Timișorenii îi cer primarului să găsească o soluție pentru depozitarea bicicletelor în cartiere. La Cluj-Napoca există, încă din noiembrie 2020, două containere securizate care pot „găzdui” câte 50 de biciclete fiecare.
„La Cluj s-au făcut niște rastele de biciclete. Eu, de exemplu, stau cu două biciclete în apartament și aș vrea să știu dacă există posibilitatea să avem așa ceva și în Timișoara. Sunt acele rastele închise, cu camere, cu acces cu cardul, cu o taxă la primărie”, i-a spus un timișorean primarului, la întâlnirea cu cetățenii din Freidorf.
De ce e încă un vis pentru Timișoara
Răspunsul a venit imediat și nu este deloc încurajator. Dominic Fritz spune că problema trebuie analizată și că nu știe dacă o să fie bani în curând.
„Acolo trebuie să vedem ce trebuie să facă asociația de proprietari, dacă vorbim de un bloc, ce putem să facem noi din primărie. Pot să zic că, în general, vrem să punem mai multe rastele de biciclete. Și eu sunt biciclist și mă enervează că nu am unde să leg și lumea mai comentează dacă legi la un stâlp sau ceva.
Dacă noi ca primărie putem să finanțăm din banii tuturor aceste sisteme care țin de un bloc anume și care sunt mai mult sau mai puțin private, dar, dacă găsim o variantă pentru toată zona, da, visul ar fi să avem un fel de parcare pentru biciclete. Mi-ar plăcea foarte mult, nu știu dacă o să fie bani în curând”, i-a răspuns primarul Timișoarei.
Clujenii plătesc un abonament de 50 de lei/an pentru a nu-și mai ține vehiculele pe două roți în apartamente. Fiecare container are câte trei camere de supraveghere video, sistem complet de tip senzor cu transmitere avertizări tip SMS și iluminat tip LED cu senzor crepuscular, potrivit Primăriei Cluj-Napoca. Un astfel de garaj pentru biciclete a costat 233.527 de lei fără TVA.
editor Amalia Kui
Pe aceeași temă:
Trimite articolul
X
FaCeva says: Auzi la Fritz “mă enervează că nu am unde să leg și lumea mai comentează dacă legi la un stâlp sau ceva.” Pai vorbeste mai Fritz cu primarul, poate rezolva. Stai asa, tu esti primarul? si de ce nu gasesti solutii ca de pe marginr le rezolvai pe toate.
Cat despre legatul la stalp… e ca si soferii care parcheaza pe unde ii taie capul, pe trotuare, pe piste de biciclisti, ca nu au parcari. Ce zici, e un motiv bun?. Nu ai unde lasa bicicleta? mergi cu transportul in comun, simplu. Aaa, asta e numai la soferi valabil. sau hai sa ne legam bicicletele de copaci prin parcuri, ca dupa mintea ta e ok. Fritz, cu 2 autobuze pe linie in cursul saptamanii si unul singur in wend, nu faci treaba! Transport in comun fritz! cu asteptat in statie maxim 10 minute!
Fritz, lasa smiorcaiala si fa ceva, ca nu degeaba ti se zice donimic.
Ovidiu Potra says: Da, in schimb sau gasit bani pentru vaporetto, trotinete, borduri, betoane, asfalt, ghiveciuri cu flori….prostie combinata cu rautate, cel mai urat mix, nu-mi place Clujul, Oradea, Bucurestiul, prefer Viena, cel mai curat aer din Europa, Herr Fritz ar trebui sa mearga mai des la Viena si mai putin la Bucuresti, deacolo vor veni doar mai multe borduri, mai multe betoane, mai mult asfalt si mai multa murdarie, prostie, rautate, delasare….micul Istanbul deh
-
Cu fiecare zi, iese la vedere NEPUTINȚA LUI FRITZ says:
De unde vorba populara: SĂ VREI e prima condiție, dar NU SUFICIENT. Cam ăsta e Fritz, UN POVESTITOR TALENTAT… el vrea multe (toate împachetate frumos în campanie) dar nu prea știe CUM🙉 Le-a cintat în urechi votanților inai te de alegeri tot ce vroiau sa audă, fara să aibe insa și soluțiile. Acu doar se fisticeste copleșit de nevoi, probleme si blocajul sistemului. Un fel de Emil Constantinescu. Sper sa nu cedeze ca Milică…
-
Misto says:
Ma , ce le place la unii sa scormoneasca in rahat.
Pai , Ovidiule? Ce a facut fritz din toate astea?
_ A adus Fritz vaporetto in oras? Nu, le-a adus Robu. Cu bani europeni, sa stii.
– a adus Fritz trotinetele in Oras? Nu, le-a adus idolul tau TRobu. Dupa cate stiu tot din bani europeni.
– A adus Fritz borduri noi in Timisoara? Nu le-a adus Robu cu plerata lui si a adus si placile sotron, de toata jen,
– A adus Fritz palmieri si ghivece de flori in oras? Nu, le-a adus Robu cu ideile lui LED-ististe.
Deci ce a dus Fritz ca sa te legi de el? Nu ii tin partea , dar in 6 luni nu poate face garajeöe alea de bicicle. Nici Robu nu le-ar fi facut cu toate conexiunile lui electronice sub pleata.
Sa nu spun si ca ce a adus Robu czú bani europeni a fost facut la mantuiala. Vaopetoo alea, poti sa uiti de ele ca transport in comen. La fel de trotinetele alea si biciclele alea cu rastele . Altii de atatia bani ar fi facut, cel putin, de 2 ori mai mult si frumos.
Ce a facut Rou bun? Ca pe cea pus mana, s-a ales proful. Parcuri reabilitate de arata mai rau ca nereabilitate. Stropit cu apa ruginita, Piata aia cu cercuri pentru extraterestii, a taiat toi pomii ca sa va faca parcari de-a lungul strazilor. A adus masinile alea electrice ce si acuma zac alea prin nu stiu eu ce sopron.
Atata il muscati de fese pe Fritz, cu ciuda ca nu sunteti voi cu Robulica la primarie. Ce a lasat Robu ca sa se inaugureze acuma in primele luni din 2021? Nimica. A lasat doua poduri renovate, dar neterminate, fara pista de bicicleta sub ele, ca nu s-a gandit Pleata la ele. A lasat pasajul Jiul de nu intra camioanele sub el, cu trotuare “tehnice” de 60 cm latime. A lasat numai parcul Lamaita, de zici ca e jungla. A lasat dezastru in urma lui. Dar prostul nu e prost destul daca nu plange impotriva altora.-
N-am spus ca le-a adus Fritz, Fritz nu poate rezolva probleme care s-au adunat in zeci de ani, eu l-am votat pe Fritz pentru agenda lui ecologica- mai multa iarba verde, copaci, aer curat, apa curata, prioritate acordata pietonilor, biciclistilor, transportului in comun si deabia apoi soferilor adica noi parcari betonate si asfaltate, drumuri noi etc. Am apreciat faptul ca a desfiintat gradina zoologica unde animalele erau torturate, dar faptul ca imigrantii s-au omorat pe strazile orasului e vina lui, ei trebuiau luati si cazati in hoteluri pe cheltuiala primariei, nu sa dea fuga la Bucuresti dupa ajutor, crima care sa petrecut la Gara de Nord e responsabilitatea lui, sa vedem ce-o sa faca in continuare, repet, Fritz a ajuns primar pentru agenda lui eco :iarba verde, copaci…
-
-
Dan A. says:
Azi il acuzi pe Fritz pentru vaporetto, maine vei spune ca el l-a omorat pe Mihai Viteazul…
-
Fritz are o responsabilitate in crima de la Gara de Nord dintre imigranti, acestia trebuiau cazati in hoteluri pe banii primariei, Fritz a fost slab la faza asta, imi pare rau pentru ca l-am votat, l-am votat pentru ca a spus ca vrea un oras mai verde, cu mai multa iarba, mai multi copaci, aer mai curat, apa mai curat, si asta nu pentru mine ci pentru copiii nostri, batranii nostri… de aia a ajuns primar, sper sa nu uite asta, deocamdata betoneaza spatiul verde din zona Bucovina, vine Sahara peste noi,or sa fie 50 de grade la umbra, nu mai dorim borduri, betoane, asfalt, masinile pot sa stea si pe pamant, pe pietris, pe iarba, nu trebuie turnate asfalt beton borduri, suntem satui de ele
-
Euy says:
Si in Germania masinile stau pe iarba, de aia e curat pe strazi si nu e praf de la noroi…. esti normal la cap?!
-
Nu ma intereseaza cum e in Germania, noi nu suntem Germania
-
Petru says:
Nu mai abera. Arata-mi unde stau in Germania mașinile pe iarbă.
-
-
-
nelu 
Elvis_the_King says: O Idee mai buna ar fi sa fie prinsi si bagati la sapun “biciclistii de ocazie” ce fura biciclete si numai. Sau macar o “inmatriculare” a bicicletelor intr-o baza de date oficiala, vanzarea bicicletelor SH doar pe baza actelor de achizitie verificate si retinerea bicicletelor/amendarea celor care nu pot face dovada achizitiei legale a unei biciclete SH cu valoare de peste 100 lei si asta nu doar in TM, ci in toata RO. Pentru ideile din urma exista bani si acestia sunt justificati prin salariile platite politiilor.
DoNIMIC 
Anubis says: Dar parcarile pentru masini e Ok sa le finantam din banii tuturor?! WTF Dominic… incep sa imi regrat votul!
-
Da, dar nu trebuie sa fie asfaltate pentru ca o sa ploua torential si canalizarea nu o sa faca fata, apa trebuie sa poata intra in pamant, si doresc ca parcarile sa fie gratuite pentru ca au fost construite din banii nostri, asa ca …
-
Altu says:
Pai tocmai! Eu platesc taxe si impozite de 25 ani si imi doream ca macar acum, odata cu votarea lui Fritz, sa avem parte de investitii verzi din partea PMT, dar se pare ca singurele ivestiti se fac in jurul membrilor usere.
-
50mii euro? Hoție la drumul mare din bani piblici says: Las-o dracului de ghereta… 50de mii de euro?! 😠 Pai de banii aia îți ridici casa cu 5camere noua în Ghiroda. Bașca finisaje. Acu înțelege i ce hoțoman e primarul din Cluj
-
Da, au prea multi bani, iar prin spitale e o mizerie, in Cluj, credema, am fost pe acolo, o rusine
-
HAI Fritz ca POȚI! Nu te tot plinge ca o muiere... says:
Cu un sfert din banii ăștia o face orice firma exact la fel. Cu tot cu camere cu senzorii lui pește… Deci Fritzulache, nu te plinge atita, ca 10mii de euro se găsesc ptr 3-5 blocuri din jur.Ca doar 10% din locatari folosesc biciclete.
Timisorean says: Eu nu inteleg ce nu intelegeti. Sa va explic:
Daca nu esti un mucea, adica ai undeva de la 40 ani in sus si nu esti o vinitura, adica ai crescut aici stii ca timisoara, de pe vremea lui ceasca a fost recunoscut pentru curatenie, flori, trai mai bun din cauza produselor aduse de la sarbi, chefuri si muzica sarbeasca. Dupa revolutie lucrurile au mers tot bine, curatenia si florile s-au mentinut. Apoi am avut primele tramvaie straine din tara si iarasi a auzit toata tara de noi. Apoi am avut apa, canal si asfalt pana la periferie si iarasi a auzit tara de noi. Apoi complexul studentesc s-a amenajat, baruri, chefuri peste tot si tinerii vroiau sa vina aici. Apoi am avut autobuzele noi si iarasi a auzit tara de noi. Timisoara era undeva sus de mult.
Apoi au inceput cu casele tiganesti din centru si a fost prima data cand s-a auzit de rau de noi. Timisoara a inceput sa stagneze in ultimii ani ai lui ciuhandu. Nu s-a mai auzit de bine.
Apoi a venit robu si au inceput scandalurile, palmieri, pietonale, lipsa parcari, intreruperi curent, santiere proaste, semafoare, vaporase urate, parcuri abandonate, gunoaie pe strada si a inceput sa se auda de rau de noi si sa rada tara de noi.
Cireasa de pe tort, simbolul decaderii totale au fost marcajele din intersectii care au ajuns de rasul lumii internationale cand au fost aratate in cotidiane prestigioase de dincolo cum este The Sun. Asta a fost semnalul ca am ajuns sub nivelul marii la penibilitate.
Intre timp celalalte orase au mers in sus si ne-au intrecut TOATE.
Deci ce nu intelegeti cand vedeti ca la cluj de exemplu au rastel de biciclete securizat si noi nu avem? Noi nu mai avem nimic! Suntem cu 10 ani in urma oricarui oras mare din tara!
-
Clujul e supraevaluat, la Cluj e multa mizerie, spitalele sunt jalnice, malurile Somesului sunt pline de mizerie, au bagat bani in stadioane si sali(o parte din bani au venit si de la noi din Banat) Clujul nu e un etalon pentru mine, nici Oradea lui Bolojan sau Bucuresti, Fritz are multe de invatat si poate primi ajutor de la Viena mai degraba, calitatea vietii e foarte ridicata, acolo ar trebui Fritz sa mearga sa gaseasca sprijin pentru “mica Viena”, nu la Bucuresti unde cand ploua sunt cu apa pana la genunchi, unde au murit oameni si copii prin spitale, unde sau calcat oamenii aia in picioare la Colectiv, etc
Votateur says: Daca robul a reusit sa faca partea de inchiriere biciclete prin stpt, cu rastelurile alea, nu inteleg de ce fritzi nu poate. Cat naiba pot sa coste, pe bune, niste garaje din alea? Ok, inmultim cu zece, sa iasa si spagile pentru partid. Bine ca sunt bani pentru rahaturile pseudo-culturale, milioane de lei, dar pentru chestii cu adevarat utile stam si vasam. Robulache o facut chiar si rastelurile alea pentru trotinete, am ajuns sa il regretam pe robu… donimicule, mai putin si se face anul de cand ai fost inscaunat si pana acum inafara de face numiri pe posturi nu ai facut absolut nimic!
-
Cheltuieli inutile , inutile cand copiii invata in containere si bolnavii se sinucid la Judetean, imi pare rau
Levente says: În Cluj, primarul lor e acolo la al 4-lea mandat consecutiv.
În 8 ani de zile, cu aceeași culoare politică la Timișoara, nu am văzut nicio discuție în acest sens, dar v-ați gândit voi să vă luați de actuala administrație. Asemenea, actuala administrație e vinovată pentru multe alte lucruri ce nu au putut fi făcute în 8 ani de zile, lucruri banale pentru alte orașe, vezi cazul societății de termoficare din Oradea care a fost transformată și a devenit sustenabilă cu bani de la UE, oraș unde în 6 luni s-a construit un pasaj nou nouț de la 0. Nu cât ne-a luat nouă, mai bine de 2 ani ptr lărgirea a 2 pasaje existente.
PS, fosta administrație a început lucrările la cele două pasaje în al doilea mandat. Asta pentru cei care spun că Fritz nu a făcut nimic, linia să o trageți la final de mandat. 😉
-
Asa e dar nu imi place ca pentru orice problema merge la Bucuresti, in momentul de fata de la Bucuresti nu poate veni nimic bun pentru ca si ei au o gramada de probleme
-
Altfel nu e NICIO diferența între el marele Neamț și mincinoșii mioritici. Capisci? Dacă știa că nu le poate face decit peste 4 ani ori mai grav, peste6, TREBUIA SA SPUNĂ RĂSPICAT. Nu sa creeze confuzii respectiv ILUZII la electorat. Ca poate venea unul din Diasporezi, ceva inginer, arhitect ori manager de succes și care PUTEA sa și facă ce a promis, fara atitea lamentări. Bașca român de al nostru… 😁 Asa insa, a ocupat Fritz iute locul. S-a băgat el în față la USR, ca face și drege… Ca acu sa vedem că doar NEPUTINȚĂ…
-
Levente says:
Boss, ce nu pricepi ca nu poti schimba in cateva luni un sistem defect ce merge din inertie de 30 de ani deja. Care s-a si degradat enorm de mult in ultimii ani. Vezi cazul Oradiei, Bolojan a reusit sa faca o adiministratie performanta in 2 ani de zile, nu 6 luni. Nu mai aruncati cu rahat unde nu e cazul dar obiectivitatea lipseste cu desavarsire, sa nu mai spun de memoria generala scurta a multora dinre noi.
-
Dan A. says: Containerele de la Cluj sunt exagerat de scumpe. Au capacitate de 100 de biciclete, cu o chirie de 50 lei / bicicleta / an se vor amortiza in 55 de ani. Un container normal de 6×2,4m se poate cumpara cu 3000…4000€, pana la 50.000€ e cale lunga, ca doar nu e apartament de bloc cu incalzire, apa, gaz si termopane.
Cred ca prioritatea nr.1 e sa avem piste de biciclete mai multe si mai decente, Robu le-a facut ca sa incapa roata, ar trebui largite sa incapa si ghidonul.
Prioritatea nr.2 e sa avem stalpi pentru legat bicicleta, toate orasele civilizate au asa ceva pe bulevardele principale.
La bloc exista vestita “uscatorie” unde administratorul isi tine mobila veche sau e inchiriata la vreo firma sa-si faca birou. In unele blocuri locatarii au hotarat ca acolo se tine bicicleta, ar mai fi necesar un sistem de supravegere, costa in jur de 1000 lei.
-
In primul rand mai multa iarba verde, copaci, aer curat pentru copiii si batranii nostri, nu sunt de acord cu construirea de piste noi in dauna spatiului verde, a ierbii, vine Sahara peste noi, vor fi 50 de grade pe beton, asfalt, vrem mai multa iarba pentru copiii, batrani animale
Timisoara2020 says: Clujul ,Oradea, Brașov, Sibiu, etc. sunt cu mult peste Timișoara, noi fără acea piata Unirii, nu avem nimic. Și credeți-mă nu se va face nimic .Sunt multe promisiuni făcute de toate culorile și de toate partidele, nu avem oameni cu viziune, se fura de ci și colo, băgați oameni apropiați în primării indiferent de culoarea politică. Oameni buni , eu nu mai am încredere ca în viitorul apropiat se va face ceva pe aici, doar în cazul în care cei de la Iulius Town vor primi jumate din oraș și îl vor amenaja. Dacă nu treceau austriecii,ungurii, nemți prin Timișoara, probabil eram 6n fel de Hundeoara, Caraș-Severin.
-
Multe betoane turnate prost si la Cluj, Oradea, Brasov si Sibiu-orasul lui Iohanis-picior de copac de iarba verde in tot centrul ala istoric pe care toti il admira, cand e cald cred ca sunt vreo 50 de grade acolo, nu sunt fan, prefer Timisoara
-
Johannis, o fii vreun mare primar administrator? Un sas mediocru, depășit managerial dar abil politic,. Oricum mult peste PSD și PNL în caracter. Doar ca nu e un mare priceput. România are oameni mult peste el
-
-
Jean says:
Ai probleme la mansardă dacă casele alea săsești din Sibiu și Brașov sunt peste palatele istorice din Timișoara.
rodica says: Domnule primar mai da afara citeva sute din personalul excedentar de la primarie sau ichide gaura numita colterm si o sa ai bani destui pentru multe alte proiecte,dar pina acum nu ai facut nimic pentru cetatean doar ai tot facut angajari de personal cu salarii foarte mari tot felul de consilieri si de consilierii consilierilor si de directori si de subdirectori.
-
E greu sa faca Fritz ce n-au facut 3 primari in zeci de ani, prioritatea lui Fritz trebuie sa fie spatiul verde, copacii, aer mai curat, apa mai curata, pentru asta l-au votat oamenii- copiii, femeile,batranii sunt bolnavi din cauza a prea multe betoane, asfalt , borduri, aer poluat, apa murdara- apa de la fantanile din oras are prea mult fier, nu e buna de baut
Poli 21 says: La Cluj primar este un localnic, la noi avem un venetic venit cu pluta pentru “a salva Timisoara”.
-
Mă gândesc că te referi la fostul primar care a avut 8 ani la dispoziție. Cel de la Cluj e la al 4-lea mandat. Asta înseamnă 13 ani, nu câteva luni.
-
-
Grass says:
daca stai cate 10 zile in cluj sau oradea, o sa vezi ca nici acolo nu e chiar cum se zice… prin comparatie cu Timisoara, e okish, si oamenii sunt multumiti comparand cu vechile administratii care n au facut mai nimic. Insa si pe acolo s au facut lucrari alandala, undele de un gust cel putin indoielnic, sub sotronul lui Robu, cartiere construite ingramadit, etc.
Solutia? alegerea pe alte criterii decat criticarea adversarilor sau culoare politica. Alegeti pe cineva cu un plan coerent, cu termene, bugete, resurse umane specificate. Cand ramane in urma 6 luni, valea fara nici o scuza.-
am fost prin spitalele din Cluj, multa mizerie, malurile Somesului sunt murdare iar lacul din muntii din jurul Clujului era plin de peturi, plastic etc, Clujul nu e nici un fel de etalon pentru mine, e mai mult marketing decat realitate, prefer Timisoara asa murdara cum e, e murdara pentru ca oamenii nu pastreaza curatenia, se face curat iar a doua zi e din nou murdar, e ceva in neregula cu o parte din oamenii care locuiesc in oras, cred ca sunt deranjati la cap sau ceva de genul asta, nu stiu de unde vin , dar arunca gunoiul peste tot
-
-
Asta nu conteaza,conteaza doar faptele tale, e multa mizerie si la Cluj si la Bucuresti desi au beneficiat de o gramada de bani
Fortza Fritz 
cornel says: Ce mai poti face pentru incurajarea mersului cu bicicleta si reducerea traficului? Sa tesesti bordurile in dreptul pistelor, sa refaci marcajul pistelor, sa tunzi pomii in care ne scoatem ochii ca au crengile lasate, sa educi si amendezi soferii care nu stiu ca poti trece calare pe bicicleta drumul, daca exista o pista de biciclete marcata si semnalizata (nu pe zebra).
-
Poti sa treci strada calare pe bicicleta dar nu e prudent sa faci asta, multi au patit-o din cauza asta
-
Ion says:
pista nu e transversala, asa ca ar trebui sa fii educat si amendat dupa criteriile tale. codul rutier face diferenta intre traversare pentru biciclisti si pista pentru biciclete. Biciclistii NU au prioritate pe traversarea pentru biciclisti, ci doar pe pista, cand aceasta e pe carosabil. Nu va mai inchipuiti codul rutier cum v ar conveni, daca sunteti participanti la trafic, dati prioritate masinilor cand au prioritate sau traversati ca pietoni. Biciclisti pe trotuar care nu cer piste pe carosabil… niste inchipuiti care au mereu prioritate in mintea lor.
-
In Elvetia biciclistii merg alaturi de masini nu alaturi de pietoni, politistii de acolo spun ca se procedeaza asa pentru a nu speria pietonii , la noi sa adoptat modelul asta cu biciclisti printre pietoni si sau intamplat accidente cu copii mici
-
Dar cate accidente tragice n-au fost ca unii isi inchipuie ca au prioritate pe bicicleta pe acele marcaje ale lui Robu? sa mai zic de cum se “circula” cu bicicleta in parcuri? biciclisti is aia care merg pe carosabil, aia de pe trotuar is niste “biciclisti wanna be”. Ii inteleg daca nu au piste pe carosabil ca merg pe alea de pe trotuar, asa e legea, nu inteleg de ce nu cere nici unul piste pe carosabil?!?
-
-
Gusti says: Mai Fritzulache, oder Herr Furzendom,
cum n-ai bani? De cand te-ai inscaunat freci buha si angajezi personal aiurea prin primarie ca sa ai tu mai putin de lucru. Coltermul mananca banii orasului si jatmaneste populatia conectata la ei. Ce mai pazesti? Inchide robinetul cu bani. In Freiburg tot asa ai proceda?
Cum pana mea ai fost consilier prezidential in Germania ca esti o papadie vestejita. N-ai simt managerial de nici o culoare. Iti merge papagalul – atata tot.
Te-am rugat sa-mi respecti orasul! Am scapat de escrocul ala comunist si ai aparut tu Michidutza!
Daca nu esti in stare, pleaca domnule din primarie! Du-te la Bucuresti – consilier prin Ferentari undeva…
Sau du-te acasa mai baiatule. Dar te rog nu-ti bate joc de orasul asta!!
-
Nu avem altul mai bun, asa ca, mergem inainte cu el, vor veni noi investitori in oras- Porsche si un producator german de baterii asa ca Optimismus si sa invatam limba germana se pare 🙂
-
antiVrajeala says:
Nu avem altul mai bun daca alegem tot prost. Candidati mai buni au tot fost de a lungul timpului, dar cand timisorenii aleg cu mandrii stupide, cu mandrii stupide raman. cati stiu macar 3 contracandidati ai celui ales la fiecare mandat?
-
Am ales mereu raul cel mai mic, pe cel care face cel mai putin rau orsului, orasul e greu de administrat fara germani, evrei, unguri care defapt l-au construit, dupa Revolutie oamenii si-au facut bagajele si au plecat de aici, de aceea suntem in pierdere de viteza la anumite capitole, dar ne vom reveni
-
antiVrajeala says:
raul cel mai mic pe naiba, atata timp cat nu cunosti nimic despre contracandidati si nici nu te intereseaza, votezi de parca ai alege numere la loterie ca inseamna nu stiu ce pentru tine. ciuhandu de 4 ori? robu de 2 ori? asta nu e alegere, asta de fudulie banateana. si acum… tadaaaa… Fritz! pe bune? raul cel mai mic? poate efortul cel mai mic de a nu te lasa manipulat si a te uita ce a realizat un candidat in viata, cat de coerent e planul ce ti l propune sau nuna vrajeala “sa fie bine sa nu fie rau”. Dar nuuu, aici se voteaza “altfel”, numa ase, ca s oameni “speciali, deosebiti”. Ii doare de fapt in cot de responsabilitatea lor de cetatean, fac alegeri strict emotionale pe baza de “eu tin cu ala, eu cu alalalt” ca la fotbal.
-
-
-
ion -
Din pacate nu, am ramas fara oameni, Hertha Muller e prin Germania, Ciocarlie e pe la Paris, Popas are vreo 300 de kile….
-
cico says:
Hai mai lasa-ma cu Clujul asta de poveste, toata lume vede doar partea plina a paharului. Cat timp ai locuit in Cluj? Sau generam opinii asa, dupa ce mai citim cate un articol de bunastarea si abundenta de la Cluj…?!?
sandokan cico says: Bani nu sunt pentru niciun proiect, de orice natura, doar despre probleme si neajunsuri vorbeste Fritz, solutii zero. Mai bine hai sa mai ingropam niste bani in Colterm…
zet 
Paul says: Știre alarmist-scandaloasă gen furtună într-un pahar cu apă. Trebuiau să contrabalanseze și ei cu ceva după atâtea știri cu peste 200 de milioane de euro investite, Porsche, extindere centru dezvoltare ZF, primul IKEA din afara Bucureștiului se face la noi ș.a.m.d.
-
Da, vom vedea, sa lasi iarba verde neasfaltata si sa plantezi copaci si sa ai grija de ei nu costa o avere si n-ai nevoie nici de prea multa desteptaciune pentru asta ci de bunavointa si o privire in perspectiva-plantam copaci si iarba verde pentru copiii de maine
uie_fritz