tion.ro Web analytics

Tion

Tion

  • Ştiri
    • Ştiri Timiș
    • Lugoj
    • Știri naționale
    • Stiri internaţionale
    • Eveniment
    • Sănătate
    • Dialoguri Sănătoase
    • Sport
    • Târg imobiliar
  • Timp liber
    • Cultură
    • Cinema
    • Horoscop
  • ANGAJĂRI
  • MICA PUBLICITATE
    • IMOBILIARE
      • Imobiliare Vanzari – Garsoniere
      • Imobiliare Vanzari – o camera
      • Imobiliare Vanzari – 2 camere
      • Imobiliare Vanzari – 3 camere
      • Imobiliare Vanzari – 4 camere
      • Imobiliare Vanzari – Case
      • Imobiliare Vanzari – Terenuri
      • Imobiliare Vanzari – Spatii comerciale
      • Imobiliare Inchirieri – Garsoniere
      • Imobiliare Inchirieri – o camera
      • Imobiliare Inchirieri – 2 camere
      • Imobiliare Inchirieri – 3 camere
      • Imobiliare Inchirieri – Case
      • Imobiliare Inchirieri – Spatii comerciale
    • PRESTĂRI SERVICII
    • CONSTRUCȚII
    • AUTO
    • DIVERSE
  • UTILE
  • VIDEO
  • Azi în Timișoara
  • Cariere de Poveste
  • Agenda
  • Lugoj
Select Page


Tion
Ştiri din Timiș
Proiectul USRPLUS de ridicare a restricțiilor pentru bicicliști, greu de găsit. Și nu are noile reguli din centru

Proiectul USRPLUS de ridicare a restricțiilor pentru bicicliști, greu de găsit. Și nu are noile reguli din centru

De Roxana Deaconescu
la 18 August 2021 14:19
5 Comentarii

Proiectul USRPLUS de ridicare a restricțiilor pentru bicicliști, greu de găsit. Și nu are noile reguli din centru

18 August 2021 14:19
Câțiva consilieri USRPLUS promit încă din primăvară că vor ridica interdicția pentru biciclete din centrul Timișoarei. Săptămâna trecută au reușit să se întâlnească cu unii bicicliști, iar de vineri au spus că timișorenii vor putea analiza proiectul de hotărâre care va reglementa circulația celor care se deplasează pe mijloace alternative prin Cetate. Procedurile par să le dea însă bătăi de cap.
Scris de Roxana Deaconescu - Câțiva consilieri USRPLUS promit încă din primăvară că vor ridica interdicția pentru biciclete din centrul Timișoarei. Săptămâna trecută au reușit să se întâlnească cu unii bicicliști, iar de vineri au spus că timișorenii vor putea analiza proiectul de hotărâre care va reglementa circulația celor care se deplasează pe mijloace alternative prin Cetate. Procedurile par să le dea însă bătăi de cap.

Trimite articolul

X

„Deschidem centrul Timișoarei pentru bicicliști. De astăzi (vineri – n.r.) găsiți în dezbatere pe site-ul Primăriei Timișoara proiectul colegilor noștri consilieri Ana Munteanu (consilier local suspendat din partid – n.r.), Ovidiu Merean și Dan Reșitnec (fost consilier local – n.r.), prin care anulează două Hotărâri de Consiliu Local (HCL) ce interzic folosirea oricăror mijloace de locomoție nemotorizată în zona centrală. În momentul în care el va fi adoptat, efectul imediat va fi eliminarea amenzilor suplimentare codului rutier prevăzute în cele două HCL-uri și mutarea deciziei cu privire la traficul prin centrul orașului la Comisia de Circulație din Primăria Timișoara, comisie tehnică, formată din specialiști în siguranța traficului și reprezentanți ai Poliției”, transmitea USRPLUS Timiș, vineri, 13 august, prin intermediul unui comunicat de presă.

Reprezentanții partidului spuneau că mai înaintează Comisiei de circulație din cadrul PMT două propuneri: „permiterea tranzitului zonei centrale la o viteză scăzută, de 5 sau 10 km/h și realizarea unor semnalizări în concordanță” și „limitarea accesului în zonele aglomerate (Piața Operei și străzile Alba Iulia, Vasile Alecsandri, Florimund de Mercy, precum și bucata din str. Eugeniu de Savoya delimitată de aceste două străzi din urmă) seara (orele 18-22), exclusiv pe perioada vremii bune (lunile mai-septembrie); în restul timpului pedalatul cu viteză scăzută este și aici aplicabil”.

Proiectul, greu de găsit pe site-ul PMT

Proiectul de hotărâre promis de vineri nu a putut fi analizat însă de atunci pe site-ul primăriei, astfel că timișorenii au început să întrebe, pe rețelele de socializare, unde găsesc documentele. USRPLUS a răspuns că proiectul „va apărea luni”, dar nici luni nu a fost de găsit. De altfel, nici acum nu este ușor de găsit pe site-ul primăriei.

Proiectul ar fi fost totuși publicat, dar cine îl caută la secțiunea Proiecte de hotărâre pe luna august nu poate da de el, pentru că ar fi fost urcat, potrivit celor din primărie, încă de vineri, 13 august, dar cu data de… 24 martie. Explicația era că proiectul ar fi fost depus la PMT din luna martie, adică la câteva zile bune de când USRPLUS a anunțat inițial că „elimină amenzile abuzive pentru cei care circulă pe două roți prin centrul Timișoarei”. Ar fi apărut acum pe site (în august – n.r.) cu data de 24 martie din cauza unei cutume de pe vremea fostei administrații. Nici reprezentanții municipalității nu au anunțat acest lucru și nici cei ai USRPLUS.

De altfel, USRPLUS Timiș dădea asigurări încă din 15 martie că proiectul de hotărâre „va parcurge în perioada următoare toți pașii prevăzuți de legea transparenței: va fi publicat pe site-ul primăriei, se va afla pentru 30 de zile în dezbatere publică și apoi va urma votul în consiliul local”.

Proiectul propus de consilierii USRPLUS, adică cel care a fost publicat pe site-ul PMT, nu face referire la limitele de viteză și acces stabilite de aceștia după întâlnirea cu bicicliștii de săptămâna trecută, pe care aleșii promiteau că le înaintează, de fapt, Comisiei de circulație.

Proiectul de hotărâre datat 24 martie 2021 are un referat de aprobare semnat de primarul Dominic Fritz și un raport de specialitate semnat de Dumitru Domășnean-Urechiatu, director interimar al Poliției Locale. Documentele spun că aleșii sunt puși să voteze revocarea a două hotărâri de consiliu local – 428/02.08.2013 și 266/04.07.2017 –, cele care modifică și completează „anexa la HCL 371/30.10.2017” privind constatarea și sancționarea contravențiilor în Timișoara.

Clarificări cu HCL-urile

Hotărârea votată în anul 2013 pe timpul administrației Robu interzice „circulația pe biciclete în Piața Victoriei și strada Alba Iulia în perioada 1 mai – 31 octombrie a fiecărui an, în intervalul orar 18-22, fără avizul Comisiei de circulație din cadrul PMT”. Hotărârea din 2017 se referă la interdicții pentru trotinete, role și hoverboarduri și stabilește zona de promenadă.

În toamna anului 2015, reprezentanții PMT au decis să interzică de tot circulația pe două pe mai multe străzi din centrul Timișoarei, nu numai în Piața Victoriei și pe str. Alba Iulia, dar nu prin HCL, ci printr-o decizie a Comisiei de circulație. S-a întâmplat chiar înainte de finalizarea lucrărilor de reabilitare din Cetate, iar bicicliștii nu mai aveau voie să pedaleze pe străzile Sergent Constantin Mușat, Vasile Alecsandri (tronsonul Piața Unirii – Libertății), Lucian Blaga (tronsonul Piața Unirii – Piața Huniade), Florimund Mercy, Francesco Griselini, Fără Nume, Radu Negru, Eugeniu de Savoya, General Praporgescu și Enrico Carusso, precum și pe câteva străzi care urmau să devină pietonale – Janos Bolyai, Augustin Pacha, Dimitrie Cantemir și Victor Vlad Delamarina.

Ca să fie clar, USRPLUS a transmis, vineri, 13 august, că „deschidem centrul Timișoarei pentru bicicliști”, dar cu câteva limite de viteză și acces, trimițându-i pe timișoreni să analizeze proiectul de hotărâre. Proiectul nu spune nimic despre limitările gândite de aleșii locali, care, spuneau ei, urmau să fie înaintate Comisiei de circulație. Nimeni din primărie nu a făcut publică propunerea oficială către Comisia de circulație.

Reacțiile au fost destule și pe rețelele de socializare. Dacă bicicliștii care s-au întâlnit cu aleșii locali au părut mulțumiți, unii timișoreni au comentat că nu sunt de acord cu propunerea USRPLUS.

Sancțiunile pentru bicicliști au rămas cuprinse între 870 și 1.160 de lei, conform Codului Rutier, în timp ce cele pentru cei care se plimbă cu alte mijloace alternative au rămas între 200 și 400 de lei – dacă persoana care folosește mijlocul de locomoție interzis are vârsta între 14 și 18 și între 400 și 800 de lei – dacă persoana care folosește mijlocul de locomoție interzis are vârsta de peste 18 ani.

editor Amalia Kui

Pe aceeași temă:

Să fie voie cu biciclete și trotinete în centrul Timișoarei, dar cu limite de viteză și acces. Propunerea USRPLUS

USRPLUS vrea întâlnire cu bicicliștii, la cinci luni de când a promis că elimină interdicția din centrul Timișoarei

Bicicliștii, liberi din nou prin centrul Timișoarei? Trei consilieri locali vor să elimine restricția lui Robu

Trimite articolul

X
Taguri:
biciclisti timisoara ,
pista biciclete timisoara ,
proiect biciclete
5 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. Victor says:
    August 18, 2021 at 3:03 pm

    Nici eu nu l-am gasit, poate a fost dosit de doamna ana labila. Si l-o fi bagat adanc, ca la cum se comporta cred ca nu prea are parte.

    Reply
  2. emilutz says:
    August 18, 2021 at 4:58 pm

    Da chiar se aștepta cineva să le iasă ceva celor de la ussr ?
    În afară de dat din gură, de arătat cu degetul și de isterizat populația pe feisbuc, nu prea sunt în stare de nimic.
    Ce se mai aude cu prostia aia #farapenali ?

    Reply
    • George says:
      August 19, 2021 at 10:56 pm

      S-a transformat în #rezist+ #cumulțipenali 🙂

      Reply
  3. uie_fritz says:
    August 18, 2021 at 8:58 pm

    usere nu e in stare sa duca sacul de gunoi la pubela, ce proiecte, ce legi

    Reply
  4. marius says:
    August 19, 2021 at 9:19 am

    Dragi timisoreni, ati mai luat tepe (Ciuhandu, Robu) dar ca asta cu Fritz si USR-ul …
    Asa va trebuie daca puneti botul la toti flamanzii. O sa ajunga Timisoara o comuna vestita in toata tara.
    Hai, frecati-o cu biciclete si trotinete toata ziua, ca altii fac infrastructura. Adica centuri, poduri, viaducte, parcari etajate si atrag investitori ce construiesc fabrici. Noi desenam dungi pe asfalt sa se care biciclistii si trotinetisti pe acolo. Si nici alea de doamne-ajuta.
    Hai, trotinati, trotinati!

    Reply
  5. Cele mai citite știri

    1
    Este gata platforma de încărcare a autobuzelor electrice din depoul Dâmbovița
    2
    FOTO. Grădiniță nouă cu program prelungit la Remetea Mare. Investiție de 6,5 milioane lei pentru educația celor mici
    3
    FOTO. Țigla care a acoperit Banatul: povestea imperiului Muschong, de la Lugoj la stațiunile balneare
    4
    VIDEO. În ciuda vremii, pe șantierul Margina – Holdea se lucrează în continuare pe mai multe fronturi
    5
    Dr. Roxana Micșa ne explică ce este endometrioza și cum afectează viața femeilor
    6
    Incendiu provocat de o trotinetă electrică într-un bloc din Timișoara
    7
    Performanțe remarcabile: elevi timișeni, premiați la Gala Olimpicilor Internaționali
    8
    FOTO. Au apărut bețele de Moș Nicolae prin Timișoara. Ce oferă comercianții și cât costă
    9
    Casa Memorială „Nikolaus Lenau”, promovată la nivel național printr-o aplicație mobilă
    10
    Lucrările la Sala 2(023) a Teatrului Național Timișoara sunt la 70%. Ar trebui să fie gata în primăvară

    Cele mai noi știri

    Ştiri din Timiș

    FOTO. Drumul de la restaurare la elemente unice. Lucrările la Turnul de Apă din Iosefin se termină în primăvară

    Eveniment

    Crimă șocantă în Timiș. Adolescent de 15 ani, omorât de trei prieteni și îngropat într-o grădină

    Capitală Culturală

    FOTO. Țigla care a acoperit Banatul: povestea imperiului Muschong, de la Lugoj la stațiunile balneare

    Mapamond

    Tragedie feroviară lângă Barcelona: tren deraiat după prăbușirea unui zid, mecanicul mort și zeci de răniți

    Utile

    Lucrări ale SDM în Timișoara, astăzi, 21 ianuarie

    Azi în Timișoara

    Ce facem astăzi, 21 ianuarie 2026, în Timișoara?

    Eveniment

    O femeie din Timișoara a vrut să se arunce de la etajul 9 al unui bloc din Arad

    Capitală Culturală

    De pe maidanul din Elisabetin pe marile stadioane ale lumii. Povestea lui Rudi Burger, fotbalistul Timișoarei istorice

    Capitală Culturală

    Lecturi nocturne, cu vin sau ciocolată caldă, la Institutul Francez

    Ştiri din Timiș

    Timișorenii, obligați să își declare până la final de februarie animalele, utilajele și terenurile agricole. Inclusiv grădinile
    • Servicii
      • Redactia
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Timiș Online

    ISSN 3008-2323

    ISSN-L 3008-2323

    Tion.ro logoPentru noi, confidențialitatea Dvs. este importantă

    Noi și partenerii noștri utilizăm tehnologii, cum ar fi modulele cookie, și vă procesăm datele cu caracter personal, precum adresele IP și identificatorii cookie, pentru a personaliza anunțurile publicitare și conținutul în funcție de interesele dvs., pentru a măsura eficiența anunțurilor și a conținutului și pentru a obține informații despre publicul care a văzut anunțurile și conținutul. Faceți clic mai jos pentru a vă da consimțământul privind utilizarea acestei tehnologii și procesarea datelor dvs. cu caracter personal în aceste scopuri. Vă puteți răzgândi și puteți schimba opțiunile în orice moment, revenind la acest site.

    Pentru detalii apasati aici