„Mersul cu mașina prin oraș are avantajul că nivelează tot felul de asperități vizuale. Dintr-o dată bordurile nu se mai văd sparte ci devin o linie continuă, mizeria sau iarba netunsă din scuaruri dispare, trotuarele sparte par inexistente iar spațiul public este o mare de asfalt în care ne mai încurcă din când în când câte o groapă, un pieton inconștient sau un biciclist nesimțit.
Aparatul primăriei, care administrează orașul, trebuie să cunoască fiecare colțișor, să îl vadă cu ochii și să îl atingă cu piciorul sau mână. Tocmai de asta azi (vineri – n.r.), împreună cu primarul Dominic Fritz, am scos Direcția Tehnică, Mediu și Urbanism, la o plimbare prin oraș. Am ajuns în zone neatinse de multă vreme de picior de funcționar, am traversat două pasarele peste calea ferată, am mers pe trotuare de 80 de centimetri sau mai puțin. Ne-am lovit de borduri, «share space», stâlpi în mijlocul trotuarului și lucrări cu defecte majore de execuție făcute în ultimii patru ani. De trotuare nemăturate și rigole în care crește iarba. De semne de circulație care stau să îți reteze capul dacă nu ești atent”, transmite viceprimarul Ruben Lațcău.
Șefii din primărie – Magdalena Nicoară (Urbanism), Culiță Chiș și Ioan Ganciov (Direcția de Drumuri), Adrian Bere (Mediu) și Monica Mitrofan, arhitectul-șef al orașului – au pedalat pe următorul traseu: Telbisz, Martin Luther, Popa Șapcă, Demetriade, pasarela de la Gara de Est, Kogălniceanu, Dacilor, Ștefan cel Mare, 1 Decembrie, Costică Rădulescu, Orion, Urseni, Musicescu, Ana Ipătescu, Deleanu, Mangaliei, Gării, pasarela Blașcovici, Dunărea, Hașdeu, Brediceanu, potrivit edilului. Au mers mai mult prin sudul orașului, atât pe străzi mai mari, cât și pe străzi mai mici din cartiere.
„Noi, timișorenii, trebuie să ne simțim proprietari pe orașul ăsta”
Cu ce rămânem după această plimbare? Potrivit viceprimarului Timișoarei, este nevoie urgent de intervenții serioase în spațiul public, astfel că se începe cu unele mici : toaletări de copaci, curățenie, reparații la pistele de biciclete, cârpeli pe trotuare.
„Alte probleme au cauze sistemice și rezolvările nu se vor putea face peste noapte, tragem concluzii din decizii proaste luate acum 15, 10 sau 5 ani și nu mai repetăm aceste greșeli. Ne dăm seama că ierarhia nevoilor este diferită pe stradă decât pare uneori de pe Loga 1.
Acest exercițiu este o normalitate și doar un prim pas. Noi toți, timișorenii, trebuie să ne simțim proprietari pe orașul ăsta. Ca proprietari trebuie să avem grijă de el, iar cei din administrație trebuie să fim un exemplu pentru toți locuitorii acestui oraș. Nu putem fi un exemplu și nu putem avea grijă de străzile Timișoarei dacă nu le vedem și cunoaștem. Deci vom continua și vom extinde această întoarcere spre oraș”, a mai explicat Lațcău.
Săptămâna viitoare, cel mai probabil, șefii din primărie vor fi scoși de conducerea PMT la plimbare în partea de nord a orașului. Trebuie să vadă „cum arată spațiul public, în primul rând pentru viitoarele proiecte, să aibă această experiență”, a conchis edilul.
editor: Amalia Kui
Trimite articolul
X
Clau says: Saa observati va rog si zonele din jurul stadionului,unde nu te poti apropia de stadion cu un scaun rulant, din cauza bordurilor inalte.
Andreea says: Ar avea ”ceva” de văzut și pe Str.Romulus, adevărate focare de infecție prin mulțimea de gunoaie aruncate pe proprietățile părăsite… absolut demn de o Capitală Europeană în devenire. Poate TION ar putea înainta edililor o listă cu un posibil traseu pt data viitoare?!
John 
emma 
Cineva 
DedeTM says: Pot sa mearga cu bicicleta si fara sa-si faca poze, mai ales selfie-uri! S-a inteles, Rubenito? Lasa promovarea gratuita ca nu suntem interesati de like-uri la poze, ci de fapte concrete care vor face Timisoara sa arate mai bine, momentan e un fel de oras parasit, murdar si…ramas in urma!
Ceasca says: Adica -dupa cum se vede – au mers cu bicicleta pe un trotuar pe care nu exista marcata pista de biciclete?
“Se interzice conducătorilor de biciclete:
c) să circule pe trotuare, cu excepția cazului când pe acestea sunt amenajate piste speciale destinate lor;”
francisc says: … si eu stiu sa ma plimb cu bicicleta pe drumuri “alese”, dar veniti putin ptr. reclama si in cartiere marginase unde printre gropi este o placere pedalarea. Mai mult in Freidorf s-a turnat asfalt nou pe Andreescu, dragi alesi de la primarie ati fost sa vedeti cum se tine cont de biciclisti, de mame cu copilul in carucior, de bunici cu trolere sau de handicapati ? Voi va faliti numai pe drumuri faine cu toaglele voastre. Timisoara nu are drumuri ptr. pietoni si piste de biciclete cum prezentati pe pozele de sus !!!
flo_tm says: Îl invităm pe domn Primar și prin Ronaț, unde nu sunt trotuare, ce să mai vorbim de piste de biciclete. Opriți-vă din campanie electorală sau de imagine și mai faceți și treabă.
-
Ale says:
A fost în campanie,după campanie a uitat de cetățeni. A venit să prindă și el o bucată de pită,și din păcate a luat-o,el cu restul care sunt in același partid de rahat ca el.
Misto says: Cum adică ”normalitate”? Pai Fritz nu a văzut declarația robului ca nu se vine cu bicicleta la lucru fiindcă transpiri? 🤔
-
pentru misto says:
a vazut-o. chiar a luat o in calcul. ca numai cu masina a umblat si mi se si pare de bun simt ca primar al unuia dintre cele mai mari orase sa te asiguri ca esti elegant, calcat fara sa transpiri sau crezi ca vine in tricou si se schimba la lucru? orice om normal transpira cand merge cu bicicleta mai ales de acum incolo primavara sau vara…mersul cu bicicleta trebuie incurajat dar daca chiar ar munci si s-ar plimba pe santierele mari in desfasurare ar ajunge ciclist ca sunt in parti opuse ale orasului.sa dea exemplu cu bicicleta in timpul liber, sa se plimbe si sigur o sa il vada cineva. acum ca a facut miscarea asta de campanie electorala pe bicicleta e alta poveste, campania continua ca la cate injuraturi isi ia mai nou trebuie sa o inceapa de acum.
Timisorean says: E bine si cu asta, cu plimbarea cu bicicleta, pe chillereala, pe selfiuri, dar nu cred ca asta e problema majora a orasului. Mai bine se plimbau rapid cu masina sa vada cat mai multe gunoaie, noroi pe langa borduri, fum de la masini. Poluarea zic ca e problema nr. 1 si una destul de mare.
Apoi aglomeratia, care implicit genereaza si noxe. Sa mearga cu google maps in fata, sa vada cum iti scrie ca faci 15 min din aradului pana in girocului si in realitate faci dublu.
Sa incerce sa strabata orasul de cateva ori, sa parcheze in diferite zone si sa vada cum te umplii de nervi, nu gasesti locuri de parcare, te invarti ca titirezul pe strazi facute aiurea cu sens unic etc.
Apoi sa mearga prin curtile oameniilor la care fie s-a facut un bloc langa, fie pica bucati din cladirea vecinului, fie s-au trezit cu o spalatorie, service, depozit langa ei si nu mai au liniste.
Practic ne dorim lucruri normale care pe vremea lui ciuhandu existau si robu ne-a dat inapoi cu ani de zile!
-
Plus VACARMUL MOTO says:
👏👏👏 Corect. Plus VACARMUL de la MOTOCICLETE. In timp ce Politia LOCALA STĂ SI SE AMUZĂ…
Laurean says: Degeaba te strădui să te bagi în față și în frunte măi Rubens, tot un dublu repetent al celei mai slabe universități din România rămâi.
Bravo Fritz, Vino cu mai multe modele din administratiagermană says: Poate asa o sa auziți și vacarmul de la motociclete ca să ginditi niște masuri mai eficiente. Că șefii L Politiei ui Robu au fost tare neputincioși de incapabili ce erau… .
La cum arata funcționarii aia burtoși și terminați din Primarie, e clar ca n-au mai suit pe o bicicletă din tinerețea fragedă.
biciclist says: Inteleg din majoritatea comentarilor, ca cetatenii interesati ai Timisoarei sunt nemultumiti de faptul ca functionarii cu staif ai primariei au iesit din profunzimea birourilor, in realitatea mizerabila a orasului nostru, Au realizat si poze martor deoarece increderea cetatianului in cuvantul politicianului/functionarului, este zero.
ITist says: Biciclistii astia penali de la primarie ar face bine sa lase exercitiile de imagine si sa ia exemplu de la comuna Ghiroda care are deja cativa km de pista de bicicleta pe malul Begai, care se opreste abrupt la marginea orasului. La fel si rusinea aia de drum dinspre Ghiroda spre Plopi. Poate vede onor-primaria Timisoarei cum comunele din jurul orasului sunt mult mai dezvoltate ca si infrastructura. Intre timp noi suntem condusi de niste incompetenti.
Marcel Anton says: Bun! Si cocluzia care este?
Au observat pistele de biciclete in ce stare sunt?
Drumurile si trotuarele pline de gropi, crapaturi, calmatoare si semafoare montate fara nici o logica?
Sau e totul de fatada si numai publicitate ieftina?
TMEUTM says: Poza e geniala. Unde e trotuarul si unde e pista? Haideti sa mai facem si infrastructura. Pe Nicolae Andreescu am vazut ca se schimbau borduri si parca se latea drumul. Daca tot se fac modificari, se fac si piste? Nu de alta, dar daca borduri se pot schimba(Andreescu e la a 3-a renovare in ultimii 5-6 ani), de ce nu se pot face piste de catre ocupata SDM?! Trebuir sa asteptam renovari complete ca la Popa Sapca, Bogdanestilor, poate si cetatii etc cu multe milioane de euro ca sa se faca ceva util sau se poate si cu bani putini? Nu de alta, dar daca se continua asa, nici copiii si nepotii lui Fritz, Robu, Oancea, Ciuhandu nu vor avea parte de piste. De ce?! Pai ia calculati voi cat au costat niste amarate de poduri, pasaje si 2-3 strazi care s-au renovat complet?! La ce buget are Timisoara exista doar incoerenta si memorie scurta: refacem si spargem unde am mai lucrat, restul nu conteaza: vezi obsesiile unor primari cu aceleasi strazi si centru.
pieton says: Daca asta-i “Normalitate” ,nu prea seamana cu ceea ce ar trebuie sa fie,conform constatarilor pe teren si postarilor .Nu-i de mirare ca unul din cicloturist prin Timisoara,i,purta sapca invers, si nu cred ca a realizat pe unde a umblat,nemaivorbind de constatari.
Hahaha says: Mi’se pare normal după ce imi pun foștii colegi de la STPT sa mature străzile etc
Pai nu :)) trb sa fie curat pentru “Domniile “ lor :))
Anamaria