Primăria Dumbrăvița continuă lucrările de întreținere a drumurilor prin reciclare.
Astfel, au fost finalizate străzile Apuseni, Buenos Aires, Dvorjak, Schubert, Schumann și Paganini. De luni, 8 iulie, se lucrează pe străzile Poeziei 2, Plopilor, Enescu, Cioran, Eliade, Danaide, Lopătarului, Privighetorii, Ciocârliei și Macilor.
„Practic se scarifică stratul de piatră existent, se suplimentează stratul de piatră, se așterne deasupra un strat similar cimentului, se mărunțește piatra și se amestecă cu cimentul cu un utilaj special, se udă și se tasează ca să se întărească. Se lasă câteva zile apoi se aștern două straturi de mixtură bituminoasă cu criblură măruntă, care se tasează la rândul ei”, au explicat reprezentanții Primăriei Dumbrăvița.
Drumurile arată similar ca la o asfaltare dar cu costuri mult mai mici, fiind lucrări de întreținere.
Foto: Primăria Dumbrăvița
Trimite articolul
X
paul says: ah deci asa se numeste conceptul asta de drum care e plin de gropi dupa doar 6 luni si asta cu trafic minim, comuna bogata plina de fite cu ulite reciclate cum nici in satele din apuseni nu vezi 🙂
Cuc 
ROMANIA says: Sa le spuneti sa asfalteze su trotuarul de la intrarea in Dambovita dinspre Agronomie si pana la Tristan Tzara, sa faca trotuar si pee partea cu Decathlon? Plus statie bus la Decathlon ambele sensuri?
Marian 
LexLuthor! 
Mosnico 
Carcotasu 
Figaro says: o mare inventie a vreunui politruc cu diploma cumparata de la coltul strazii. Reprezentantii sub acoperire din primarie declara ”se așterne deasupra un strat similar cimentului, se mărunțește piatra și se amestecă cu cimentul” . Deasupra stratul e similar cimentului (dar nu e ciment) si se amesteca cu …ciment. Ce se vede din poza este un drum fara borduri si consolidare la acostament care la toamna dupa cateva ploi va fi plin de gropi
Kon says: Fiind drumuri secundare,se vor degrada mai greu,iar partea plina a paharului este ca nu vom avea praf în plămâni….ci doar sulf de la Continental