Cei aproape doi kilometri din Calea Buziașului, de la AEM până la ieșirea din oraș, așteaptă de mult timp șantierul. Primăria Timișoara are un studiu de fezabilitate pregătit încă din anul 2017 și aprobat prin octombrie 2019 în consiliul local, iar licitația pentru execuție a fost promisă în mai multe rânduri, mai ales că în curând ar trebui să fie gata și șantierul deschis de CJ Timiș pe drumul spre Moșnița. Nu se mai face deloc licitație, a anunțat, marți, primarul Dominic Fritz, pentru că specialiștii din PMT au decis să îi trimită direct pe cei de la SDM, societatea Consiliului Local Timișoara, să lărgească șoseaua.

„Mă bucur foarte mult că o să reușim, cred că pentru prima oară, inclusiv după ce am primit confirmarea de la Agenția Națională de Achiziții Publice, că este totul în regulă, vom face acel proiect de investiții cu propria noastră societate, cu SDM, printr-o încredințare directă ce va fi votată în consiliul local. Asta înseamnă că merge mult mai repede, pentru că nu trebuie să facem o licitație, deci lucrăm cu propria noastră societate pentru a finaliza această legătură cu Moșnița și suntem încrezători că cel puțin partea de carosabil o vom finaliza până când și CJ a finalizat lucrările, așa că acolo fluxul de trafic va fi mult mai bun”, a explicat Fritz.

Primarul Timișoarei spune că încă se așteaptă oferta de la SDM, care va fi inclusă în proiectul de hotărâre ce va ajunge în atenția consilierilor locali.

„Am făcut o adresă la Agenția Națională de Achiziții Publice să ne asigurăm că totul este legal. Și chiar și pentru investiții putem să facem o încredințare directă societăților din subordinea noastră, adică o societate care aparține sută la sută CL poate face aceste lucrări. Încă așteptăm oferta de la SDM, va fi inclusă în hotărârea CL. Acum o să votăm și după aceea SDM se poate apuca de lucrări și în toamnă cel puțin partea de carosabil trebuie să fie gata și e clar că până la sfârșitul anului proiectul trebuie să fie finalizat”, a completat Dominic Fritz.

Conform documentației existente, lucrarea era estimată la 30,7 de milioane de lei cu tot cu TVA, iar durata de execuție este de 24 de luni.

În luna mai, consilierii locali au decis că se va lucra pe etape pe Calea Buziașului: mai întâi de la intersecția cu str. Magnoliei până la limita administrativă, unde vor fi câte două benzi pe sens, adică patru în total, iar apoi de la intersecția cu str. Matei Milo până la limita administrativă, urmând să fie amenajate pe toată bucata șase benzi de circulație, câte trei pe sens.

Prima etapă costă 6,7 milioane de lei cu tot cu TVA, conform estimărilor, și ar trebui să fie gata în opt luni, iar cea de-a doua etapă costă 23,9 milioane de lei cu TVA și ar trebui să fie gata în 16 luni. Detalii, AICI!

Rămâne de văzut dacă și consilierii locali vor fi de acord cu încredințarea directă și cum va lucra exact Societatea de Drumuri Municipale.

editor Dan Oancia

Pe aceeași temă:

Calea Buziașului, lărgită pe etape. Când 4, când 6 benzi de circulație până la ieșirea din oraș spre Moșnița