratoriu din Mărăști și Opera Națională Română. Vor fi amenajate standuri care vor promova transportul alternativ.

A treia zonă va fi dedicată activităților de impact, pe bd. I.C. Brătianu și str. 20 Decembrie 1989, între intersecțiile cu Michelangelo și C.D. Loga. Vor fi concerte cu trupe locale, activități sportive și recreative. Acolo va exista și o zonă de cinema.

Reprezentanții primăriei nu au putut spune exact câte acțiuni vor avea loc în cadrul „festivalului pietonilor și bicicliștilor”, dar numărul lor este destul de mare și sunt împărțite în 5-6 categorii de evenimente. Ceea ce este clar este că la „Străzi pentru comunitate” vor fi amplasate și câteva food trucks, pentru ca timișorenii invitați la mișcare și distracție să își poată potoli foamea.

„Este un proiect pilot prin care ne dorim să redăm spațiul public oamenilor și să promovăm transportul alternativ. Timișoara este un oraș cu un potențial imens în această zonă și vrem să îi încurajăm pe oameni să îi descopere adevărata frumusețe. Invităm toți timișorenii să vină cu bicicletele, cu rolele, cu skateboardurile și să se bucure de aceste evenimente, să se bucure de orașul lor”, a spus primarul Dominic Fritz.

Edilul-șef susține că în acest moment se lucrează și la un proiect mai mare de regenerare urbană în mai multe zone din oraș, prin care Primăria Timișoara își dorește să afle ce spații pot fi redate comunității. Una dintre cele studiate este Dacia.

Pe ce se cheltuie 50.000 de euro

Proiectul „Străzi pentru comunitate”, numit inițial „Străzi deschise – o zi fără mașini”, apare pe Agenda culturală pe anul 2021. Pentru acest proiect pilot s-au pus deoparte 250.000 de lei, echivalentul a puțin peste 50.000 de euro. O sumă pe care unii timișoreni o consideră prea mare pentru închiderea a trei străzi și organizarea câtorva manifestări.

„Am văzut exact de câți bani avem nevoie ca să organizăm un eveniment. Sunt foarte multe acțiuni care nu implică costuri financiare, dar sunt și aspecte bugetate care implică costuri, inclusiv paza, inclusiv firma care se ocupă de închiderea străzilor, adică sunt foarte multe cheltuieli, ecrane, sceno-tehnică, asociațiile care vin și susțin spectacole fiind plătite, nu vin pe gratis. Nu toată lumea vine pe gratis, din păcate”, a explicat Mingasson.

Deși zona pietonală din centrul orașului este destul de mare, primarul Dominic Fritz spune că este nevoie de un astfel de eveniment în zona centrală, pentru că este vorba, de fapt, „de conectarea centrului cu restul și de acest efect de a reconverti o zonă circulată cu mașini într-un spațiu care este, pentru 24 de ore, cumva locuit de toți din comunitate și nu doar cei care au o mașină”.

editor Dan Oancia

Pe aceeași temă:

O zi fără mașini, de 50.000 de euro, la Timișoara. Avem agendă culturală pe anul 2021, cu 14 evenimente