Licitația are loc în contextul în care există nevoi de îmbunătățire reale pe rutele feroviare din țară, pentru ca cei ce călătoresc cu trenul să nu mai circule cu viteze de maximum 30 km/h. Compania Naţională de Căi Ferate (CFR) a lansat licitația pentru lucrări de întreținere pe o lungime de maximum 1.461 km din rețeaua feroviară și pentru a se putea circula cu maximum 120 km/h. Bani ar trebui să ajungă și la Timișoara, printr-un acord-cadru, imediat după semnarea contractului cu un ofertant.

„Sunt 4,2 miliarde de lei care trebuie cheltuite pentru ca trenurile să circule din nou cu viteze de 120 km/h si nu cu maximum 30 de km/h, cum circulă acum pe unele tronsoane. După semnarea contractului vom finanța din bugetul de stat acordurile cadru pentru Regionalele CFR: București, Craiova, Timișoara, Cluj, Brașov, Iași, Galați și Constanța”, transmite într-un mesaj Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor.

Acordurile-cadru pentru cele opt regionale se vor derula pe o perioadă de 4 ani, iar bani vor fi alocați în funcție de nevoi. Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 31 martie 2022.

Pe aceeași temă:

Undă verde șantierului de la Gara de Nord Timișoara. Primăria a emis autorizația de construire