Vă reamintim, niciun tramvai nu mai ajunge la Gara de Nord încă din 24 mai, pe Podul Dragalina fiind impuse restricții de circulație, astfel încât se poate circula doar pe câte o bandă pe sens. Podul Eroilor urma să fie închis complet, pentru ca muncitorii să se poată desfășura în voie, iar acest lucru se întâmplă de vineri, 1 iunie.

„De vineri dimineață, 1 iunie 2018, se va închide total circulației Podul Eroilor, în vederea realizării lucrărilor de reabilitare. Restricția va fi valabilă până la stabilirea de noi reglementări de către Comisia de circulație”, anunță reprezentanții Direcției Edilitare din cadrul Primăriei Timișoara.

Deși ordinele de începere a lucrărilor pentru reabilitarea celor două poduri din zona Iosefin au fost date încă de la sfârșitul lunii aprilie, cele două firme nu s-au grăbit să înceapă șantierele. A mai fost nevoie de avize de la poliție, iar muncitorii și-au făcut apariția abia pe la sfârșitul lunii mai în zonă.

Podul Eroilor este reabilitat de asocierea de firme Super Construct și Pod Construct, cu 4,13 milioane de lei cu TVA. Durata contractului semnat cu primăria este de nouă luni, de la data ordinului de începere a lucrărilor, care s-a dat, conform edilului Robu, la sfârșitul lunii aprilie.

Podul Dragalina este reabilitat de firma Tehnodomus, care primește 7,2 milioane de lei cu tot cu TVA. Durata contractului semnat cu primăria este de 10 luni, numărate de la data ordinului de începere a lucrărilor, iscălit, conform lui Robu, tot la sfârșitul lunii aprilie. Sumele erau mai mici, dar au fost actualizate recent de către consilierii locali.

Lucrările ar trebui să țină nouă, respectiv zece luni, însă vor fi influențate de vreme, așa că este foarte probabil să fie gata abia în primăvara anului viitor.

Majoritatea banilor pentru ambele șantiere vine de la guvern, prin PNDL – Programul Național de Dezvoltare Locală.

Articole pe aceeași temă

Incep santierele in zona Iosefin. E oficial: tramvaiele nu mai merg pana la gara