Specialiștii de la Societatea de Drumuri Municipale, societate cu monopol pe reparațiile străzilor și a trotuarelor din Timișoara, lucrează de doi ani la documentații pentru prima parcare supraterană din oraș, anunțată de primarul Nicolae Robu încă din luna februarie a anului 2018. Inițial, de documentație ar fi trebuit să se ocupe SDM, despre care edilul-șef spunea că are proiectanți și tot ce trebuie, dar SDM a pasat proiectul unei firme din Cluj. Proiect la care se lucrează deja de doi ani și care încă nu este gata.
Promisiuni pe zone
S-a discutat de atâtea ori despre o asemenea investiție încât nimeni nu mai știe exact unde se va ridica prima parcare amenajată. Au trecut pe lista primăriei străzile Martir Claudiu Vârcuș din Girocului, o altă zonă de lângă Martirilor, str. Liniștei din Lipovei, str. Ulmului din Dacia, de unde anul trecut au fost demolate mai multe garaje. Și inclusiv str. Sirius din Soarelui, dar acolo probabil mai stăm doi ani pentru documentație. Veți vedea mai jos de ce.
Proiectele ar fi trebuit să fie identice, fiecare parcare urmând să aibă un nivel „ușor subteran, aproximativ demisol” și un etaj la nivelul solului. Deși pentru zona Dacia primarul a vorbit la un moment dat despre o construcție cu trei etaje.
Parcări la nivel, în Lipovei
Până la prima parcare supraterană, primăria continuă amenajările acolo unde au fost demolate garaje sau în alte zone unde au fost identificate terenuri. Chiar zilele acestea începe șantierul pe str. Liege, unde vor fi amenajate în jur de 100 de locuri de parcare, dar și în zona Piața Nouă, într-un spațiu generos, ne-a dezvăluit primarul Nicolae Robu.
Oficialii primăriei spun că în curând se va intra și pe str. Liniștei, dar nu se știe exact când și despre ce tip de parcare vorbim acolo.
Proiectele avansează, chiar dacă nu vede nimeni
Revenind la parcările supraterane promise de acum doi ani, adică cele cu un nivel ușor subteran, aproximativ demisol și un etaj la nivelul solului, SDM ar fi finalizat studiul de fezabilitate pentru construcția de pe str. Ulmului. Primarul Nicolae Robu spunea, marțea trecută, că OCPI trebuie să elibereze CF pentru unificarea parcelelor. Abia apoi se poate cere autorizația de construire și SF-ul poate intra spre aprobare în consiliul local, ne-au mărturisit reprezentanții PMT.
„Pe str. Ulmului, azi (marțea trecută – n.r.) e ziua în care OCPI-ul va trebui să ne dea documentația cu parcelele unificate acolo, ca să putem înainta cu proiectul. Trebuie să fim raționali. Să facem parcare supraterană ca să arătăm că suntem noi deștepți (…). Unde se poate face, vom face. Și pe str. Ulmului se poate și îi dăm drumul, de îndată ce primim documentația vom avansa cu proiectul. Proiectele avansează, chiar dacă nu vede nimeni. Cel puțin la nivel de documente, pe hârtie, la foarte multe ia mai mult timp decât la situația de pe teren. Din păcate, asta e situația în România”, a explicat primarul Timișoarei.
Potrivit lui Robu, se va face o parcare supraterană și în zona Sirius din Soarelui, unde „e spațiu larg, dar trebuie făcut PUZ și durează”. Edilul-șef spune că sunt multe zone în care legislația obligă primăria să întocmească planuri urbanistice zonale.
„În fine, respectăm legea”, a conchis Nicolae Robu.
Trimite articolul
X
zase says: ,, societate cu monopol pe reparațiile străzilor și a trotuarelor din Timișoara ,, ce te mai roade pe tine Roxana rau de tot, la fiecare articol mentionezi prostia asta , manipulare.
Nelu 
Doru 
Matei says: „În fine, respectăm legea”, a conchis Nicolae Robu.
Megaloman, narcisit si mincinos Administratia Robu a fost amendata de nenumarate ori pentru nerespectarea legii si constructii ilegale. De cate ori s-au facut lucrari si s-au obtinut avizele, de la comisia de cultura de exemplu, dupa ce au fost sanctionati.
“Proiectele” avanseaza numai in perioada campaniilor electorale dinaintea alegerilor si cand se gasesc firme de casa sa faca “studiile” nenumarate si repetate pe bani foarte multi necesari in campaniile electorale.
Mihai says: Vine campania electorala si Robu iese ca in povestea aia cu hainele imparatului, pe care nu le vedea nimeni ( ca nu existau) si pe care numai el le vedeau (si Robu, si imparatu)
Nu s-a facut nimica, si nici nu are ce sa se vada, daca nu e nimica facut.
In afara de ceva studii de fezabilitate, adica studii de vise de cum ar putea fi daca cumva s-ar face, nimic nu este. Studiile sunt exact nimica. Sunt exact ce facea Sova cu autostrazile si carioca . Nimica concret, ci numai linii trasate. Asa si Robu cu parcarile: Nimica ! Niente, Nichts! Semmi! Nista!
Si ce vrea Robu cu proiectl ala cu parcare suspendata intre blocuri, asta este exact visuri umede. Nu se va realiza niciodata asa ceva. Fiindca este scump, fiindca este prea mica parcarea aia (cu ceva 50 de locuri). Si fiindca parcarea aia daca e gratis nu va avea administrator, nu va avea intretinere, deci in cateva luni va fi plina de rable abandonate sau de masini ale samsarilor.
In alte tari se fac parcari cu un nivel, pentru cei din blocuri, se da parcarea in adminstratia bloculuui care le inchiriaza la preturi modice la cine e in zona. Si care le intretine si le supravegheaza. Nu trebuie neaparat parcare cu asfalt, ci sunt si cu pietris, cu dale, cu alte materiale. Sunt delimitate, cu margine si linii intre locuri. Simple si usor de intretinut. Si fiecare stie care e locul lui.
Anonim says: Dupa ce vin actele inca 5 ani si parcarea nu este gata . Asta cu parcarile supraetajate intre blocuri este doar campanie electorala . La fel si cu garajele motiv de bucurie pentru toti frustratii . In rest rezultate 0 geme Timisoara de spatii virane pe domeniu public pe care primaria nu face nimica . ROBU o nulitate perfecta exact ca si cei care il voteaza.
creda says: whei trotineta…la Cluj termina Bocanu 4 parcari etajate anul asta…4 whei lula…si tu nu ai inceput una singura…o fundatie macar nu e turnata…
ce mai tot abureti lumea…