Podul Eroilor intră din nou în șantier. Acum se vor face trasee pentru bicicliști și pietoni pe sub pod, ceea ce înseamnă și devierea unei conducte. Lucrările suplimentare au fost estimate la 2,8 milioane de lei, însă în urma licitației, valoarea acestora a ajuns la 2,01 milioane de lei, TVA inclus.
Câștigătoare a licitației a fost declarată firma Super Construct, cea care a lucrat și la reabilitarea podului, a anunțat, marți, primarul în funcție al Timișoarei, Nicolae Robu.
Lucrările inițiale ar fi trebuit să țină zece luni, dar au durat aproape un an și jumătate. Noile lucrări ar trebui să dureze doar șase luni și să nu afecteze traficul. Licitația a fost lansată în luna iulie și a durat trei luni.
Articole pe aceeași temă:
Trimite articolul
X
Daniel says: Sa vina Robu cu o roaba si o lopata, sa lucreze el daca “au uitat”. Cine plateste pentru greselile astea? De fapt ce ne mira, cine plateste pentru moartea unui om pe care a cazut poarta…
-
pion says:
Cetateanul timisorean plateste din obisnuinta ,doar n-o sa plateasca exmatriculatu’ Robu!
Reos says: Toate vechi aceași firmă și acelaș primar și tot mai plîng unii după fantezistul care sper să dispară odată!!!!
Anca says: Oare de ce nu trebuie sa nu miram? Cine a facut caietulde sarcini? 3.69 milioane erau ok pentru pod, daca avea si pista. Dar ce sa vezi, “a fost uitata o fila din dosar” sau… si hop, inca o licitatie…inca un constructor…
Mesterul Manole says: Ăștia au uitat sa prevada in proiectul initial subtrecerile iar ăia (constructorul) a inceput sa le faca fara a fi prevazute in proiect???!!! Asa reiese daca mergem sa vedem la fata locului…
Apoi ăia s-au prins ca mai pot scoate niste bani si au zis, hopa, asta-i alta lucrare care n-a fost prevazuta initial si trebuie taxata separat.
Zis si facut. Au abandonat santierul, s-a facut o noua licitatie doar pentru subtreceri si ghiciti cine castiga licitatia? Tot constructorul care a lucrat pana acum insa mai ia 400 000€.
Primaria a oferit 560 000€ insa constructorul s-a multumit cu 400 000€…
Si noi, contrubuabilii, asteptam/am mai asteptat 2 ani pentru terminarea lucrarilor. In total 4 ani de zile o lucrare care era estimata initial sa dureze circa un an de zile!!!
Werner says: Superconstruct… Sa reabiliteze un pod nu e rentabil.. Sunt reabilitate doua deodata sa fie profitul mai mare…
Se uita pista de bicicleta la una dintre poduri…
Ce e ciudat, au lăsat bodega lângă pod, se pare ca se știa ca tot ei câștiga licitația sau caietul de sarcini asa era făcut, doar ei au putut face oferta!!! Bani cu dedicație!!!
În rest sunt foarte abrupte subtrecerile..prost proiectate!!! Înguste coborarile
Vali says: Bine ca prefectul liberal trage de timp si nu-l numeste pe neamt, ca sa mai lanseze Robu niste lucrari si sa lase goala visteria primariei. E aceeasi tactica cu a PSD care parjoleste tot dupa el cand pleaca de la guvernare, nu degeaba au fost impreuna in USL. Scheauna ca hienele si nu lasa ciolanul din mana, ling pe el pana in ultima clipa schimonositi de ura, cei ce nici acum nu le vine sa creada ca trebuie sa plece. Urata forma de oameni, dart sunt si din astia pe lume, zi-le tu Emilutz ca-i cunosti mai bine ! 🙂
Timisorean says: De ce mai are dreptul robu sa atribuie lucrari daca nu a mai fost votat???
De ce trebuie trotuar si pista sub pod ca sa lege pamantul de o parte de pamantul de cealalta parte???
Si una peste alta, cu toata suma ajunge sa coste cat un pod nou nout!!!
Toate lucrarile astea ar trebui sa le plateasca votantii lu robu!!!
Gelu says: Bai Baiatule si se presupune ca am fost condisi8 ani de Rectorul Politehnicii….asa de rau sa fi decazut pana si Politehnica sa aibe rectori un idiot ce nu e in stare cu ai lui sa coordoneze lucrari simple?!
Da stati sa vedeti ce competete ne arata Fritz!!! Scoala de Politologie…e buna la toate!!
-
George says:
Dar cum s-a ales rect(pe) ai idee? Sau singura ta idee e “de ce nu a mai câștigat, după 2 mandate”? E, uite de AIA! 🤮
Beske says: Bine ca de mașini nu a uitat niciodată, numa cand e vorba de bicicliști. Ba ce chestie.
Ioan says: intrebare:
cand au fcut studiul de fezabilitae, studiul de prefezabilitate , caietul de sarcini si toate cele, DE CE NU s-a stiut de nevoia de a face piste de biciclete ?
o fi fost super-profesionisti oamenii pusi de robulica…de aia ?
las’ ca platim noi din banii nostrii, din impozitele nostre …