Șantierul de pe str. Grigore Alexandrescu, bucata de leagă Calea Torontalului de Calea Aradului, a început teoretic în iulie 2020. Pe o lungime de 800 de metri erau două benzi, fără trotuare și iluminat public.
„Scopul proiectului este de a îmbunătăți condițiile de circulație în partea de nord-vest a municipiului prin amenajarea străzii cu două benzi de circulație pe sens, amenajare trotuar, piste de biciclete, locuri de parcare, zone verzi și realizarea unei intersecții tip sens giratoriu la intersecția cu Calea Torontalului, rezultând o mai bună funcționalitate a zonei”, scrie în documentația primăriei.
Au fost mari probleme pe șantier, a fost nevoie inclusiv de mutarea unor stâlpi de curent, lucrările au fost oprite, dar în cele din urmă au fost reluate și aproape finalizate.
Timișorenii care locuiesc în zonă spun însă că problema iluminatului public n-a fost rezolvată și drumarii n-au amenajat nicio trecere de pietoni pe tronsonul aflat în șantier.
„Nu au fost făcute treceri de pietoni pe toată strada între Torontalului și Aradului și trebuie să mergi un kilometru ca să treci dintr-o parte în alta a străzii. Au pus bariere de tablă ca să nu se parcheze pe pistă și nici locuri de parcare nu sunt, e ocupată mai mereu prima bandă de mașini parcate”, ne-a scris un cititor.
Nici nu avea cum să fie rezolvată problema iluminatului public, pentru că în documentația PMT erau cuprinse doar extinderea carosabilului la patru benzi, amenajare podeț peste canal, amenajarea girației la intersecția cu Torontalului, amenajare trotuare, piste de biciclete, zone verde, lucrări pentru siguranța circulației și rețele edilitare – canalizare pluvială și menajeră, rețea de alimentare cu apă, canal tehnic.
Reprezentanții Primăriei Timișoara spun că au primit sesizări cu privire la lipsa iluminatului public și că va extinsă și acolo rețeaua.
De lucrări s-a ocupat Super Construct, în baza unui contract suplimentat în cele din urmă la 7 milioane de lei, din care 6 vin de la bugetul de stat.
editor Dan Oancia
Pe aceeași temă:
Strada Grigore Alexandrescu a intrat în sfârșit în șantier. Se va lucra opt luni
Trimite articolul
X
Trandafiroglu says: E cumva blond cititorul 🙂 ? Trecere de pietoni spre ce? Tufele armatei de vizavi? Sa pune o drona care sa le care cururile la pietonuri sa plimbe pe Pufi la aier curat
-
Sageataplus says:
Turkane, azi am trecut pe strada asta, trebuia o trecere macar la intersectia cu strada N Coman. Tufele armatei sunt doar pe o portiune mica din lungimea strazii.. (Apropos ce o face armata cu terenul ala? Mai bine il cedeaza lui Fritz sa faca un parc…!)
-
cornel says:
Tu habar nu ai despre ce vorbesti. Ce armata, ce tufe? In mare parte sunt blocuri pe ambele parti ale strazii. Se vorbeste despre strada care leaga Calea Torontalului de Calea Aradului, parte din inelul 4.
-
Riveran says:
De pe partea cu tufele de exemplu catre Nicolae Table. Dar asa-i cand nu stai in zona si vorbesti sa te afli in treaba….
-
ilma says:
…ai auzit cumva de Toronto, Iris, Ring, Europa? Sa sti ca in acele “cartiere” locuiesc oameni nu tufe.
-
IRIS says:
Pe str Ion Flueras, care este pe cealalta parte a străzi nu stau decât vreo 300 de oameni, asa la e estimare aproximativa
-
Andrei says:
bine oltene ca iti trebuie tie autostrada in Tm ca sa mergi cu masina dupa tigari , asa cum faceti majoritatea nenorocitilor cu masina,iar pietonii in acest oras nu mai au nici un drept , doar voi si maimutele pe bicicleta!!!
Pietonu cornel says: Am trecut pe acolo. In poza arata bine, 4 benzi de la cap la coada. In realitate sunt tot 2 benzi si parcare pe margine. Soselele sunt pentru mers, nu pentru parcat. Parcarile sunt pentru parcat. Ba unul si-a lasat si remorca mare de adus masini din Germania parcata pe prima banda permanent. Fara iluminat public, fara treceri de pietoni=Robu style. ca si podurile latite, initial fara treceri de pietoni si biciclete pe sub ele. Trebuie pus semn de parcare interzisa si ridicate masinile ilegal parcate. Am inteles ca dezvoltatorii mai au locuri de parcare de vanzare la blocuri.
-
Anti_vir says:
Din cauza ca cineva de la primarie a dat autorizatii de constructie pentru blocuri fara suficiente locuri de parcare. Constructorul s-a bucurat ca a mai tras un bloc pe terenul respectiv, a incasat banii iar clientii au ramas cu ochii in soare. Acum in cel mai bun caz doar primaria va mai putea construi locuri de parcare si dupa cate se vede administratia actuala e mai interesata de festivaluri ale anumitor minoritati decat de confortul cetatenilor. Asa s-a luat teapa de 2 ori…
-
jack says:
subscriu !vor sa parcheze pe banda de circulatie ce fel de iameni idioti ar face asa ceva poporul asta e indobitocit definitiv
-
CetateanSuparat says:
Nu ma mira ca au vazut cetatenii parcare acolo in capul lor. Mai nou si pe Str. Pop de Basesti, care da in podul de la Autogara si Bulevardul Iuliu Maniu, au inceput cei cu un singur neuron sa parcheze partial pe banda intai. Sincer cand oprim toti si se face coada ca nu avem cum sa ocolim imi vine sa cobor sa le dau cateva picioare in caruta.
-
Da? Si dai tu 4000 de euro pe un loc de parcare? Puteau fi amenajate si locuri de parcare pentru vizitatori (cum era prevazut) , ca nu toti au bani de 2 sau mai multe locuri.
-
Misto says:
…” ca nu toti au bani de 2 sau mai multe locuri.”….
Dar bani de 2 sau mai multe masini au?
In nici o tara europeana nu iti asigura Primaria loc de parcare moka, undeva in fata blocului. Si nici nu te lasa sa poti parca pe banda 1.
Incearca sa faci asa ceva in Szeged, sa nu zic de Viena, Berlin, Paris, München, Salzburg.Cu dtima si Traiasca si infloreasca scumpa noastra tara!
-
Da de prieteni si familie care vin in vizita ati auzit ? N-a zis nimeni ca e ok sa se parcheze pe prima banda, era vorba ca nu-i ok sa promiti locuri de parcare si sa le anulezi si pe alea care le aveam.
-
Riveran2 
Gigi says: Marcaj in intersectia din Torontalului gandit si facut de un dobitoc. Idem alexandrescu/augustin coman , trebuia executat cu capul nu cu dosul. Dar ce conteaza…banii sunt in buzunarul hoților
-
marius says:
Pai vis-a vis nu prea este nimic. Este firma aia Hamburger Recycling. Apropo, astia ce fac? Recicleaza hamburgeri mancati? 😉 😄
Glumesc, tipii sunt chiar ok, preiau deseuri de polistiren, din cate am auzit, si sunt cam singurii. TION, poate ar trebui putin popularizati, sa stie lumea ca exista varianta la scapatul de polistiren si altfel decat maruntit in punga si aruncat la gunoi, cate putin in fiecare zi.
sicman says: asa e si drumul proaspat inaugurat in mosnita: nema lumina, nema piste, nema finalizare 4 benzi. bravo!
paraschiv says: Unde dracu vreti sa traversat, ca nu e mai nimic pe partea cealalta. De aia nu sunt zebre.
Iar lumina nu au pus pentru ca daca totusi vreti sa traversati, sa nu va vada si sa va amendeze.
Hi !
-
Iris says:
Oare tu când ai fost pe acolo ultima data? E ditamai cartierul de blocuri pe partea cealaltă și continua sa se dezvolte.
Alien 
tibi says: “Scopul proiectului este de a îmbunătăți condițiile de circulație în partea de nord-vest a municipiului prin amenajarea străzii cu două benzi de circulație pe sens, amenajare trotuar, piste de biciclete, locuri de parcare, zone verzi și realizarea unei intersecții tip sens giratoriu la intersecția cu Calea Torontalului, rezultând o mai bună funcționalitate a zonei” – scris parca de un elev de clasa a treia. angajatii la stat chiar sunt cei mai handicapati oameni
Cetatean says: Si acum urmeaza sa i se umple frigiderul lui Fritz, asemenea cazului Colterm… tot ce altul a facut rau se sparge in capul actualului primar.
Desi, 8 ani cat a fost primar a expus pe facebook doar “realizarile”, problemele orasului si banii si datoriile nu au fost expuse!
La fel si acum…sigur va arata pe fb cu degetul nerealizarea lui fritz, cand proiectul a fost facut de el si dat in lucru tot de el!
DNA says: De ce nu verifica DNA modul în care au fost eliberate autorizații de construcție ptr acele blocuri dacă în zona nu exista suficiente locuri de parcare, gunoaiele de dezvoltatori vând locurile de parcare în loc sa le atribuie gratuit cum îi obliga legea…DNA doarme?
sss says: Slab constructorul, nu a fost in stare sa puna gurile de canal la nivel dupa ce s-a chinuit luni de zile. Dalele de pe trotuar sunt puse stramb.
vlad says: Legile tarii nu interzic nimanuiei sa fie imbecil.(G.Moisil) Dupa finalizare se va introduce iluminatul,se va sparge lucrarea deja efectuata.
Pablo says: Daca ii lasa sa parcheze pe prima banda, e degeaba!!!
Subscriu la remorca pacii!
Bah acesta cu remorca, daca citesti iti donez spatiu numa’ sa ti iei relicva de acolo!
Tenent says: Am crezut ca imaginile sunt din Coreea de Nord ,mai bine zis Pyongyang.Hai si cu statuia lui Kim Jong-un :)))
Catalin 
Lau says: Trebuie pus semn parcare interzis. Altfel…degeaba sunt 4 benzi. Sunt bani aruncați pe fereastra! Scopul era fluidizarea traficului. Dacă sunt parcate mașini pe o banda se aglomerează. DOMNILOR DIN PRIMĂRIE….dacă ați investit în proiect, faceți lucrurile cum trebuie până la capăt ! SEMNE CU PARCARE INTERZIS!
ilma says: …ai auzit cumva de Toronto, Iris, Ring, Europa? Sa sti ca in acele “cartiere” locuiesc oameni nu tufe.
-
Nu te mai lua dupa titlurile puse de Roxana, o sa fie si iluminat si trecere de pietoni, doar ca se misca in stil romanesc si dureaza o vesnicie.
Toni says: Nu inteleg de ce nu amendeaza soferii ce isi lasa masinile acolo, eu inteleg ca e greu cu locurilende parcare… dar pot cauta parcare si mai departe de locul unde stau, cand si-au luat apartamente in acele blocuri nu si-au pus problema?
-
E plin de locuri de parcare de vanzare doar ca tot romanul se asteapta sa le faca statul/primaria.
-
Gogu says:
Frustratule, deocamdata nu e nici o parcare interzisa acolo. Pe ce baza dai amenzi?
-
Santierul e inca in lucru, o sa urmeze si indicatoarele. O solutie ar fi cu interval orar, doar ca oamenii nu ar respecta.
-
Werner says: Au trecut multi ani de la primul bloc construit în zona aceea.. Săracii locatari au luptat ani la rand sa obțină un trotuar un drum asfaltat .. Iar în sfârșit au primit dar fără iluminat public… Chiar locuitorii acestui oraș sunt ultimii oameni?!? Un iluminat public este deja lux în orașul de 5 stele?!? Louitorii orașului sunt buni doar pt munca, sa plătească taxe/impozite.. În rest suntem tratați ca niște sclavi/animale.. E fain pt primărie când încasează impozitul pe apartament/auto pe tot cartierul respectiv dar sa pună câteva becuri nu se mai poate…
-
Ouch says:
Ma gandeam sa deschid in zona o afacere cu morcovi (se zice ca imbunatatesc vederea pe timp de noapte).
George says: Pentru proiectul de a îmbunătăți condițiile de circulație în partea de nord-vest a municipiului prin largirea si amenajarea străzii Grigore Alexandescu care se afla in continuarea acestuia, deci tot pe inel, tot pentru a inbunatati conditiile de ciculatie, macar cu o banda de circulație pe sens, amenajare trotuar, piste de biciclete, locuri de parcare, zone verzi nu face proiect nimeni! Trebuiesc expropiati 1-2m de la riverani pentru maxim 150m liniari, capatul de la Campina in rest permite configurarea strazii!
Cristi says: Lucrare romanesca, daca faceau trotuarul si pista putin mai inguste, era si loc pentru parcare.
Parapetul ala e pericol public pentru biciclisti si s-a pierdut si din spatiul de pe pista. Cu stalpisori mai mici nu se putea? Parca esti pe autostrada.
Gogu says: Nicaieri in oras nu o sa gasiti 750m de strada fara macar o trecere de pietoni, doar pe Alexandrescu. De exemplu, pe Aradului, de la Selgros si pina la P-ta Consiliu Europei sunt 2.5Km (8 treceri de pietoni; in medie, o trecere la fiecare 312m). Pe Torontalului, de la noul sens giratoriu (Psihoreli) si pina la P-ta Consiliu Europei – 1.8Km (5 treceri, o trecere la fiecare 360m). Sa speram insa ca lucrarile nu sunt finalizate si ca va urma si trecerea de pietoni precum si iluminatul stradala. Si da, si semnele cu “Oprirea Intersiza”…
popam says: Pe Grigore Alexandrescu trebuia sa se faca sosea cu patru benzi si intre torontalului si piata mehala,dar au primat interesele ,,dezvoltatorilor’’ imobiliari.Halal primarie,halal oras.Sa mai bage ceva blocuri intre case.Sper sa nu aiba parte de banii aceia.
sofer says: N-are nici semne “oprirea interzisa ” ! Deja au inceput baietii sa stea pe prima banda , adica avem doua benzi degeaba . Mai bine faceau parcari , ca mai luau un ban . E bine insa pentru cei care vin dinspre Piata Mehala si de George Alexandrescu , care isi mancau nervii la orele de varf .