Sunt 11 kilometri construiţi din ceea ce va fi viitoarea autostradă A6, între centura Lugojului şi autostrada A1, care au fost deja finalizaţi, dar această porțiune are deja de probleme. Mai precis, marginile autostrăzii au cedat din cauza ploilor abundente de la începutul anul acesta şi constructorul proiectului a fost nevoit să intervină. Lucrarea era în garanţie, deci lucrările au fost plătite de acesta.

Ultimele imagini de la faţa locului arată că în zonă s-a lucrat intens la consolidarea malurilor, pe sensul de mers dinspre Deva spre Timişoara se vede o porţiune de teren fără iarbă, semn că acolo s-a intervenit deja. De asemenea, se poate vedea un excavator care lucrează în continuare în acea zonă.

Spre ieşirea dinspre centură în imagini mai apare o zonă unde se mai văd crăpături ale pământului, dar nu mai există porţiuni unde solul a ajuns deja pe carosabil, mai precis pe banda de urgenţă, aşa cum s-a întâmplat când au fost demarate reparaţiile. Accesul pe autostradă nu a fost niciodată oprit.

Pentru cei 11 kilometri de autostradă din cadrul A6 suma plătită a fost de aproximativ 200 de milioane de lei, aceştia făcând parte din proiectul de construire al lotului 1 al autostrăzii Lugoj – Deva.

Benzinărie la capătul autostrăzii

În locul unde se intersectează autostrada A6 şi centura de ocolire a Lugojului, unde se află şi un sens giratoriu, recent a fost inaugurată şi o nouă benzinărie. Aceasta oferă şi spaţii de servicii şi o parcare, fiind o opţiune bună de staţionare temporară pentru cei care merg pe autostradă şi sunt de mult timp pe drum. Aceasta cu atât mai mult cu cât spaţiile de servicii de pe A1 sunt fie nefinalizate, fie închise. Iar benzinăriile de pe autostradă nu au fost încă deschise.

Articole pe aceeași temă:

Din nou probleme cu marginile autostrazii A6, in zona Lugoj

Din nou probleme cu marginile autostrazii A6, la iesirea din Lugoj

Autostrada A6, in reparatii. Se lucreaza la malurile de la marginea soselei