Evo Green Motion SRL are sediul într-un sat din județul Argeș și va furniza instalarea aplicației Smart Charge pentru echipamentele stațiilor instalate în 16 locații din Timișoara. Aceeași firmă a montat și a adus stațiile în oraș. Valoarea contractului este de 9.600 de lei.
Consilierii locali vor vota în curând tarifele. Administrația locală propune un tarif pentru încărcarea mașinilor electrice de 0,8071 lei/kWh fără TVA + 10% cheltuieli legate de tranzacționarea produselor, servicii de interconectare și comisioane. Rezultă un tarif de 0,8878 lei fără TVA, respectiv 1,0564 lei cu TVA/kWh pentru serviciul de încărcare a vehiculelor electrice în stațiile de încărcare cu curent alternativ (AC) și curent continuu (DC). Tariful va fi actualizat ori de câte ori evoluția elementelor de calcul o va impune.
Din valoarea totală a încasărilor, zece la sută rămân la prestator și reprezintă costul pentru tranzacționarea produselor, serviciilor de interconectare și comisioanele aferente (sistem bancar, operatori de telefonie mobile, integrator plăți, administrare platformă software) prin intermediul aplicației „Smart Charge”.
Unde se află stațiile:
- Bd. I.C. Brătianu
- Calea Aradului – str. Cugir
- Piața Iancu Huniade
- Acad. Alex. Borza – Str. Michelangelo
- Str. Martin Luther
- Str. Gheorghe Dima
- B-dul. Take Ionescu
- Piața 700
- Bd. Republicii
- Bd. Revoluției din 1989
- Splaiul Nicolae Titulescu
- Bd. Mihai Viteazu
- Bd. Mihai Viteazu
- Str. Plauțius Andronescu
- Str. Aștrilor (Al. Martir Eugen Nagy)
- Bd. 16 Decembrie 1989/Calea Șagului.
Locurile de parcare aferente celor 16 stații de reîncărcare (câte două locuri de parcare pentru fiecare stație) sunt destinate exclusiv încărcării vehiculelor electrice și sunt marcate cu culoarea verde, cu panou de informare. În fiecare stație se regăsesc panouri cu instrucțiuni de utilizare specifice.
Stațiile sunt dotate standard cu sistem de protecție la supratensiuni și descărcări electrice. Ecranul tactil și butoanele de acționare sunt accesibile inclusiv persoanelor cu dizabilități.
Șoferii vor putea plăti și prin POS. La stațiile de încărcare sunt interconectați doi senzori de parcare care vor monitoriza dacă vehiculele parcate încarcă sau nu, iar stația transmite serverului central și persoanei care a inițiat încărcarea toate datele: ora de începere a încărcării, statusul, parametrii, ora finalizării încărcării și costurile totale.
Până în prezent, în municipiul Timișoara au fost înregistrate 2.791 de mașini electrice, dintre care 677 sunt acționate electric și 2.114 hibrid.
Pe aceeași temă:
16 stații noi de încărcare pentru mașinile electrice, în Timișoara. Șoferii vor plăti 1,05 lei/kWh
Începe vânzarea online a abonamentelor Timpark pentru rezidenți și mașini electrice
Trimite articolul
X
RATM says: Faceti jocul globalistilor… Ca telecomanda la masinutele astea electrice e la ei… Veti circula unde si cand doriti atunci cand creditul social va va permite, ca sunteti spalati pe creier si nu pretuiti libertatea fiindca nu ati luptat pt EA, nu ati suferit pt EA.
-
George says:
Sa nu-mi spui ca ai fost la revolutia din ’89. Esti prea suparat pe viata sa fi fost.
-
Chiar am fost. M-am ascuns de gloante la galeria de arta, si acuma cand vad cata indolenta si durere la bascheti, lipsa de barbatie, si indoctrinarea tineretului si pizdificarea barbatului, imi pare rau ca am participat la acele evenimente.
Am avut o tara, oameni uniti, ce avem acuma?
Deschideti ochii!!! Vor control absolut, dar lumea doarme, e zombificata.
-
-
antiVrajeala says:
Lupta si castiga, pentrü ca trebüie incürajat tineretül, ia sa-i dam niste vaücere de 10…11 mii de eüro sa-si ia masina electrica ( doar vaücerele pentrü saraci sünt rele, alea pentrü consült stomatologic, testare gratüita cancer, testare gratüita covid, integrare persoane cü handicap, electrocasnice, biciclete. Astea nü sünt büne, alelalte “eco” pentrü corporatisti lüptatori inchipüiti sünt büne). Si düpa (mai bine inainte totüsi) electrificarea asta “nepolüanta” deosebita, sa li se faca dom’le niste aütostrazi, cüm sa nü li se faca? Pai societatea ce rol are, nü sa le faca lor poftele? Pentrü ca ei “aü lüptat”, acüm trebüie sa se plimbe intre festivalüri cü masini electrice. Si cürentül electric daca se poate, sa fie gratis, saü zdravan sübventionat, pentrü ca ei salveaza planeta, ültimül lücrü care le-a ramas de salvat.Si niste scütiri de taxe ar fi büne, merita. Si ei sünt “de dreapta”. sa li se dea, faca, etc. De dreapta insemnand opüsül stangii adica saracii sa fie solidari cü bogatii, normal. Valori eüropene, ce sa mai…
-
antiVrajeala says:
Cüm sa nü fi lüptat? Nü a iesit tineretül hipstero-progresist la “proteste” pentrü “jos labele de pe jüstitie”, pentrü “Rosia Montana”, pentrü “anticorüptie”? Nü sünt Vama veche, Bücürestiül, Romania toata salvate? Nü e el implicat social in tot felül de oengeüri cü finantari din afara saü necünoscüte, care ne vor binele si ne blocheaza dezvoltarea facandü-ne praf infrastrüctüra? nü participa tineretül frümos si liber la actiüni “ecologiste” sa salveze planeta? Cüm sa nü lüpte, lüpta, sta in strada iarna vara nü conteaza, se düce sa voteze cü te doare mintea cine, ca sa zdrobeasca hidra, normal ca lüpta.
Gaby 
DedeTM says: S-au gasit doar astia sa dea spaga mai mare… Si apropo, aproape nici o statie de incarcare din zona centrala nu functioneaza.
Bravo says: Spaga a fost data de anul trecut , 15% cash + beneficii . Dosarul firmei timisorene a fost respins inainte de a incepe licitatia. Motivul fiind : firma prestatoare nu are legaturi cu ministrul mediului care este de alta nationalitate. Felicitari pentru cei 15%+ beneficii
Baluba says: Pe-Aradului in jos, pe-un trotuar frumos, daca mai e si ala, deci vers schiop sau alb, o masina trece, cu-alte 9 tot electrice, mare, sa se-ncarce, pe drum sa se joace.
gogu