Licitația vizează cea de-a doua componentă a proiectului MultipleXity, care presupune reabilitarea clădirilor C3, C4 și C5 din fostul depou de tramvaie, precum și reamenajarea curții interioare pe o suprafață de peste 10.000 de metri pătrați.
Pentru obținerea contractului au fost depuse cinci oferte, din partea companiilor PORR Construct, Strabag, a asocierii Audiotech Multimedia Group – MUV SRL, a asocierii IMO Plus Developer SRL – Montifish și a asocierii Rogera Prest Com – Cornell’s Floor SRL.
Proiectul prevede schimbarea destinației mai multor clădiri istorice din fostul depou. Astfel, fosta turnătorie (clădirea C3) va fi transformată într-un spațiu de socializare cu bistro, clădirea C4 va găzdui rezidențe artistice, iar fosta vopsitorie (C5) va deveni un spațiu de co-working și de colaborare între artiști și specialiști din domeniul tehnologiei.
Curtea interioară va fi reamenajată ca spațiu public pentru evenimente culturale și educaționale. Potrivit proiectului, elementele de patrimoniu industrial, inclusiv vechile șine de tramvai, vor fi păstrate și integrate în noul ansamblu.
Noua zonă va putea găzdui concerte, expoziții, proiecții de film și alte evenimente culturale de amploare.
Valoarea estimată a lucrărilor pentru această etapă este de aproape 26,4 milioane de lei, fără TVA. Finanțarea este asigurată din fonduri europene, prin Programul Regional Vest 2021–2027, în cadrul componentei New European Bauhaus, precum și din bugetul local al municipiului.
În paralel, Primăria Timișoara derulează procedura de evaluare a ofertelor depuse pentru prima componentă a proiectului MultipleXity, care vizează reabilitarea halei principale și amenajarea unui spațiu imersiv. Pentru această etapă au fost depuse șase oferte, aflate în prezent în analiză.
Pe aceeași temă:
Trimite articolul
Xdap, trebuiq sa fie gata pentru Capitala Culturala, asta ar fi fost “perla coroanei”, dar… Revolutia Bunei Guvernari.
Slava!
-
tu oricum nu te duceai
Cu ajutorul primariei, Timisoara mai “scapa” de un monument istoric industrial. Dupa stralucita minte a arhitectilor si celor din conducerea institutiei, o cladire edificata in 1899 va fi “eliberata de liniile de tramvai” si va deveni spatiu imersiv. Pentru a intelege ce se intampla, un exemplu de spatiu imersiv existent in Timisoara este MINA, din parcarea mall-ului Iulius. O hala demontabila, suficienta ca pret si abordare pentru scopul propus. Oameni ce nu pretuiesc istoria locului sau nu vad insemnatatea unui muzeu, isi continua opera de mutilare a ultimelor locatii de acest fel. In locul unui muzeu cu exponate autentice direct legate de dezvoltarea orasului se prefera proiectii virtuale ce dispar odata cu oprirea proiectoarelor.
Păcat că nu se face parcare publica in acest perimetru. Ar fi fost un mare câștig pt oraș. Așa vom avea încă o zi a inutilă.
-
Sunt in asentiment. Cum va supratvietui piata de fan fara parcare?
A nouă mare sifonare de bani publici ” …a doua componentă a proiectului MultipleXity” ca de prima s-a ales praful! In 2023 nimic nu a fost deschis publicului iar acum arhitectii lu’ peste prajit arunca tot ce a fost industrial la gunoi ca sa faca loc pentru birturi cu nume pompoase, rezidențe pentru ‘artististi’ rataciti iar fosta vopsitorie va fi ‘spatiu co-working și de colaborare între artiști’ adica de gargara intre fumuri de ierburi