Datoria italianului datează încă din anul 2001, perioadă în care lotul Politehnicii Timişoara, club patronat de acesta, a fost cazat la minihotelul regiei timişorene. De asemenea, o parte a datoriei italianului reprezintă şi neachitarea meselor oferite în timpul cazării şi deplasărilor suporterilor timişoreni la mai multe partide, cu autobuze puse la dispoziţie de aceeaşi regie, cheltuieli care ar fi trebuit să fie suportate de clubul lui Zambon.
RATT se străduieşte de mai mulţi ani, pe toate căile legale, să recupereze suma datorată de Politehnica Timişoara, în baza Ordonanţei 972/27.02.2002, emisă de Tribunalul Timişoara şi a unei sentinţe civile care datează din anul 2001. Consilierii juridici ai regiei şi executorii judecătoreşti au formulat mai multe cereri în acest sens pe adresa clubului patronat de Zambon.
Poziţia avocaţilor lui Claudio Zambon a fost cel puţin ciudată, un exemplu reprezentându-l un răspuns al unuia dintre apărători, care a transmis telefonic RATT-ului faptul că societatea lui Claudio Zambon, FC Politehnica Timişoara SA a moştenit doar activul, nu şi pasivul. În mod normal, răspunsul avocaţilor ar fi trebuit formulat în scris şi nu prin intermediul telefonului, susţin reprezentanţii regiei de transport. Contactat telefonic, Claudio Zambon ne-a declarat că totul este o, îl cităm pe acesta: „vrăjeală”!, după care ne-a mai spus că se află în Italia şi vorbeşte pe banii lui.
Flavius Bogea, consilier juridic în cadrul Regiei de Transport ne-a declarat că „RATT, în cazul în care nu va reuşi să recupereze datoria de la Politehnica Timişoara SA pe calea executării silite , poate să formuleze o cerere de deschidere a procedurii de lichidare judiciară a clubului patronat de Zambon”.
Citiți principiile noastre de moderare aici!