Dezastru pe rețelele sociale! În timp ce merg bară la bară, șoferii se plâng pe Facebook de cozile infernale din zona centrală. Au fost cozi de la primele ore ale dimineții pe Calea Aradului, în zona Mărăști, pe str. Popa Șapcă, în intersecția Punctelor Cardinale. Motivul? Un șanț săpat de SDM pe str. Martin Luther, unde primăria vrea să mai amenajeze încă o bandă de circulație.

Vă reamintim, mai multe străzi și piețe din zona centrală a Timișoarei au fost restricționate pentru șoferi, până în septembrie. În perioada 15 iulie – 9 septembrie se lucrează pentru lărgirea carosabilului pe următoarele străzi: Martin Luther, Hector, Bd. I.C. Brătianu, Michelangelo, str. 20 Decembrie 1989, Bd. C.D. Loga, Bd. Revoluției, Bd. Regele Ferdinand, Bd. Regele Carol I și în piețele Iancu Huniade și I.C. Brătianu.

Edilul-șef a anunțat că la toamnă se va circula mult mai bine în zona centrală, iar cea mai căutată stație de taxi din zona centrală va fi mutată, dar nu se știe exact unde, pentru că specialiștii în trafic din PMT încă nu au găsit un loc potrivit. În locul ei va fi amenajată, potrivit edilului, o stație de autobuz.

Șantierul de pe str. Martin Luther s-a deschis încă de la începutul lunii iunie, dar mai întâi au lucrat acolo arheologii. De ceva timp însă, drumarii s-au pus pe treabă. Joi dimineață, în jurul orei 9, erau de negăsit pe șantier, spune un cititor tion.ro, care ne-a trimis un filmuleț destul de grăitor.

„Poate vă interesează cum se lucrează pe str. Martin Luther și din ce cauză pe str. Popa Șapcă s-a circulat greu. La ora 9, când am ajuns la lucru, nu era nimeni de la SDM. Doar o mașină de poliție, probabil a venit să gestioneze situația”, ne-a scris cititorul nostru.

Într-adevăr, în imaginile surprinse de șofer nu se observă picior de muncitor. Poate și din cauză că specialiștii în drumuri au decis să înceapă toate lucrările deodată, la toate arterele programate pentru lărgire: nouă străzi și două piețe. De ce nu s-a lucrat concentrat, pe câte o stradă și apoi pe alta? Ne explică primarul Nicolae Robu.

„Se lucrează cum s-a procedat și pe Calea Aradului, astfel încât să se perturbe cât mai puțin traficul. Deci nu se atacă complet un anumit tronson, ca să se închidă traficul în perioada aceea. Se face pe arie largă, impresia poate fi că nu se lucrează, dar ca timp tot atât durează, însă se perturbă traficul mai puțin. Acesta este motivul pentru care se lucrează peste tot. Altfel s-ar fi închis traficul și se lucra zi și noapte o perioadă și se terminau mai repede”, a spus Robu pentru tion.ro.

Oricum, potrivit edilului-șef, aceste lucrări vor da imaginea unui oraș cu artere largi, cu multe benzi, care se potrivește unui oraș de câmpie cum este Timișoara.

Articole pe aceeași temă:

http://www.tion.ro/se-muta-cea-mai-cautata-statie-de-taxi-din-centrul-timisoarei-robu-prietenul-taximetristilor/2289485

http://www.tion.ro/robu-despre-lucrarile-la-strazi-din-centru-se-va-da-imaginea-de-oras-cu-artere-largi-cu-multe-benzi-care-se-potriveste-unui-oras-de-campie/2287290