În 5 noiembrie s-a împlinit un an de la tragicul accident rutier petrecut pe Calea Buziașului din Timișoara, în urma căruia o fetiță de doar 10 ani, Naty, și-a pierdut viața.
Mașina în care se afla era condusă de mama ei, care circula regulamentar, în momentul în care a fost izbită de un alt autoturism la volanul căruia se afla o șoferiță care a trecut pe roșu. În urma coliziunii, fetița nu a mai avut nicio șansă. A murit pe loc.
„O femeie de 38 de ani a condus un autoturism pe strada Stan Vidrighin din Timișoara, dinspre sensul AEM, iar la intersecție cu strada Batania a intrat în coliziune cu un autoturism condus de o femeie de 32 de ani. Cea din urmă circula regulamentar dinspre Ștefan cel Mare, efectuând viraj la stânga spre strada Batania pe culoarea verde a semaforului electric”, spuneau cei de la IPJ Timiș în noiembrie anul trecut.
Un an mai târziu, șoferița vinovată de producerea accidentului este în stare de libertate. Dosarul a fost trimis la Parchet cu propunere de trimitere în judecată, dar nu s-a mai întâmplat nimic.
Mai mult decât atât, potrivit surselor Tion.ro, femeia își vede în continuare liniștită de viață și profesează, fără să fi răspuns în fața legii.
Pe aceeași temă:
FOTO. Fetiță de 10 ani, moartă într-un accident rutier în zona Buziașului din Timișoara
Mesaj sfâșietor al profesoarei de sport pentru Naty, fetița ucisă în accidentul de pe Vidrighin
Trimite articolul
X
dap says: dap, soferita va raspunde totusi conform legii, dar pentru a scadea riscul de accidente acolo…stie cineva daca semaforizarea a fost imbunatatita in intersectia aia sau a ramas la fel?
-
Gogu says:
Păi dacă șoferița a trecut pe ROȘU, ce să îmbunătățești? Să mai pui un rând de semafoare roșii?
-
dap, trebuie macar sa le pui conform legii: cele suspendate sa fie deasupra benzii careia i se adreseaza. Si ar fi bine si sa fie amplasate astfel incat sa nu bata soarele in ele, sau sa fie cu “cozorocul” ala mai mare si sa se verifice cat de vizibile sunt culorile indicate in cele mai nefavorabile perioade ale zilei / anotimului in functie de pozitia soarelui pe cer.(cand nu e vara soarele e mai jos si bate mai tare in ele. Cam asa a fost si la momentul accidentului). Sa fie amplasate astfel incat sa nu vezi mai multe decat e cazul,ca-ti distrag atentia; acolo a plouat cu semafoare si mai sunt si orientate aiurea.
Alte intrebari mai ai, useristule?
-
Dan says:
Dar de unde știi că e userist? Doar fiindcă e capabil să folosească diacriticele limbii române?
-
dap, doar diacritice, adica forme fara fond si gandire zero, nu cunoaste nici legea, dar are pareri. Clar e userist, ca si tine.
-
-
gogulets says:
Use-rist? Doar atat poti? Heheheh! Chiar asa, ma. Atat mai poti! Altceva, ti s-a fleostit! :))))))))))))
-
-
-
soferu says:
Baaaa, ce imbunatatire? Functioneaza perfect ! Dar idiotii ce nu stiu sa se uite la un semafor, nu ar trebui sa aiba drept de condus, niciodata !
andreivladpopa says: In libertate va si ramane.
Asta e justitia din Romania ,,libera” a lui Nicusor, Ciolacu si Bolojan.
-
Gicu says:
Justiția la care faci referire e moștenită de la Iohannis și cocoloșită de Grindeanu..
-
cigus-migus says:
@andreivladpopa, daca dau creierul tau unei gaini, se invarte ca roata !!! Multumeste din inima justitiei din aceasta tara, aservita psd-ului, sau poate avocatului poporului care numai pentru popor nu a lucrat, dar, va incasa o pensie speciala babana !!! Ce legatura are presedintele sau primul ministru ???
-
cigus-migus says:
Sa nu mi-o luati in nume de rau, dar asa sunt eu, mai incuiat la minte un pic decat ceilalti! Iau tratament, dar ce sa-i faci? Nu tot timpul functioneaza.
-
Ovidiu 
Alex says: Responsabil moral este si primarul.
Pasul 1:
Reconfigurate intersectiile si strazile cu bumpere permanente inalte, in special bulevardele gen Rebreanu sau Buziasului
*Pe Rebreanu nu ai o trecere de pietoni pe raza de 1 kilometru intre Lido si AEM(poti lejer sa prinzi 160 la ora cu @ 350 hp)
Pasul 2:
Scazuta viteza de deplasare la 30 km/h in oras.
Singura solutie reala de a scapa definitiv de morti in oras este aceasta.
-
Low IQ says:
Doar in mintea ta bolnava poate cineva sa prinda 160 la ora in oras. Sunt masini electrice cu peste 2000 hp, asta nu inseamna ca cineva o sa mearga cu 400+ km/h in oras! Du-te la sat si plimba-te tu cu maxim 30 de km la ora. Accidentele nu se intampla expres din cauza vitezei! Daca eu am verde, pot sa trec cu 30 sau 60 la ora fara incident rutier daca nu e vre-un cascat care sara ca vita in fata masinii prin loc nepermis. Daca respecti regulile de circulatie( culoarea semaforului, asigurarea la trecerea de pietoni chiar daca ai verde, semnele de circulatie cu cedeaza sau stop, prioritatea de dreapta in intersectii ), te asigur ca nu se vor mai intampla accidente! Ce faci daca trec de bumber cu 10 la ora si accelerez la 100 km/h in 3 secunde pana la urmatorul bumper si imi sare unul in fata desi nu are dreptul sa treaca pe acolo? Intelegi ideea! Sa se respecte regulile de circulatie si pietonii sa caste ochii chiar daca sunt pe trecere! Nu sa circulam noi cu 5 la ora sa evitam adormitii!Si sa nu se treaca pe rosu! putea sa vina si cu 200 la ora, daca oprea la rosu, tragedie evitata!
-
ghita says:
Eu nici nu as pune calamatoare. As pune radare peste tot in oras. De ce sa ne stricam toti masinile pentru niste mardeiasi? Si atunci cum zici tu, daca respecti regulile de circulatie, inclusiv viteza, te asigur si eu ca nu se vor mai intampla accidente.
-
Corect. Singura măsură care 100% ar fi potolit-o și pe pițipoanca asta. Nici măcar nu trebuie neapărat radare, doar operaționalizarea camerelor existente. Miliția română e singurul responsabil de neaplicarea acestei măsuri.
-
Alexandru4 
Lolo 
Sebi says: Semaforizarea e la fel si acum, e foarte derutant, se face verde la stanga la un semafor care e deasupra benzii care merge inainte!!! Daca prinz liber in fata ta si ai viteza chiar normala de 40-50, vezi doar ca se face verde in fata ta… De luat aminte ca inainte cu o intersectie banda e semaforizata corespunzator!!!
-
Japonezu says:
Asa este…dar multi nu pricep.Majoritatea celor care scriu aici sunt super soferi…lor nu li se poate intampla asa ceva…si tipic postacului roman, nu se poate daca nu il face pe altul prost.Nu o scuza nimeni pe femeie, a vazut sau nu, vina ii apartine, dar clar semafoarele sunt puse complet tampit.Semaforul de stanga e pus chiar deasupra benzii de mers inainte…foarte usor de gresit.Important ar fi ca cineva sa se sesizeze si sa schimbe ceva.
Cristian says: Mda, ea libera, si semafoarele încă la fel.
Un factor decisiv in acest accident e faptul ca semaforul nu este amplasat deasupra benzii căruia i se adresează. Și încă nu s-a facut modificarea necesara.
Explic: mergi pe direcția inainte pe banda 2, semaforul ptr “înainte” e rosu, amplasat pe trotuar si deasupra benzii 1, deasupra benzii 2 (pe care te deplasezi e semaforul ptr “la stanga”) pe culoarea verde si, cu un stropit de neatenție ai trecut pe direcția înainte, pe roșu.
Asta bănuiesc ca s-a întâmplat acolo, dar “specialistii” (a se vedea ghilimelele) in circulație rutiera din Primarie, habar n-au de acest aspect..
Și nu e singura intersecție din oraș care are această “bubă”. (vezi intersecția semaforizata de la Optica).
mariuca says: Se asteapta sa mai ucida cativa cetateni si abia atunci “autoritatile” o vor atentiona. O fi o persoana mai presus de lege.
Alina27 -
Swede says:
Subponderal creierul tau, din “fericire”; asta e ce ar trebui sa te preocupe, minte odihnita, nechinuita vreodata de sfanta truda a gandirii!
-
Gică says:
Alina, pacat ca ai pierdut timpul scriind o ineptie pe aici! Mai bine citeai o carte sau un ziar.
Timișoreanul biciclist says: În opinia mea (trec aproape zilnic cu bicicleta sau cu autoturismul pe acolo) semaforul pentru bicicliști e amplasat acolo inedit și nepptrivit. Ca și conducător auto, nu sunt obișnuit să întâlnesc prin Timișoara (și nici prin alte localități) asemenea semafoare, iar dacă semaforul pentru biciclete (aflat cumva deasupra primei benzi de circulație) e pe verde, e foarte derutant pnetru conducătorii de autoturisme, iar pe mine, ca biciclist, nu prea mă ajută deloc dedublarea semaforului pentru pietoni cu semaforul pentru bicicliști. Nu ajută la ”fluidizarea” mersului pe bicicletă, mai ales că pe porțiunea din fața cimitirului sunt vreo 3 STOP-uri total inutile desenate pe pistă (adică ar trebui să oprești ca să cedezi trecerea probabil pentru locatarii cimitirului).
Cristian Alexandru says: Dacă caști ochii și nu stai cu nasu în telefon vezi foarte bine semaforul. Trec zilnic pe acolo și nu pe roșu. Responsabila de accident are un avocat bun, cred, și o să scape cu pedeapsa minimă
-
TMEUTM says:
Noi comentam ce tre sa se faca, pe aia o doare-n paispe, justitia o lalaie pana scapa. Energie pierduta, o viata distrusa, parinti indurerati. Sunt convins ca nimic nu ii poate alina,nici macar inchisoarea duduiei, dar cand vezi ca viata copilului tau conteaza 0 pt un stat european si suveranist(sa impac si capra si varza), cred ca te doare foarte tare. Ne doare pe noi, dar ce simt ei e de nedescris. Sa ii tina Dumnezeu puternici.
-
Subscriu. Desi, trebuie sa recunosc ca de cand au finalizat lucrarile de pe Stan Vidrighin, de vreo doua-trei ori am interpretat si eu gresit culoarea semaforului.
-
My Opinion says:
DAR probabil circuland cu viteza legala, ati reusit sa opriti autoturismul fara sa va raniti pe d-vaostra sau pe altii. A n i m a l a aia se pare ca conducea cu peste 100km/h in oras. Dzeu sa o ierte pe biata fetita, vai si amar de parintii ramasi in viata, :(.
-