Tion

Tion

  • Ştiri
    • Ştiri Timiș
    • Lugoj
    • Știri naționale
    • Stiri internaţionale
    • Eveniment
    • Sănătate
    • Dialoguri Sănătoase
    • Sport
    • Târg imobiliar
  • Timp liber
    • Cultură
    • Cinema
    • Horoscop
  • ANGAJĂRI
  • MICA PUBLICITATE
    • IMOBILIARE
      • Imobiliare Vanzari – Garsoniere
      • Imobiliare Vanzari – o camera
      • Imobiliare Vanzari – 2 camere
      • Imobiliare Vanzari – 3 camere
      • Imobiliare Vanzari – 4 camere
      • Imobiliare Vanzari – Case
      • Imobiliare Vanzari – Terenuri
      • Imobiliare Vanzari – Spatii comerciale
      • Imobiliare Inchirieri – Garsoniere
      • Imobiliare Inchirieri – o camera
      • Imobiliare Inchirieri – 2 camere
      • Imobiliare Inchirieri – 3 camere
      • Imobiliare Inchirieri – Case
      • Imobiliare Inchirieri – Spatii comerciale
    • PRESTĂRI SERVICII
    • CONSTRUCȚII
    • AUTO
    • DIVERSE
  • UTILE
  • VIDEO
  • Azi în Timișoara
  • Cariere de Poveste
  • Agenda
  • Lugoj
  • Podcast
  • Dialoguri Sănătoase
Select Page


Tion
Ştiri din Timiș
Orza: tramvaiele noi sunt o necesitate, autobuzele electrice un moft

Orza: tramvaiele noi sunt o necesitate, autobuzele electrice un moft

la 6 November 2013 14:15 Reactualizat la: 6 November 2013 14:34
6 November 2013 14:15 Reactualizat la: 6 November 2013 14:34
Fostul viceprimar al Timişoarei Adrian Orza consideră că decizia actualei administraţii de a reabilita tramvaiele, în loc să achiziţioneze altele noi, este o greşeală. Iar dacă se doreşte totuşi o achiziţie pe fonduri europene pe viitor, consilierul local crede că n-ar mai trebui să se cheltuiască bani pe recondiţionarea celor second. „Dacă ne gândim la autobuze electrice, care sunt costisitoare ca preţ, nu înţeleg de ce nu dorim tramvaie noi, care nu reprezintă un moft, ci o necesitate”, afirmă Orza.
Scris de A.S. - Fostul viceprimar al Timişoarei Adrian Orza consideră că decizia actualei administraţii de a reabilita tramvaiele, în loc să achiziţioneze altele noi, este o greşeală. Iar dacă se doreşte totuşi o achiziţie pe fonduri europene pe viitor, consilierul local crede că n-ar mai trebui să se cheltuiască bani pe recondiţionarea celor second. „Dacă ne gândim la autobuze electrice, care sunt costisitoare ca preţ, nu înţeleg de ce nu dorim tramvaie noi, care nu reprezintă un moft, ci o necesitate”, afirmă Orza.

Trimite articolul

X

Fostul viceprimar şi-a expus punctul de vedere miercuri, după ce reprezentanţii primăriei au anunţat lansarea licitaţiei pentru reabilitarea actualelor tramvaie. Actuala administraţie locală are în plan modernizarea unui număr de până la 30 de tramvaie în decurs de 4 ani.

„Înţeleg că Primăria Timişoara nu renunţă la demersul de a reabilita tramvaiele vechi şi de a nu merge pe varianta pentru care există deja o hotărâre de consiliu local din legislatura trecută, de a achiziţiona tramvaie noi. Din punctul meu de vedere este o greşeală (…) Firma din Paşcani (n.r. – societatea care recondiţionează tramvaie vizitată de primarul Nicolae Robu la începutul anului) mie nu-mi spune nimic. Mai puţină încredere am într-o companie de genul acesta decât într-o firmă care produce tramvaie de zeci de ani”, a declarat Orza.

Consilierul local crede că este nevoie de o schimbare, pentru că tramvaiele second-hand primite din Germania nu mai corespund cerinţelor actuale, dar că soluţia nu este reabilitarea vagoanelor.
„Ani de zile am funcţionat cu tramvaie primite gratis din Germania pe filiera oraşelor înfrăţite şi am fost scutiţi de investiţii majore, tramvaiele fiind de foarte bună calitate, chiar dacă nemţii renunţaseră la ele. Sigur că s-a ajuns acum într-un punct în care aceste tramvaie sunt uzate fizic şi moral, nu se ridică la pretenţiile de transport în comun pe care le avem, şi nu noi le avem, ci le au cetăţenii. Cred că ideea pe care trebuia mers era aceea a achiziţiei de tramvaie noi. Tipul ăsta de peticire nu reprezintă standardul pe care şi-l doresc cetăţenii. Dacă ne gândim la autobuze electrice, care sunt costisitoare ca preţ, nu înţeleg de ce nu dorim tramvaie noi, care nu reprezintă un moft, ci o necesitate”, a mai declarat ţărănistul, amintind că parcul de autobuze şi troleibuze al RATT a fost oricum înlocuit în proporţie de sută la sută în timpul vechii administraţii.

Principalul argument prezentat de conducerea primăriei este cel financiar, primarul Nicolae Robu motivând că nu sunt bani pentru achiziţia de tramvaie noi, creditul pe care intenţiona să-l contracteze fosta administraţie în acest scop fiind redirecţionat pentru susţinerea proiectelor europene. Edilul a afirmat că se doreşte totuşi achiziţionarea de tramvaie noi pe fonduri europene pe viitor, dacă va exista această posibilitate, caz în care Orza crede că n-ar trebui să se mai cheltuiască bani cu modernizarea actualelor mijloace de transport. Doar dacă se doreşte o shimbare într-un timp scurt.

„Este o greşeală de strategie că nu se cumpără tramvaie noi. Nimeni nu poate să conteste că un tramvai nou rezistă mai mult decât unul făcut aşa din bucăţi”, a conchis consilierul local.

Trimite articolul

X
Taguri:
ratt ,
timis onlie ,
timisoara ,
tion ,
tramvaie
0 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

    Cele mai citite știri

    1
    Floriile, sărbătoarea care marchează Intrarea Domnului în Ierusalim și deschide Săptămâna Patimilor
    2
    Patru centre pentru adulți cu dizabilități din Timiș, închise treptat. În ce vor fi transformate
    3
    Mandatul de ministru interimar al Educației a lui Ilie Bolojan expiră vineri
    4
    Solidaritate pe teren. Meci caritabil la CSS Bega Timișoara pentru Bogdan, diagnosticat cu suspiciune de limfom în stadiul IV
    5
    De ce apar alergiile alimentare la copii și ce pot face părinții
    6
    Fragilitatea eternului feminin, celebrată la Muzeul de Artă din Timișoara. Tururi ghidate cadou, în grandioasa expoziție despre Pompei
    7
    Patru turci opriți în timpul unei încercări de trecere granița cu Serbia în Timiș
    8
    Primăria Lugoj reia licitația de 9 milioane de euro pentru întreținerea drumurilor din municipiu
    9
    Primăria mai dă 40.000 de euro pentru un studiu. Vrea să afle cât de mulțumiți sunt timișorenii de serviciile publice
    10
    Alarmă în Timiș: copiii, tot mai expuși pericolelor online. Un proiect local ajunge la sute de elevi

    Cele mai noi știri

    Azi în Timișoara

    Ce facem astăzi, 22 aprilie 2026, în Timișoara?

    Ştiri din Timiș

    Alarmă în Timiș: copiii, tot mai expuși pericolelor online. Un proiect local ajunge la sute de elevi

    Ştiri din Timiș

    Noul val de concedieri de la Primăria Timișoara intră în dezbatere publică

    Ştiri din Timiș

    Zilele Porților Deschise la BNR Timișoara, cu tururi ghidate și lecții de istorie financiară

    Ştiri din Timiș

    Timișul, pe harta muzicii de elită. Vioara Stradivarius ajunge la elevii cu dizabilități din Timișoara și Lugoj

    România

    PNL anunță că nu va mai forma o coaliție de guvernare cu PSD. Bolojan propune un moratoriu pentru protejarea investițiilor prin PNRR

    România

    Înscrierile la creșă și grădiniță în 2026. Când pot depune părinții cererile

    România

    Raed Arafat este anchetat de Parchetul Militar într-un dosar de contrabandă și unul de angajări fictive

    România

    Președintele Nicușor Dan începe consultări cu partidele politice după ce PSD i-a retras sprijinul politic lui Ilie Bolojan

    Eveniment

    Adrenalină la 193 km/h pe DN 69A: șofer din Timiș rămas fără permis
    • Servicii
      • Redactia
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Timiș Online

    ISSN 3008-2323

    ISSN-L 3008-2323

    Tion.ro logoPentru noi, confidențialitatea Dvs. este importantă

    Noi și partenerii noștri utilizăm tehnologii, cum ar fi modulele cookie, și vă procesăm datele cu caracter personal, precum adresele IP și identificatorii cookie, pentru a personaliza anunțurile publicitare și conținutul în funcție de interesele dvs., pentru a măsura eficiența anunțurilor și a conținutului și pentru a obține informații despre publicul care a văzut anunțurile și conținutul. Faceți clic mai jos pentru a vă da consimțământul privind utilizarea acestei tehnologii și procesarea datelor dvs. cu caracter personal în aceste scopuri. Vă puteți răzgândi și puteți schimba opțiunile în orice moment, revenind la acest site.

    Pentru detalii apasati aici