Ofertele au fost înregistrate din partea: STRABAG; SYLC CON TRANS; Asocierea TEHNODOMUS SRL (Leader) URBAN PROFILE GRELE SRL; Asocierea TANCRAD (Leader) OLDROAD CONSTRUCT, LEMACONS; Asocierea PORR CONSTRUCT (Leader) ROMTIM INSTAL, Asocierea CON-A OPERATIONS (Leader) ZUE, Asocierea FREYROM (Leader), PROCONS GROUP.

„Podul Solventul face parte din Inelul IV Vest, una dintre arterele esențiale pentru fluidizarea traficului în oraș. Cu linie dublă de tramvai, patru benzi de circulație, piste pentru biciclete, trotuare largi și spații verzi, investiția Primăriei Municipiului Timișoara va contribui la reducerea traficului din zona centrală și la îmbunătățirea mobilității urbane. Proiectul municipalității include și reconfigurarea a două mari intersecții, cu strada Gării și Bulevardul Dâmbovița, precum și conectarea la pistele de bicicletă de pe malul Begăi”, precizează reprezentanții primăriei.

Firma câștigătoare va construi, pe lângă pod, și un drum de legătură, care va conecta Bulevardul Dâmbovița de Calea Bogdăneștilor și „va reduce semnificativ timpul petrecut în trafic”. Printre altele, din planul primăriei pentru infrastructura rutieră fac parte Podul Solventul, Pasajul Solventul și Noua Radială Vest.

Despre investiție

Vă amintim, o bună parte a terenului din zona fostului combinat Solventul este contaminat chimic, după cum au anunțat reprezentanții Agenției pentru Protecția Mediului în aprilie 2023. Atunci, analiza fusese cerută de un dezvoltator imobiliar, dar era afectată inclusiv porțiunea pe care dorea primăria să facă podul. În august 2024, însă, reprezentanții primăriei au anunțat că a fost găsită o soluție pentru a evita acea porțiune, atunci începând și procesul de expropriere.

„Primul pod construit peste Bega după mai bine de 30 de ani”, după cum îl prezintă reprezentanții primăriei, are studiul de fezabilitate aprobat încă din august 2024. În luna iulie a acestui an, Primăria Timișoara a obținut și finanțarea europeană pentru noul proiect: 93 de milioane de lei, prin Programul Regional (PR) Vest 2021 – 2027.

Podul Solventul va crea o conexiune directă între strada Gării și bulevardul Dâmbovița și va completa Inelul IV de circulație – una dintre arterele esențiale pentru fluidizarea traficului în oraș. Proiectul prevede linie dublă de tramvai, piste de bicicletă, trotuare largi, patru benzi pentru mașini și spații verzi. Acesta mai include legături cu pistele de bicicletă de pe malul Begăi, dar și reconfigurarea a două intersecții mari, respectiv cele cu str. Gării și bulevardul Dâmbovița, lângă depoul de tramvaie.