Potrivit economica.net, Tribunalul București a suspendat, vineri, dreptul CNAIR de a executa garanția oferită de constructorul spaniol al lotului 3.
„Admite cererea de chemare în judecată. Suspendă dreptul pârâtei de a cere plata în temeiul Scrisorii de garanţie de bună execuţie nr. K048074/k048184/830, până la soluţionarea cererii de arbitrare înregistrate sub nr. 114/5.09.2019 pe rolul Curţii de Arbitraj Comercial Internaţional de pe lângă Camera de Comerţ şi Industrie a României”, se arată în decizia instanței.
Spaniolii au dat în judecată statul român imediat după ce contractul de construcție a lotului 3 a fost reziliat de CNAIR. Decizia poate fi atacată la Curtea de Apel București, însă, în aceste condiții, remedierea în regie proprie a neconformităților constatate de experții CNAIR și deschiderea celor aproape 22 de kilometri de autostradă la finele lunii septembrie devin incerte.
Lotul 3 are o lungime de 21,14 kilometri, iar lucrările au fost contractate la o valoare de 579,92 milioane lei, fără TVA. Din această sumă, 492,93 milioane lei, adică 85%, reprezintă Fonduri de Coeziune, iar diferenţa de 86,98 milioane lei a fost asigurată din fonduri ale Guvernului României.
Articole pe aceeași temă?
Trimite articolul
X
Dany says: Tot noi o sa platim incompetenta din taxe si impozite……. Bravo domnule Cuc …..bravo si echipei de natarai pe care o conduceti. Bravo PSD mari oameni, mari caractere.
TOTUNA says: Na fraierii. Unde de Cuc acuma sa se dea mare scula cu bascula ca el rupe si drege si face pe el. Unde ii ? Stai ca aste e doar inceputul sa vezi cand vin cu penalizari. Cat de prost sa fi sa reziliezi contractul la 99% finalizat. Ba nopatea mintii.
Inchisoare says: A inceput distractia poate se lasa si cu doua condamnari cel putin CUC si seful CNAIR.
Timistu says: Tare i-mi miroase a Politic! tare cred ca se va da drumu la alegeri:)!
Ne cam meritam soarta!
John says: Prevad ca pana nu se termina procesul nu vom putea circula pe acest lot, pe langa asta sunt sigur vom plati si penalizari. Traiasca pesedeu si ministru ciuc.
Gimi says: Ii simplu nu mai este nici un cent in bugetul din 2019 … deschidem proces și plătim din bugetul din anul 2020 sau când au sa vina dușmani la putere …
manu says: pe tovarasul cucu il paste puscaria, dar fraierii care o sa plateasca pagubele suntem tot noi!
Cetatean says: E clar! Daca a intrat pe mana marii justitiei sereisto-sorosista o sa dureze 5 ani procesul si spaniolii vor castiga, ca doar nu se iau sclavii de sefii lor europeni.
Markus says: No,ciuciu autostrada. Dacă nu-i una,nu-i aialalta,și niciodată laolaltă. Țară de kkt.
Varga says: Cuc vrea neaparat la puscarie, i e dor de tatuca Dragnea, vrea sa stea capra la el in celula. stiu din surse sigure, se plamgea in partid ca nu mai rezista fara sa stea capra la Dragnea.
Avocat says: ce nu stie Cuc e ca poate fi acuzat pe langa abuz in serviciu… … chiar de SUBMINAREA ECONOMIEI NATIONALE, ceea ce inseamna ani grei la racoare…
cici says: Pai si cum ramane cu asigurarile date de Simmonis ca el stie de la un alt inept adica Cuc ca se va inaugura autostrada la finalul lunii ? indrazneste sa crezi in minciunile infractorilor pesede
dada says: Asa zisi constructori straini care defapt nu au nici un muncitor strain, vin in Romania doar cu 3 directori si subcontracteaza la romani, apoi taie din materiale = calitate proasta a lucrarii si ajungem in situatia asta.
Dar idiotii ce sa posteze si ei. Daca nu e cu ura degeaba.
Nu ii intereseaza ca peste 1-2 ani maxim se va surpa autostrada. Pe ei doar ii intereseaza sa arate cu degetul. Asta e Romania lucrului bine facut. In care strainii fura de rup si noi ii laudam.
Asa va trebuie daca ii sustineti.
Anca says: Bai oameni buni, de ce ii acuzați pe spanioli sau pe austrieci sau pe alți investitori ca vin cu 3 directori și subcontractraza lucrările? Întrebarea e de ce vin ei sa o facă când pana la urma realizarea lucrărilor se face tot cu forța de muncă românească, tot cu firmele din România? Sunt oare inverstitorii de vina? Nu! Categoric nu! De ce nu luam lucrurile logic. În România exista firme care pot suporta achiziționarea unui astfel de proiect dovada sta ca execuția lucrărilor o fac firmele din România. Dar la un preț mult mai mic deoarece investitorii trebuie sa aibe și ei un câștig. Singura diferența e ca investitorii au un capital care îl înaintează la începerea lucrărilor. De ce nu o face guvernul? De ce nu ajuta firmele din România cu facilități economice? Pana la urma tot banii aia ii plătesc.? Pe bune? Nu reușim sa ne ridicam cu mentalitatea asta. Sa vândut tara noastră și noi tot nu deschidem ochii dar știm totuși sa acuzam. Nu asa se face. Nu de vina e investitorul de vina sunt oamenii care ne reprezinta care au început după revoluție și au continuat pe același drum. Sincer putem schimba 10 guverne atât timp cât sunt aceiași oameni de căpătâi. Tinerii suntem plecați din tara iar dacă vrem sa ne întoarcem sa ne realizam un viitor în tara noastră ni se pun piedici. Burocratia din România nu are limite, și nici schimbări importante nu se vad după 20 de ani. Cu părere de rău, nu se vad schimbări după cum am mai zis, și nici nu o sa se vadă atât timp cât fiecare dintre cei de sus sunt crescut după legea ție sa ți fie bine și nu te uita la cei din jur,, adică fiecare trage sa și umple cât mai mult buzunarul indiferent cum.