Primăria Timișoara a transmis Ministerului Transporturilor în luna ianuarie un memoriu prin care solicita preluarea execuției lucrărilor la Centura de Vest Timișoara, împreună cu finanțarea aferentă. 95% din traseul Centurii de Vest este pe teritoriul administrativ al Timișoarei.

Sorin Grindeanu le cere celor de la PMT ca împreună cu primăriile de pe traseul centurii să semneze un acord și să cadă la o înțelegere, în caz contrar va prelua CNAIR lucrarea. Le dă două săptămâni la dispoziție.

„Pe Centura de Vest e același ping-pong, nu am noutăți că s-a ajuns la un consens între Primărie și Consiliul Județean Timiș. O să ajungem în situația în care rămâne titular de proiect CNAIR (…) Dau un termen de două săptămâni în care autoritățile locale – că vorbim de CJ Timiș, Primăria Timișoara, Săcălaz sau Sânmihai, să se pună de acord, să facă o asociere și să vină la Minister pentru că voi semna protocolul de înțelegere. Dacă nu, rămâne la CNAIR. Nu mai pot să pierd timp cu hârtii și responsabilități pasate de la unul la altul”, a declarat Sorin Grindeanu, prezent vineri la Timișoara.

Proiectul centurii se află acum la stadiul de SF (studiu de fezabilitate) și în decembrie a fost aleasă varianta finală de traseu. Șoseaua de ocolire prin vestul Timișoarei va trece prin Săcălaz și Utvin. Va avea aproape 14 km și patru noduri rutiere. Primăria Timișoara declara în ianuarie că are„capacitatea și disponibilitatea administrativă de a își asuma ducerea la bun sfârșit într-o perioadă cât mai scurtă a acestui proiect”.

În acest moment, Centura Nord este realizată integral, iar Centura Sud în proporție de aproximativ 50%.

Pe aceeași temă:

Primăria Timișoara solicită Ministerului Transporturilor preluarea execuției lucrărilor la Centura de Vest

Centura Timișoara Vest. A fost ales traseul, prin Săcălaz și Utvin, cu patru noduri rutiere